Tu doble casi-ligera aquí, SUB 11 KG. (Antes de postear, lee los requisitos post nº1)

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por patxxx, 3 Mar 2013.

  1. guille66

    guille66 Miembro Reconocido

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    Gracias!!!
     
  2. Paquitoo

    Paquitoo Miembro Reconocido

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    termoretractil, tambien que muy bien
     
  3. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Chicoooossss, que nos despistamos... Centremos el hilo en las presentaciones, que es el tema principal.

    Gracias por vuestra comprensión.
     
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  4. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    Me uno al censo con orbea oiz m10 TR , pongo Despiece: ruedas carbono 1,4 , 27 internos ,Bielas xt. Manillar merida carbon , pedales kcnc titanio,horquilla fox 34,, tija elita one, sillin chino san marco aspide, frenos XT ,potencia syncros 50 mm, casette xt 10/51 dientes, cubiertas schwalbe racing ralph y racing ray 2.25 , eje delantero kabolt ,soporte garmin, kit samurai en el manillar tornillos titanio en potencia y pinzas de freno, a falta de colocar aun algunos tornillos de titanio, pongo los pesos del “antes y despues” antes 11.390, despues 10.500 [​IMG]
    decir que los pesos son con luz trasera( me olvide quitarla para pesarla) y con soporte d bolsa sillin, queda mucho margen de mejora en bielas y frenos .[​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]


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  5. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Orbea permite unos montajes muy apañados, la verdad. Por cierto, que envidia de cobertizo; menuda leonera me montaría yo ahí... :p
     
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  6. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    ese cobertizo es solo parte del garaje , hay tb chimenea francesa etc etc en cuanto a la bici se puede bajar mucho de peso yo le quite la tija pija y poco a poco e ido cambiando cosas y si t soy sincero los 10,5 kgs eran el objetivo pero ni en mis mejores sueños pense conseguirlo cambiando solo cubiertas y ruedas. 10,5 con bielas de serie es para estar contento muy contento t mad sabiendo k que se puede quedar por debajo de 10 , todo se andara


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  7. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Bueno refloto el hilo.... que hace días que esta parado.... os dejo mi ultimo upgrade. No os pongo el despiece por que no tengo tiempo y no está acabada, faltan cambiar algunos componentes pero.., está casi lista.
    No se cuando la acabaré por que tengo muchos lios entre trabajo y reformas, pero la intención es dejara lista en poco tiempo.

    IMG_8473.JPG IMG_8472.JPG IMG_8471.JPG
     
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  8. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    muy buen peso
     
  9. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    No está mal, aún lleva el manillar de serie, y me faltan cambiar las pinzas de freno, que son las SLX, los pedales son buenos, pero no son mis pedales ligeros, llevo los XTR M9100 y llevaba unos exustar pm-215ti, que son 100 gramos más ligeros.
    Pero bueno, a falta de esas cosillas, no está mal.
     
  10. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    No olvides ponerlo cuando la acabes y dispongas de un par de minutos... Además de ser uno de los requisitos del hilo, es interesante conocer el despiece para que el resto de foreros puedan coger ideas... ;)

    Por cierto; ha quedado muy chula... :)
     
  11. VLADEK

    VLADEK VALDEORRAS BIKER

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    ahi aun se pueden rascar muchos grs
     
  12. perebor

    perebor Miembro Reconocido

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    Vaya pintaza!!!
    Que tal esas Ralph traseras para terrenos rotos como las trialeras del Salt de Castellvell o por la zona de Prades? El otro día por Prades con las Ikon detrás estuve a punto de caerme 2 veces por perdida de tracción. La primera en la subida que hay después de Barrulles que me patinó a saco subiendo, y la segunda llegando a la Febró que frene un poco y se me cruzo toda la bici a saco y casi me como un pedrusco enorme...
     
  13. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Pues..., he hecho una salida algo rodadora para estrenarlas, por que no tengo mucho tiempo, pero no han ido mal, en alguna bajada me retenia bien, pero he de coger el punto a las presiones también.
    Le he hecho un cambio drástico a la bici, llantas, cubiertas, cassette y discos de freno, que es lo que menos me ha gustado creo, los shimano iban mejor a los frenos ,creo, les daré oportunidad, quizás es que los tenía apartados y están algo gastados.

