Trek Ex7 Vs Lapierre Zesty 314. Urgente!

- Hola de nuevo. Tras el escaso éxito de mi anterior mensaje y habiendo investigado por las tiendas, debo decidir, y tengo hasta mañana por la tarde para hacerlo, entre estas dos bicis que figuran en el asunto.

Agradecería enormente que pudierais ayudarme.

Componentes: LAPIERRE - ZESTY 314 (2008)

Cuadro: ALU 7005 MULTIBUTTED
Amortiguación: FOX FLOAT R200
Horquilla: FOX 32 FLOAT RL
Dirección: AHEAD SET 1 1/8
Frenos: FORMULA ORO K18
Manetas Freno: FORMULA ORO K18
Mandos: SHIMANO LX RAPIDFIRE
Bielas: SHIMANO FCM542
Cubiertas: MICHELIN XCR DRY
Llantas: MAVIC XM-317
Potencia: LP XC PRO
Manillar: LP XR PRO RIZER
Desviador: SHIMANO LX
Cambio: SHIMANO XT
Sillín: LP PFF LITE
Tija Sillín: LP XC COMP


TREK EX7

Cuadro Alpha Red Aluminum w/R1i Trail Tuned Suspension, ABP pivot, Full Floater, Aluminum EVO Link, Hi/Lo chainstays, oversized sealed bearings, 120mm rear wheel travel
Suspensión delantera RockShox Recon 351 Solo Air w/positive air pressure, Motion Control, rebound, compression, lockout, alloy steerer, 130mm
Suspensión trasera Fox Float RP2 w/Pro Pedal, rebound, custom tuned
Ruedas
Ruedas Bontrager Select
Cubiertas Bontrager Jones XR, 26x2.2/2.25"; 60 tpi, folding
Transmision
Manetas de cambio Shimano Deore, 9 speed
Desviador Shimano Deore
Cambio Shimano Deore XT "Shadow"
Bielas Shimano M542 44/32/22
Cassette SRAM PG950 11-32, 9 speed
Pedales Shimano M505, clipless
Componentes
Sillín Bontrager Race
Tija de Sillín Bontrager Select
Manillar Bontrager Select, 25mm rise, 31.8mm
Potencia Bontrager Select, 7 degree, 31.8mm
Dirección Aheadset w/cartridge bearings, sealed, alloy
Juego de frenos Avid Juicy 3, hydraulic disc; 185mm rotors (160 mm rear rotor on 15.5, 17.5, 18.5" sizes)


GRACIAS Y SALUDOS!

 

Yo personalmente me quedaría con la lapierre para un uso mas endurero, en contra decir que viene sin pedales y que los neumáticos que montan habitualmente son muy ligeros pero poco fiables (agarran poco y son delicados en el tema de pinchazos y rajas)
El sistema de suspensión de lapierre se basa en un pivote virtual, sube y baja bien.

La trek te ofrece garantía de por vida en su cuadro, frente a los 2 años de lapierre (por otro lado a los 2 años normalmente ya quieres cambiar la bicicleta, si no antes...)

 

Gracias por tu opinión, icom24. Pensais que la diferencia de recorrido entre ambas ( la horquilla de la trek es de 130mm, la de lapierre 140 ) es tan significativa?

Alguien más puede dar su opinión sobre la compra de estas bicis?

Gracias y saludos!

 

No es solo un centímetro en la horquilla, son 2 en el recorrido del cuadro, es un grado mas cerrado el ángulo de la dirección de la trek, es decir son muchos detallitos que hacen de la lapierre una bicicleta mas endurera y divertida para bajar.

 

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Lapierre te ofrece 5 años de garantía en el cuadro, no 2. Los 2 años es para los componentes.
Esto me lo dijo un tío de una tienda de Lapierres, si no es verdad, me mintió.

 

Pues a mi me han sellado la garantia por 2 años ara las dobles. Para las rigidas si son 5 años.

Yo pienso que son 2 modelos muy distintos y que la LP es para hacer un enduro mas agresivo que la Trek.

Hombre yo tengo Lapierre y que te voy a decir... pues que me gusta mas Lp.

Saludos y las 2 son extraordinarias, pero me gusta mas Lapierre.