TODO Sobre las Lapierre X Control

Hola a todos. Tengo desde hace poco una x control del 2010 que he pillado y todavía no la he podido disfrutar bien por un dichoso tac tac metálico al pedalear fuerte o al hacer fuerza en parado sobre las bielas que me pone de los nervios. A cada pedalada....tac....tac.....LA he desmontado entera y engrasado todo. Me han dicho en mi tienda de confianza que se la lleve para meterla en el torno y ver si tiene alguna pequeña fisura o debilidad en un cordón de soldadura en la zona del pedalier. Pero yo a simple vista la he revisado entera y no he visto nada ninguna fisura ,y he engrasado todo hasta los tornillos del portabotella. Podría gestionar la garantia llegado el caso en otro distribuidor Lapierre que no sea donde se compró. Es que me pilla lejísimos.

 

A ver que me aconsejáis o sugerís....
Gracias de antemano

 

Hola letusco has probado a limpiar la tija y el tubo del sillín, en mi caso es de donde me vienen los ruidos, los míos son como crujidos, me suena cuando hago lo que tu has dicho e incluso intentando hundir el sillín sin estar montado además de cuando pedaleo

 

Estoy dudando entre comprar la x-flow 312 y una xcontrol 227 ¿Qué me recomendáis.?
Por precio son similares y el tendero me dice que la x-flow tiene mejor equipamiento pero no me termina de convencer

Salu2

 

Si. Ya he desmontado todo y engrasado. También lo hace poniéndome de pie

 

Puede ser de los pedales, ¿has engrasado la rosca de los pedales?

 

Tambien. Ya os digo, todo. Me han comentado que se pueden sacar nos rodamientos del eje del pedalier para limpiarlos bien y engrasar los. No sabia que se ppodían sacar. De hecho hay un vídeo por ahí que los limpian pero no los sacan.
Eso es lo único ya que me quedaría...

 

Mejor cambialos por 8e los tienes.

 

Esto me interesa mucho. No sabia que se podían cambiar solo los rodamientos. Mi caja es la bb91 41A. Me podríais decir la medida de esos rodamientos?
Gracias de antemano.

 

OJO con los aprietes .

 

Y donde puedo ver los pares de apriete porque en el manual no viene nada

 

por ejemplo en la tienda donde la compraste.

 

Me refería a algún manual de taller o algo así. A la tienda la llevaré si le veo una fisura, nada mas. Lo demás de mecanica me lo he hecho yo siempre con mis anteriores bicis y había esos pares de apriete por escrito. Tengo todo tipo de herramientas y el famoso pie del Lidl.

 

en la tienda te pueden hacer una fotocopia del libro de aprietes de lapierre a mi me la hicieron hace ya. saludos

 

Tambien. Ya os digo, todo. Me han comentado que se pueden sacar nos rodamientos del eje del pedalier para limpiarlos bien y engrasar los. No sabia que se ppodían sacar. De hecho hay un vídeo por ahí que los limpian pero no los sacan.
Eso es lo único ya que me quedaría...[/quote]

Eso tiene toda la pinta de que son las cazoletas del pedalier , que es exactamente igual que me ha pasado a mi , se la lleve a mi mecanico y al decirle que llevaba mas de 4.000 km en menos de un año me dijo que demasiado habían durado , o sea que máximo cada año , cambio de cazoletas

Saludos .

 

Después de una semana ya tengo en casa la bici con el cuadro y basculante nuevos, mi bici era una 310 del 2010 con basculante primera generación y ahora le han montado un cuadro de una 810 de aluminio Supreme 6, haber si aguanta mas que el superlite. Chapeau por la garantía Lapierre.
Unas fotos del antes y el después.

 

La tienda me pilla ahora muy lejos de mi actual domicilio. Me podrías pasar una copia por privado de esa fotocopia por favor?

 

espero q te sirva

 

Muchas gracias. Os seguiré informando del proceso

 

Esos par de apriete no sirven, son de modelo inferior al de 2010.
Los use una vez en la que tuve de 2011 y se quedan flojos. Creo recordar que donde dice 22 nw es de 24, pero ya no me acuerdo bien, preguntale al tendero y que te los de que ellos lo saben mejor.