TODO Sobre las Lapierre X Control

cuanto mides?
talla de entrepierna?
yo tengo una x control 410 talla M, y con 1.70 me va bien.

 

Ya tengo una M y quiero cambiar a una S. Y si no la vendo y me espero a que aparezca alguna.

 

gracias por las fotos, así lo tengo mas claro. Otra cosa me ha llegado el amortiguador hoy pero resulta que al montarlo parece como que me falta alguna pieza entre el ojo del amortiguador y el tornillo de sujeción porque queda totalmente suelto, alguien me puede decir como se llama la pieza que me hace falta que rellena el hueco de las extremidades del amortiguador con cada tornillo de sujeción.

Gracias por la info

 

Creo que lo que tu necesitas es esto:

http://www.flowbikestore.com/index.php?route=product/product&path=44&product_id=597

Te pongo el enlace de esta tienda porque se que aqui los tienen pero supongo que si los pides en cualquier tienda te los traeran sin problemas ya que es una pieza que ha de cambiarse cada cierto tiempo para evitar holguras en la suspension, un saludo.

 

Gracias, ya sabiéndolo es mas fácil pedirlo. Como puedo saber la medida exacta para pedir los 2 casquillos? Es la que me has indicado?

 

yo tengo lo que quieres , por 6 e con envio incluido

 

También es posible que a ese amortiguador le falten los casquillos internos que van en los ojos del amortiguador, aparte de los "reductores" o casquillos de aluminio que te ha puesto lez-zeppelin. Si pides algo de esto ten en cuenta las medidas que necesites para ese amortiguador, porque no todos los casquillos miden lo mismo.

Mira este tutorial: http://www.foromtb.com/showthread.p...or-rodamientos-de-agujas-Amachete-en-Nerve-XC consiste en quitar unos casquillos de un Fox para sustituirlos por rodamientos Amachete, en los primeros pasos se ve como se quita esos caquillos que yo te digo y aparecen desmontados los casquillos-reductores que te ha puesto led-zeppelin.

Y en este otro manual: http://www.amachete.com/mm esp.pdf lo mismo, se ven los primeros pasos para desmontar los casquillos y los reductores del amortiguador, así te haces una idea de lo que tienes tú y lo que te falta.

PD: yo ahora llevo un juego de casquillos/reductores de los que vende José María Casas en uno de los ojos de mi Fox y van perfectos.

 

ahora lo tengo mas claro, tengo sólo el amortiguador pelao, tendré que hacerme con unos casquillos y reductores... vaya putada... a ver donde los consigo rápido.... me tocará esperar 2 semanas seguro como mínimo

 

no, si yo la mia, no la vendo ni de coña.
es simple curiosidad

 

Hoy le he puesto los "cuernos" a mi X Control, jajaja.

 

Bueno, escribo para contestar y explicar un poco lo que se comenta.
El ruido del basculante, ese crujido tan molesto, es por falta de engrase en los cojinetes de al lado del pedalier, como han dicho por ahi arriba.
Y sobre los ruidos de los frenos que mucha gente comenta, yo cambiando loa discos por unos HOPE y las pastillas, que ahora no recuerdo el nombre, creo que nukeproof, he solucionado ese problema y frenan muchisisisimo mejor. Los discos son de 183mm.

Aqui os dejo unas fotitos recien cambiadas las cubiertas.





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A ver si me podéis ayudar con una duda, tengo una x-control del 2009 que rompí el basculante, después de mucho batallar he conseguido que me lo cambien en garantía (todavía no se como he conseguido engañar al tendero... ) y le han montado uno del 2010, por suerte de los reforzados que no fisuraban, sabéis si es totalmente compatible? me ha asegurado que si y la bici va como antes, pero nunca está de más asegurarse

Gracias.

 

Una de mantenimiento. Llevo con mi querida xcontrol desde mediados de Julio del 2010, hasta la fecha le habré hecho uso de unos 6000 kilometros, el caso es que la verdad sea dicha la he hecho un mantenimiento mínimo. Le he cambiado de cadena, las pastillas del freno, las cubiertas, y ahora le voy a cambiar las camisas del cambio y de los platos. Todo lo demás, está tal cual.
¿Cada cuanto tiempo le pasais vosotros una revisión y a que componentes?.

 

yo cada vez que la limpio , que es casi cada salida , lo mas serio cuando tengo una tarde o llueve y no puedo salir , no me fio ya que por aqui barro no hay mucho pero piedras las que quieras , solo decir que hay tres canteras cerca .

 

gracias por la propaganda y el voto positivo , ahora tengo para varios modelos incluso me han pedido un casquillo para la horquilla , la quiere bajar de 100 a 80 sin modificar la geometria , ya sabeis hago de todo en el torno.

 

si te lo pueden montar , vamos si todo coincide no debe variar nada solo un poco la forma de los tubos.

 

¿a que te refieres con "sin cambiar la geometria" que es que reduces el recorrido de la horquilla pero la longitud todal cuando está extendida sique siendo la misma?

 

Ok me quedo más tranquilo.

 

no , al cambiar la horquilla mas corta la posicion de la direccion baja , pues este casquillo separa la horquilla del cuadro en la medida que uno le de.

 

Una duda que tengo, para que sirve eso, si solo modifica el recorrido pero la horquilla levanta lo mismo al poner el casquillo....... Pudiendo llevar 100 de recorrido porque llevar 80