1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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TODO Sobre las Lapierre X Control

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por McPortu, 6 May 2008.

  1. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Si, delante es Fox, pero si no entra atrás, nada. Esperaba que con una cubierta con poco balón pudiera ponerla. Lástima.
     
  2. .Chicho

    .Chicho Miembro activo

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    Yo nunca he intentado ponerle ruedas de 27,5, pero poder si se puede, otra cosa es que queden justas o no.

    Un compañero mio las puso en la suya y que yo sepa le fue bien.

    [​IMG]
     
  3. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    ***** pues esa x-control es del año de la mía, y se la ve con buenas ruedas. Será cuestión de probar.
    Por cierto, los Duopower serán cómodos y tal, pero feos como ellos solos.
     
  4. elpeli

    elpeli Miembro Reconocido Probadores

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    Pues haz el favor y dile que ponga foto del espacio que queda abajo y arriba del basculante
     
  5. Cvg84

    Cvg84 Miembro

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    Buenas tengo una xcontrol 310 de 2011 y mi pregunta es si merece la pena ponerle el amortiguador monarch. Tngo el sag bien ajustado pero aun asi me da la sensación de que pedaleando se mueve muchisimo. Tambien me han dicho q el monarch es mucho mas seco que el que trae (supuestamente manitou) a ver si alguien q haya cambiado me saca de dudas
     
  6. palbinklein

    palbinklein Novato

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    Ola muy buenas a todos.. he adquirido una 410 del 2010 recientemente por desgracia al cambiar el cassette el eje donde este se introduce estaba cascado a parte la llanta tiene un golpe bastante serio.. el caso es que me estoy pensando cambiar la llanta entera y ando un poco perdido ya que me he iniciado en este mundillo ara cosa de 2 meses si alguien me puede recomendar alguna llanta en especial o asi como indicarme las medidas que tiene que tener el buje ya que no lo encuentro. . La llanta que tiene ahora es la xt que viene de serie gracias por todo espero que alguien me ayudee jeje
     
  7. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Yo tengo la misma bici que tu, y tambien le cambié el amortiguador de serie, pero en mi caso opté por un Fox RP23, y la mejora fue notable, sobre todo por la posición de propedal. La posibilidad de "bloquear" se nota mucho segun que rutas.
    Segun me dijo mi tendero, los amortiguadores de las x-control a partir del 2011 ya no son Manitou, ya son de Lapierre.
     
  8. Cvg84

    Cvg84 Miembro

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    Alguien q haya puesto el RS monarch rl me puede resolver unas dudas?
    Merece la pena el cambio?
    Que recorrido tiene?
    He leido que ponen un kit d amachete,es necesario siempre? En todo caso supongo que en la tienda sabran de ello...supongo...
    El de la tienda me advirtio que tenia un tacto mucho mas seco q el q tengo,y no se si eso sera mejor o peor...:confused:
    Otra cosa ,el monarch tiene propedal o solo bloqueo?
     
  9. DubaRS

    DubaRS Miembro

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    Necesito otra vez de vuestra ayuda.

    He contactado con un forero que vende casquillos de amortiguadores y me puede conseguir los de mis amortiguador Manitou de mi X-Control 310 del 2009.
    Me comenta que pueden ser de 12mm pero que mejor que los mida, pero mi problema es que no tengo un calibre para poder medirlo. Mi entras consigo uno ¿Me podéis confirmar si la medida de los casquillos son de 12mm o de otra medida?

    Y otra pregunta referente al desmontaje del amortiguador ¿Si lo quito se cae el basculante? ¿Se sujeta con algo? ¿Le quito la rueda trasera para que no tenga más peso? ¿Que precauciones tomar cuando desmonte el amortiguador?
    Se nota que no lo he quitado nunca ¿verdad? :oops:
     
  10. Mohican

    Mohican Novato

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    Hola a todos los forer@s!! Estuve buscando el hilo de presentaciones pero no vi nada....asique aprovecho para presentarme por aki y haceros mi primera pregunta.
    Soy de Santurce y he adkirido mi primera bicicleta de doble suspensión y tengo algunas dudas con las cuales espero me podais ayudar y orientarme un poco. Bueno, mi bicicleta una Lapierre del 2011 de segundamano que he comprado de segundamano(750€)pero totalmente nueva y sin apenas uso ¿Que os parece el precio? Ya digo que esta totalmente nueva....ni un rasguño y todo de serie.
    Ahora mi primera duda es la siguiente.....la flecha con la que se regula el basculante está por debajo del SAG cuando estoy sentado....¿Que debo hacer para regular la suspension y calibrarla con mi peso? ¿Es necesario llevarla a un taller o se puede hacer a mano con las roscas que tiene el propio basculante?
    Bueno espero vuestras respuesta a lo que seguro para vosotros es una tonteria y algo ridiculo.

    Un saludo a tod@s!
     
  11. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Mohican seguramente lo regules metiendole presión con la bomba.
     
  12. Mohican

    Mohican Novato

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    Ok, gracias por contestarme! El tema esk no tengo ninguna bomba...¿Deberia entrar con la bici o hay que comprarla? ¿O llevo la bici a algún taller para que me la regulen?
     
  13. Victorterry

    Victorterry Miembro Reconocido

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    Bienvenido a este hilo!! Mohican necesitas una bomba de presión, es diferente de las bombas que utilizas para darle aire a las ruedas, pero en cualquier tienda de bicis te lo pueden regular y no creo que te cobren mucho!! saludos
     
  14. aagui

    aagui Miembro

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    Yo compraría la bomba. Son apenas 20 euros y así puede comprobar el sag con regularidad.
    Respecto al precio... ¿Que modelo es?
     
  15. Mohican

    Mohican Novato

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    Gracias por vuestro recibimiento compañero, se agradece!
    Modelo!?? De bici imagino q te refieres!?? Pues x—control 210 comprada en Mayo de 2011.
     
  16. aagui

    aagui Miembro

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    Yo la veo buen precio. Yo compré la misma del 2009 por 500 euros, pero mas castigada que lo que tu cuentas.
     
  17. Mohican

    Mohican Novato

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    Ok, esta esta nueva! Ni un toke de piedras en el cuadro y ni un rozon ni tan sikiera en el hierro del pedal. Desde mi ignorancia creo q hice una compra aceptable!
    Bueno pues habrá q comprar esa bomba....luego por lo q oido esto se puede rellenar con aire o con gas...¿no es asi?
     
  18. aagui

    aagui Miembro

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    Que yo sepa con aire (que por cierto es gas) ¿de donde vas a sacar nitrógeno a 200 atm?
     
  19. Mohican

    Mohican Novato

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    Jejeje....vale, vale!!
     
  20. ANDOVO

    ANDOVO Chúpame el sillín

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