    Pero lo poco que he podido probar, van bien, cuando las pruebe más a fondo en subidas, bajadas, terreno roto.... veré a ver.
     
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  14. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Bueno...., tengo 10 min..., pongo la foto y los componentes que lleva.

    IMG_8473.JPG

    De serie solo queda el cuadro, manillar, cierre rueda trasero, latiguillos y pinzas de freno.

    Cuadro specialized epic 2021 talla M
    Bielas Next R
    Cazoletas eje Rotor
    Plato rotor 34T
    Pedales XTR M9100
    Cambio Sram XX1 Eagle Gold
    Maneta Sram XX1 Eagle Gold
    Cadena Sram XX1 Eagle Gold
    Cassette Master KCNC 9-52
    Horquilla Fox SC 34
    Cierre horquilla réplica Kabolt
    Pulsador bloqueo horquilla Fox
    Tija Elita One
    Cierre sillín original.
    Sillín réplica Toupe S-Works (lleva años conmigo)
    Potencia UNO 7 (60mm)
    Manillar de serie specialized 750mm
    Manetas freno Shimano XTR m9120
    Pinzas freno Shimano SLX m7100
    Discos freno uno Galfer y el otro Magura (son los que tenia de 6T)
    Ruedas con aros de Asia (no me dejan poner el nombre), con bujes DT 240EXP, y radios CX-ray , medidas 38mm etx, 30mm int y 28mm perfil.
    Cubiertas racing ray y racing ralph addix 2021.
    Botellero réplica.

    Creo que no me dejo nada, cualquier duda, podéis preguntar. Ahora en busca de un manillar ligero de 750-760mm y con la misma angulación del specialized. A buscar las pinzas XTR (a ver si las encuentro, que están carísimas) , y a ver que más se puede rascar.
     
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  15. RedVan

    RedVan Miembro Reconocido

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    Con firulais
    muy bonita te ha quedado!!!!
    ahora pide a gritos unos vinilos de specialized a juego con los aros!!
    con un par de retoques la dejas sub 10, lo malo será el día que cambies las cubieras....:D:D:D
     
  16. Sir Cota

    Sir Cota Miembro Reconocido

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    ¿Qué es eso de que no te dejan poner el nombre de las llantas? ... si quieres y puedes contarlo, claro.
     
  17. manbio

    manbio Miembro Reconocido

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    Había un hilo, donde hablábamos de llantas carbono ligeras para MTB. Encontramos estas que son fabrica OEM, y resulta que son los mismos aros que usan montadores españoles para sus montajes.
    Como vieron los precios y pesos de los montajes y la calidad igual a la suya, pues.., se ve que hablaron con los administradores y cerraron el hilo y banearon a varios foreros por hablar de la marca de estas ruedas.
    Los montadores que pagan por estar en el hilo, les molesta que bajen sus ventas o que se pueda encontrar material de igual o mejor calidad que el suyo a mejores precios. Por eso no puedo decir de el nombre o te banean.
     
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  18. georgedelajungla7

    georgedelajungla7 Nomandoenmicasa member

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    Darling, siempre nos quedarán los mensajes privados... :rolleyes:
     
  19. airlechu

    airlechu Miembro Reconocido Probadores

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    Venga, que hace tiempo que no se mueve el hilo.
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    Cuadro Epic Comp
    Horquilla Sid brain WC debon Air
    Ruedas carbono buje Dtswiss 350 ratchet 54
    Cubiertas FT S-works 2.35 y Renegade T5 2.25
    Nubes Anaconda talla s
    Transmisión xx1 axs y cassette x01
    Bielas xx1 dub con plato Garbaruk 34
    Manetas Xtr 9100 y pinzas 9000
    Sillín Tune Speedneedle alcantara
    Tija, cierre de tija y manillar Darimo
    Potencia On off Helium carbono 80 mm
    Pedales egg beater 11ti
    Portabotellero Specialized
    Soporte Garmin

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  20. Josep Maria

    Josep Maria Miembro Reconocido

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    Este hilo es de bicis no de aviones .
    Espectacular, la epic es una bici que siempre me ha gustado.

    Que las pinzas sean las 9000 es por algún motivo mecánico?

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