Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Al garbaruk se le podría limar los dientes como a un Xt por ejemplo para hacer mas suaves el cambio de un piñón a otro con una lima manualmente?

 

Hola, tengo un piñón One Components 42t + 16t negro y un plato Rce Face Narrow Wide Single Chainring 104 m.m. 30t Rojo para vender.
Los he montado en mi Yeti 575 y me falta desarrollo. Llevan unas dos o tres salidas cortas.
El piñón me costó 80,24 euros. Lo vendo por 55 euros portes incluidos por correos.
El plato me costó 57 euros. Lo vendo por 35 euros con portes incluidos por correos.
Si alguien quiere los dos, resto 5 euros de portes.
Saludos
Joan

 

Gracias MaxiRuiz, el tendero se debió quedar agusto al venderme el 33 diciéndome que era mejor que el 32 y el 34 por que te servia para todo..
Es una tienda que me pilla a 1h30' de casa pero si algún día paso por allí le llevaré el 33 para que se lo quede de recuerdo.
Buscaré un 34...

1saludo

 

Por poder, si. Pero hay que ser fino fino...
Si te pasas, la cadena bailara demasiado, si no llegas, no has hecho nada.
Puede que el piñón deje de estar "redondo"...
Es arriesgado. Mejor se deberia hacer en el proceso de fabricación, mientras gira para fresarlo. Asi queda como dios pintó a perico!!!

 

Sarri-Joan, tienes un MP....

 

Este finde he estado probando el 30/36 en una ruta más seria por la sierra de Madrid con sendas subidas a la Fuenfría desde ambos lados. No me he muerto, que ya es mucho decir, por lo que no tengo urgencia por cambiar a piñón de 40/42 pero para el futuro si me pregunto: dado que voy con cassette de 9V, tengo dos opciones 11/34 o 12/36. Este último es muy pesado. Qué combinación usaríais 11/34 con 40 o 12/36 con 42? Subiría el cambio de un 34 a un 42 si decido irme a soluciones extremas? Por supuesto que el 42 sería una opción de reserva, en este caso. Notaré mucha diferencia si pongo un 40?

 

MaxiRuiz, hazme feliz y ayúdame a tunear un grupo XT de 9V para usar el cassette de Ikomar

 

con el casssette de Ikomar puedes subir a 11v en vez de 10

 

Ya, pero Maxi solo propone tunear el Sram.
Si valieran mis cambios de 9v para el cassette de 11v de Ikomar no lo dudaría

 

eso ya no se.., quizás si.., es preguntarle.. ,que es un tío muy apañao...

 

Eso, pregunta, pregunta...

 

Hairless, el rango de los 2 desarrollos quedaría muy parecido, aunque algo más amplio un 11-40 frente a un 12-42. Particularmente no he probado el megapiñón con cambio Shimano de 9 v, pero tal vez no sea capaz de subir al 42, y además te quedaría un cassette bastante pesado (tienes razón en que el 12-36 pesa un quintal). Así que, si quieres probar a tener un poco más de margen y mantener tus preciados cambios de 9 v, y ya que mueves razonablemente bien el 30/36, yo me decidiría por el 11-40. Y como quieres gastar poco, este es barato, no lo he probado pero es una buena marca...

http://www.wiggle.es/pinon-expansor-de-relacion-de-casete-ethirteen/

 

Pues esta muy bien de precio para quien quiera probar esto del 1x9/10

 

Sí que lo admite. Llevo un 42t OneUp Components con un cambio Shimano XTR Shadow M972 SGS de 9v. y tan ricamente, "hoiga"...

 

Tienes algún problema conmigo?

 

No seas malo George que ya he "charlado" con Ikomar varias veces y a parte de habilidoso es correctísimo.
En tu cambio, el cassette de partida cuál es? Un 11/34? Qué piñón has quitado?

 

Cambio Zee wide ratio montado con One Up de 42 en cassete Sram, funciona a la perfección, delante plato Race Face ancho-estrecho de 30 dientes. Tornillo tensado prácticamente al máximo. Con el "embrague" puesto la cadena prácticamente ni se menea.

 

Suele tenerlo cuando alguien pregunta algo, pero no te preocupes que por suerte no son todos asi de obtusos.

 

Anda cuenta, con qué cassette lo has montado, 11/34 o 12/36?
Yo tengo ese mismo cambio.

 

Lo siento, quizás no me he explicado bien...
Lo que estoy haciendo mediante un amigo de amigo, es tocar, tunear, modificar, rehacer, etc, un cambio SRAM X0 de 9 velocidades para que quepa SI o SI cualquier piñón 40, 42 o 44 si alguien quiere.
Por eso decía que quien los tenga, que no los tire, que le puede volver a dar uso.
Si alguien está ya muy interesado en el tema, que me mande M.P. por ir tanteando ya a la gente y si merece la pena liarme o pasar del tema...
Y como esos cambios tienen el mismo tiro que los mandos Shimano de 10 velocidades o los SRAM de 11, pues puede tener bastante aceptación. De hecho, cuando lo pruebe, repruebe y rerepruebe, ya os iré contando.