1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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TODO Sobre las Lapierre X Control

Discussion in 'Bicis y componentes' started by McPortu, May 6, 2008.

  1. takoldc

    takoldc A pedales por la vida

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  2. redcorso

    redcorso Miembro Reconocido

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    Hola a todos:

    Tengo una X Control 610 del 2013 , y quiero empezar a mejorarla un poquito , ademas de rascarle unos gramillos , el caso es que habia pensado en empezar por las ruedas , cogiendole unas a Kasperwheels aquí en el foro.
    La cosa es que aparte de no tener ni pajolera de mecanica soy un torpe de cuidado , y no me aclaro con las medidas de ejes para pedir las ruedas , las he medido con un calibre y tengo claro que la delantera es de 9 mm pero con la trasera estoy en dudas que si 9 mm que si 10 mm en fin un desastre :)) , alguien podría decirme exactamente las medidas de estos ejes.

    Por otro lado me gustaría saber el peso , si alguien las ha pasado por la bascula :) .

    Un saludo y gracias de antemano.
     
  3. bernat2

    bernat2 Novato

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    Hola yo también tengo una 610 del 2013 y me gustaría rebajar el peso pero sin tener que gastarme un dineral. Veo que el peso es más evidente en la parte trasera. Por lo demas muy contento con ella sobretodo con la geometría, es muy cómoda
     
  4. javi casas

    javi casas Miembro Reconocido

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    Hola, lleva eje de 9 delante y detras el de toda la vida.

    un saludo
     
  5. abuelo bike

    abuelo bike Miembro Reconocido

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    buenas tardes compis como van vuestras xc ya llevabamucho sin pasarme a saludar amis colegas lapieros. saludos a todos
     
  6. secoinsa

    secoinsa Miembro activo

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    Yo sigo encantado con ella, con un pequeño complejo de minibici viendo la enorme fiebre de las ruedas grandes que hay pero super contento con ella y espero por mucho tiempo.
     
  7. Cubik

    Cubik Miembro activo

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    Hola rodines, una cosa yo he desmontado hoy el amortiguador y no he tenido k sacar nada de aire, solo dos tornillos y fuera, lo comento pork he leido el comentario y me has creado la duda pero no ha pasado nada de nada
    Un saludo
     
  8. Pedro.J.A

    Pedro.J.A Novato

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    Haber si me podeis ayudar con una duda que tengo, la x-contro 510 del 2009 que bieleta inferior lleva??, la de rosca con los cuatro tornillos independientes, o la que cruzasolo lleva dos tornillos cruzando toda la bielta y se enrrosca la tuerca ?
     
  9. fransober

    fransober Miembro

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    Buenas , a ver si podeis ayudarme.

    Me he comprado una lapierrre xcontrol 500 de segunda zarpa.

    El sag me parece raro pues los que veo por ahi la flecha apunta al 0 bien siempre.. el mio esta adelantado.

    Ahora mismo le he metido 200 psi mas menos para mis 78 kilos y la flecha apunta a la zona rallada , como debe ser.

    Como lo veis?
    Os paso fotos del sag en reposo y del sag hecho , se puede ver la abrazadera hasta donde se baja.

    Gracias.

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  10. fransober

    fransober Miembro

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    Y otra duda que tengo ..
    He visto lo de los subchasis partidos rajados con fisuras y demas.
    Hablaban que cambiaron la soldadura y demas.

    Como se si mi bici es de cuadro ya mas moderno? como digo es una Xcontrol 500 , el año no lo sé.
    Como podria saberlo?

    Creo que es 2010 por algun articulo leido por internet.
     
  11. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Que tal fransober.
    200 psi es lo que llevo yo (x-control 310), y eso que peso 92 más el equipo y un compi (x-control 710) con 100 kilos más el equipo lleva 215 psi, ambos en RP23.
    La máxima presión que creo que aguanta es 300 psi, así que la dureza ira a gusto del consumidor. Tantéalo y como vallas más cómodo.
    Respecto al año, juraría que la tuya es de 2010. La 500 de 2011 creo que era azul y blanca (todo esto de cabeza). y con lo dos cuadro fisurado en teoría los que vinieron con el problema resuelto y refuerzos son los de a partir de 2011, no obstante ninguno estamos fuera de peligro, jajajaja, asi que mi consejo es que no te preocupes por ello y metas caña a la 500.
    pd. pon fotos!!!
     
