1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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treck bruiser

Tema en 'Dual/Dirt/Street' iniciado por LORDASTUR, 27 Dic 2006.

  1. LORDASTUR

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    Alguien la tiene o la conoce ? Va vien para campillo algo de dual? porfavor decirme algo
    [​IMG]

    FRAMESET:

    * FRAME: Alpha Aluminum
    * FORK: Marzocchi MZ-Comp, 130mm

    WHEELS:

    * WHEELS: Alloy disc hubs; alloy HD rims
    * TYRES: Bontrager Earl

    DRIVETRAIN:

    * SHIFTERS: Shimano Alivio
    * FRONT DERAILLEUR: Shimano Acera
    * REAR DERAILLEUR: Shimano Alivio
    * CRANKSET: Bontrager Earl 32/22 w/bash guard
    * CASSETTE: SRAM 830 11-32, 8 speed
    * PEDALS: Alloy platform

    COMPONENTS:

    * SADDLE: Bontrager Earl
    * SEATPOST: Bontrager Select
    * HANDLEBARS: Bontrager Select OS, 30mm rise
    * STEM: Bontrager Earl, 31.8
    * HEADSET: Aheadset, semi-cartridge, sealed
    * BRAKESET: Hayes MX, mechanical disc, 8" front rotor, 6" rear
     
  2. LORDASTUR

    LORDASTUR Riding the world

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  3. Superhoholu

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  4. setta23

    setta23 Novato

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    ni ami...trek tiene la jack q ya esta de pm
     
  5. aaron biker

    aaron biker Miembro activo

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    zaragoza!!!!!!!!!!!!
    se la juegan un poco poniendole un disco de 200 a una mz comp, aunque es mecanico... esteticamente, para mi tiene poco slooping
     

  6. LORDASTUR

    LORDASTUR Riding the world

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    Creo que ya no la fabrican desde el 2005, me la venden nueva x 580 aunque tampoco me convence el cuadro mucho, bueno tambien seria mi primera bici aunque voy a mirar mas opciones por ahi haber lo que hay
     
  7. MaNu-hXc

    MaNu-hXc Baneado

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    el cuadro no se ve mal..un poco largo..pero esta reforzado en la pipa de direccion...tiene pinta d ser robusto..
    pero tiu..ya que puedes, gastate esos 600 en una bike del 07 o 06...
    mas que nada por q los componentes son mas nuevos y algo mejorados
    mira la connor enemy disk...o la jamis comodo..o creo q hay alguna play por ese precio...tb tienes la coluer inferno que a mi me mola un monton...
    saludos a los reyes magos cuando t dejen la bici de regalito..jejejejeje
     
  8. biker69

    biker69 Brincoos Team

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    esa bike anke parezca ke tiene mala geometria es facilismo saltar con ella,se mueve muy bien,eso si ,es modelo de hace 2 años ya que cuando empezaron con la jak dejaron de hacer estas.Si te la deja por 500€ pillala ke ademas si es de confianza te podria llevar el la bici de garantia si le pasase algo y trek tiene garantia de por ida en los cuadros
     
  9. LORDASTUR

    LORDASTUR Riding the world

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    Tambien me he visto la Gt chucker 1.0 por unos 650 q tal os parece?
    [​IMG]

    Specifications

    COLOR (ES):

    Sand Blast Black Dragon


    TALLA (S):

    M


    CUADRO:

    4th. generation Chucker design, lower stand-over height, 7005 aluminum, geometry for 4" travel fork, wrap-around head tube gusset, seat stay / seat tube gussets, mono stay triple triangle, oversize formed down tube, replaceable der. Hanger, HD 1-1/8" head


    HORQUILLA:

    Suntour Duro D, 100mm travel, mag lowers, 32 mm cro-mo stanchions, hydraulic damping, external preload adjustment,


    AMORTIGUADOR TRASERO:

    N/A


    BIELAS:

    Truvativ Ruktion, aluminum, splined axle interface, steel pedal inserts, 170mm, 32 x 22, Bashring


    PEDALIER:

    Truvativ Howitzer XR, cr-mo splined axle, oversize sealed bearings, alloy cups


    PEDALES:

    GT Alum Platform with cr-mo spindles and cr-mo pins


    DESVIADOR:

    SRAM, 3.0


    CAMBIO:

    SRAM SX-5, Med cage length


    DOBLEMANDOS:

    SRAM, 4.0 trigger type


    CASSETTE:

    SRAM, Powerglide II, 8 speed, 11-32


    CADENA:

    KMC IG-31


    LLANTAS:

    Jalco, DD32, double wall, disc specific design


    Front Tire:

    Kenda Kinetics, 2.35"



    Rear Tire:

    Kenda Kinetics, 2.35"


    BUJE DELANTERO:

    Alloy, disc type, QR axle


    BUJE TRASERO:

    Alloy, disc type, cassette, QR axle


    RADIOS:

    Stainless 14 guage


    CABECILLAS DE RADIO:

    CP Brass


    FRENO DELANTERO:

    Tektro Auriga Comp, hydraulic disc


    FRENO TRASERO:

    Tektro Auriga Comp, hydraulic disc


    PALANCA DE CAMBIO:

    Tektro, alloy


    MANILLAR:

    Alloy, 31.8mm O.D., 73mm rise


    POTENCIA:

    Forged alloy freeride design, 10 degree rise, 50mm extension, 31.8mm clamp


    PUÑOS:

    GT dual density


    DIRECCIÓN:

    Semi integrated, ball type


    SILLÍN:

    Velo dirt/street design, guards front and rear, 8mm rails with brace, two piece stitched cover


    TIJA DEL SILLÍN:

    Aluminum, double bolt micro adjust


    ABRAZADERA DEL SILLÍN:

    Aluminum with GT QR lever
     
  10. biker69

    biker69 Brincoos Team

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    Mejor La Bruiser
     
  11. vinchen

    vinchen V.I.P. member

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    si es entre esas dos prefiero la bruiser
     
  12. Ben DrJ

    Ben DrJ Pride

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    yo tengo una bruiser, ese modelo es de 2005 , yo la uso para bajar, para street , para dual... es un buen cuadro , esteticamente es feisimo pero aguanta lo que le echen y de geometria va bastante bien , un cuadro para empezar buenisimo.Es muy rigido y en el aire se controla bien la estabilidad, cuesta moverla un poco mas que una con mas sloping eso si.

    Aki tienes una foto de la mia :
     
  13. Ben DrJ

    Ben DrJ Pride

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    aqui estan
     

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  14. franchu

    franchu broken frames level 1

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    donde tu no vives
    para eso te pillas la treck jack 2 por 600 y esta muxo mejor con componentes bontrager(creo)
     
  15. franchu

    franchu broken frames level 1

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    donde tu no vives
    lo unico k le cambiaria por la geometria un poko quisas seria ponerle una rueda de 24 atras... le daria otro toke
     
  16. LORDASTUR

    LORDASTUR Riding the world

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    pues si me gusta el cuadro pero es q tengo la cabeza hecha un lio La bruiser chuker que a nadie le gusta , La inferno con cual os kedarias?
     
  17. andresito

    andresito kim

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    yo me kedaris la GT
     
  18. andresito

    andresito kim

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    Cerdanyola del Vallès
    o me compraria una play
     
  19. _SPKE_

    _SPKE_ NO LIMIT

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    mejor pillarse otra ,un P1,O P2
     
  20. jm_boki

    jm_boki the dragon bike

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    yo me kedaria con la gt. si tuviera ke elgir porke no me gustan nada ninguna de esas bikes
     

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