1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Transmisiones 1x9 y 1x10: montajes, experiencias e información varia

Tema en 'Bicis 29' iniciado por Dr Biela, 21 Ene 2012.

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  1. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Aun es corta creo...
     
    gusnet, 8 Oct 2014
    #6521
  2. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    Yo la veo bastante bien, pero se vería mejor si sacaras el aire del amortiguador e hicieses la foto con la suspensión comprimida.
     
    LyN_Suiza, 8 Oct 2014
    #6522
  3. ixusgs

    ixusgs Miembro activo

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    image.jpg Aqui con el amortiguador conprimido, despues la e probado un rato x diferentes terrenos y perfecto....
    Como lo veis?
     
    ixusgs, 8 Oct 2014
    #6523
  4. LyN_Suiza

    LyN_Suiza Miembro Reconocido

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    La veo bien si es cierta mi impresión de que el cambio sigue teniendo un pelín de juego, no está rígido al límite en esa posición.
     
    LyN_Suiza, 8 Oct 2014
    #6524
  5. MaxiRuiz

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    Por aquí, por la Provincia.
    Lo que no se cómo a los espabilados de Shimano, si querían hacer algo nuevo en su último XTR, por qué no han hecho el 9-40 o 9-42 en 11 velocidades...!!!
    Si en Shimano ya tienen la tecnología del 9 y 10 en piñones pequeños y núcleo para ese cassette.
    Lo que creo es que prefieren ir a remolque de SRAM y que sean ellos los que innoven...
    Muy mal!!!
     
    MaxiRuiz, 8 Oct 2014
    #6525
  6. manbio

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    Creo que es tema de patentes.
     
    manbio, 8 Oct 2014
    #6526
  7. aloyromera

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    ¿Alguien de el foro que lleve cambio xt normal sin bloqueo,me puede contar su experiencia con los saltos de cadena,las salidas y demas?
     
    aloyromera, 8 Oct 2014
    #6527
  8. teki110

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    Voviendo al tema del piñon 9,he estado trasteando la app gear calculator y con un plato de 28-42tendriamos la misma relacion que un 24-36 y con eso yo creo que se sube todo,por abajo con el 28-9 a una cadencia de 93 daria para 40km/h,asique yo creo que un plato 28 con 9-42 es lo ideal para todo!!!!
     
    teki110, 9 Oct 2014
    #6528
  9. Ikomar

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    Acabo de recibir el Doval 9-11. A ver si este fin de semana lo pruebo y si me convence intentaré mirar a ver si se puede hacer algo parecido.

    En principio el salto 9-11 me parece un poco exagerado, un 22%, ya os contaré las sensaciones en marcha.
     

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    Ikomar, 9 Oct 2014
    #6529
  10. teki110

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    De lujo ikomar,a la espera de tus impresiones entonces!!! Que piñon vas a quitar para dejarlo en 11??
     
    teki110, 9 Oct 2014
    #6530
  11. Ikomar

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    Para las pruebas quitaré el 17. Se quedará el cassette 9-43 con 11v.
     
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    Ikomar, 9 Oct 2014
    #6531
  12. jabababa

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    Si puedes conseguir un 16 y lo metes en lugar del 15 y del 17 se quedara mejor desarrollo
     
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    jabababa, 9 Oct 2014
    #6532
  13. afuster

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    Oé, oé oé oé.
    Puedes confirmar que te entra en el núcleo de 10v, de 135 mm (si es que fuera el caso de que lo tuvieras así, o solo en 142)?
    Oé, oé, oé, oé. El Maestro al ataque
    Estábamos esperando esa noticia con anhelo e ilusión.
     
    afuster, 9 Oct 2014
    #6533
  14. afuster

    afuster Miembro Reconocido

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    Ikomar, si acaso, ¿qué tal un 9-10?
     
    afuster, 9 Oct 2014
    #6534
  15. TrojaN0

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    Esa pieza con forma cónica roscada es para poder meter el piñón de 9 en un casette convencional?
     
    TrojaN0, 9 Oct 2014
    #6535
  16. Ikomar

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    Si eso es. Reduce el diámetro del núcleo para meter el 9.
     
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    Ikomar, 9 Oct 2014
    #6536
  17. TrojaN0

    TrojaN0 Miembro Reconocido

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    Y tiene algún requisito en especial o vale para cualquier rueda?
     
    TrojaN0, 9 Oct 2014
    #6537
  18. manbio

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    Eres un crack, a espera de tus impresiones....
     
    manbio, 9 Oct 2014
    #6538
  19. tallepic

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    Fuaaa que guapo si funciona
     
    tallepic, 9 Oct 2014
    #6539
  20. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Imaginad, doval de 9 con corona de ikomar de 42 0 43, 11v a precio económico....., o más o menos económico, que el doval no es muy barato...
     
    manbio, 9 Oct 2014
    #6540
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