  12. fransober

    fransober Miembro

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    Muy buernass :)

    SObre el tema del Sag que no esta al 0 que me dices.. es asi ?


    bueno ahi van unas fotejas , que precio justo de segundamano para esta bicis veis? a ver si he pagado de mas .. :) jaja

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    Last edited: Jul 2, 2014
  13. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Lo suyo es que vaya al 0, pero no se, el mio no va exactamente a 0 y llevo 3 años con ella y ni un problema, ni con el amorto de serie ni con este.
    Mi guapa la bici, ¿que tal te salio de precio?
    ¿Y la ultima foto? Esto ya parece FC, jajajaja.
     
  14. fransober

    fransober Miembro

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    J
    De esa foto no se dnde ha salido jajaja

    Sobre precio...que precio pagariais cn la potencia y manillar ritchey de carbono y el estado q veis jeje
     
    Last edited: Jul 3, 2014
  15. retriever

    retriever Miembro Reconocido

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    Potencia y manillar ritchey dirás!!!
    Si los dos son buenos unos 850/900 creo que es buen precio. Buenos componentes pero con 4 años a sus espaldas.
     
  16. fransober

    fransober Miembro

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    si ajaja

    estoy a las tres de la tarde macho jaja ..

    bueno pues es buen precio entonces jeje

    muchas gracias :)

    a ver si este sabado vemos que tal va el trasto
     
  17. Cubik

    Cubik Miembro activo

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    Buenos días chicos, tras meditarlo muy detenidamente y muy a mi pesar he decidido poner en venta mi preciosa x control 610 de enero 2013 con tan solo 2000 km.
    Si a alguno le interesa mas datos k mande privado por favor ;)
    Un saludo!
     
  18. Cvg84

    Cvg84 Miembro

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    Alguien ha cambiado o sabe si poniendo una potencia mas corta (ahora es de 9 y pensaba en 5) a una 310 sera mas efectiva para un uso algo mas endurero? O sera cargarse la geometria mucho?
     
  19. Cvg84

    Cvg84 Miembro

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    Alguien ha cambiado o sabe si poniendo una potencia mas corta (ahora es de 9 y pensaba en 5) a una 310 sera mas efectiva para un uso algo mas endurero? O sera cargarse la geometria mucho?
     
  20. Txiru

    Txiru Miembro activo

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    Se que no es el tema de x-flow pero es que el otro esta un poco parado y quisiera vuestros comentarios y ayudas, gracias.


    Hola a todos en primer lugar.

    Tengo una x-flow 512 comprada en septiembre de 2012 y es de 2012 , el caso es que tenía mucha holgura en el pendbox y la he llevado al taller y le decía que era de los rodamientos , pues bien hoy al ponerse a ella el mecánico ha visto una fisura maja en el cuadro y de la misma me ha llamado y me lo ha comentado , me ha dicho que no ande con la bici que no gaste dinero en reparar la holgura y ande con ella , primero por que me puedo quedar tirado o pegarme una gran ***** y segundo por que probablemente me gastaría una pasta a lo inútil por que igual no hay ya mi cuadro y al no haberlo me mandarian uno superior del mismo año o el mismo pero de 2013 y que vendría con cuadro al completo con el pendbox y vainas también , también me ha comentado que si hubiera mi cuadro sólo me madarian el triángulo , eso es así ? No quiero que me engañen , donde compre la bici son un poco urañas la verdad
    Os dejo una foto para que observeis la fisura que es bastante apreciable .

    I[​IMG]i[​IMG]



    Todos vuestros comentarios y consejos me servirán de mucha ayuda soy un poco novato con temas de mecánica y demás y así podría más o menos saber cómo reaccionar o que decir en la tienda con lo que me vayan contando.
     

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