1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Torque wrench de Park Tool

Tema en 'Mecánica' iniciado por jusef, 30 Sep 2010.

  1. jusef

    jusef Novato

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    Ayer me llegó una Torque Wrench de Park Tool. Mi duda es: ¿cómo se utiliza?. Mi idea era comprar una llave dinanométrica. Pregunta básica: estas sirven para ajustar la tornillería a la presión adecuada, ¿no?. ¿Cómo se compran?: la llave y, a parte, un juego de dados??. El que me ha llegado a mí es un hierro con unos medidores, pero no sé cómo se emplea.
    Bueno, creo que me he explicado fatal. Espero que alguien lo haya entendido.
    Gracias.
     
  2. bizarre

    bizarre Novato

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    A ver, una llave dinamométrica lleva un dial en el que se marca el PAR (torque como tu dices) de apriete de cada tornillo. Por ejemplo, en la potencia que yo uso, se especifica que el par de los tornillos debe ser de 8 Nm. Mira qué unidades estan reflejadas en tu llave (puede ser Newtons x metro, Kilogramos x metro, medidas inglesas, no sé) y selecciona el par necesario. Aprieta el tornillo con la llave hasta que ésta "salta" (ten cuidado no te pegues una ******). En ése momento habrá llegado a los 8 Nm.

    Si tienes mas dudas, una fotillo no vendría mal.

    Un saludo.
     
  3. jusef

    jusef Novato

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    Ahhhhh, ya lo he entenmdido. Además, he visitado otros posts yu he visto fotos en la web de park tool.
    De todas formas, muchas gracias.
     

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