1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

tornillos pasados en boxxer

Discussion in 'Mecánica' started by hombre bala, May 13, 2008.

  1. hombre bala

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    hola, pillé una boxxer de 2ªpata en el foro y uno de los tornillos venía muy pasado de vuelta. Total, ahora hay otro mas que tambien está pasado de vuelta....

    sabéis si se puede hacer algo, los dos tornillos son de la misma botella, y ahora estoy montando con solo una botella atornillada al eje

    gracias
     
    hombre bala, May 13, 2008
    #1
  2. maqui92

    maqui92 con aerografias en mente!

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    si pones fotos = ye puedo ayudar !! a mi me paso lo mismo con los tornillos de los discos del freno!! solucion cojer la dremel cortarle dos lados rectos y sacarlos con una llave inglesa pero para eso la cabeza del tornillo tiene que sobresalir!!
     
    maqui92, May 13, 2008
    #2
  3. hombre bala

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    no no, si el problema no es uqe no pueda desatornillar. Lo que quiero es atornillarlos y que agarren, ahora mismo no enganchar pues la rosca ha desaparecido.

    lo único que se me ocurre es meter unos tornillos mas gordos....
     
    hombre bala, May 13, 2008
    #3
  4. maqui92

    maqui92 con aerografias en mente!

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    pues vete a una ferreteria pideles un rosacador como una especi3e de broca, la metes un tamaño mayor se la pasas con talento y despacito y luego compras un tornillo del mismo tamaño que el orificio!! a lo que me refiero es que si el tornillo es un 10 le pides una de 11 se lo haces y le metes el tornillo de 11,creo que lo venden en brocas y tambien en manual mira a ver y que tengas suerte!!
     
    maqui92, May 13, 2008
    #4
  5. hombre bala

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    gracias, probaré o mas bien les dejaré a los mecánicos pues ni tengo taladro ni creo que pueda hacer la rosca bien a la primera...

    gracias
     
    hombre bala, May 13, 2008
    #5

  6. Frizick

    Frizick reloading...

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    Hay que tener cuidado al apretar esos tornillos, ya que la rosca de magnesio de las botellas salta con facilidad. La unica solucion es esa que te dijeron, y eso, mejor deja que lo haga alguien con practica.

    Un saludo.
     
    Frizick, May 13, 2008
    #6
  7. hombre bala

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    eso quiere decir uqe no la tengo q tirar a la basura, genial

    tb le cambiaré el aceite..

    debe ser del 2001 o así...

    es la negra que da 180mm. Algún consejo, me conviene cambiarla por algo mas moderno o es suficiente????

    graiacs
     
    hombre bala, May 13, 2008
    #7
  8. maqui92

    maqui92 con aerografias en mente!

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    ahi ya si que no me meto, si te funcionaba bien para que cambiarla??
     
    maqui92, May 13, 2008
    #8
  9. Naz-TDM

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    Te pueden poner unos helicoil, que son unas pistas que sustituyen las roscas originales en acero inox.
    En un taller de moto o coche seguro que lo pueden hacer, otra cosa es el precio, no suele ser barato, pero quien sabe seguro
     
    Naz-TDM, May 13, 2008
    #9
  10. maqui92

    maqui92 con aerografias en mente!

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    es mas economico lo que yo e dicho y ademas con un poco de maña lo puedes hacer tu!!
     
    maqui92, May 13, 2008
    #10

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