Tu proxima bici con discos o con puentes?

Esto pesan los míos más ligeros
Y son para frenos de puentes también

 

yo no la noto, pero bueno aqui notan los 500 gramos de las manetas que es dónde está el mayor sobrepeso en discos por lo que 40 gramos en un aro para esos mismos debe ser la hos.tia

 

En las manetas?, creía que sería más en la pinza-disco frente al puente.

Según veo las dura Ace di2 disc pesan 360g y las de puente 460g.

En cualquier caso son sitios donde los fabricantes tienen margen para reducir peso e igualar ese medio kilo de diferencia del que se habla.

Edito, las manetas pesan lo mismo, la diferencia en pinzas+disco principalmente:

 

la pinza pesa igual que un puente más o menos, y el disco cierto son 130 gr más por rueda

 

tienes que comparar las Dura-ace di2 puentes vs. las dura-ace hidraulicas di2......+/- 130 mas ligeras las de puentes

 

Me gusta saber lo que se llevan 1 aro de pista de frenada y otro de discos...

Para empezar, casi todas las ruedas de disco llevan 4-8 radios más, y otras tantas cabecillas. Que si, que hablamos de gramos, pero en ruedas de 1300gr esas chorradas marcan la diferencia.

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330 gramos solo en el sistema de frenado. Más 50-150 gramos en cuadro y horquilla, más las misma rueda suele pesar unos 100 gramos más en discos...

Pues eso, 600 y pico gramos... Si no son más.

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Pues yo estaba totalmente convencido que este año era el del asentamiento del disco en los profesionales....

Y sin embargo la realidad, es que si algo por lo que han apostado todas las marcas, como los discos, y han puesto toda la carne en el asador en el desarrollo de tecnología específica y no derivada de MTB, para su comercialización, y los profesionales no los quieren llevar por el motivo que sea (en resumen es que no hay ventajas competitivas)... o mucho me equivoco o se quedan los discos en intento....como tantos aportes tecnológicos en nuestro deporte...

 

Y no nos engañemos... el ciclismo profesional es el escaparate del cicloturismo, y lo que no asienta en el mundo profesional no cuaja en aficionado.

 

Eso mismo iba a decir yo 1 kg. Puestos a decir guilipolleces que más da.

 

Estoy de acuerdo que pensaba que los profesionales también lo llevarían más este año pero no ha sido así...

De todos modos, creo que convivirán los dos sistemas. Hoy en día ya hay muchas bicis en el mercado con disco como para dejar de hacerlas, no creéis?

 

Hoy lluvia y puertos en la vuelta y todos con discos, upssss perdon es lo que deberian pero van con puentes menos mollema y sus colegas de trek jejjejejejejjejeejeje

 

¿Lluvia? Voy a tener que cambiar la tele que en la mía no sale el agua...

 

La fama de que en asturias siempre llueve

 

Pues mi opinión después de lo que estoy viendo es que las marcas se van a tener que echar atrás.
Las bicis de carretera con discos creo que van a quedar para Gravel o tipo GF, pero creo que las marcas con pretensiones Racing los van a quitar.... si el mundo profesional dice que no... no los pondrán.
No podemos olvidar que los discos llevan conviviendo con las de carretera 20 años! Que no es que sea esto una novedad de ayer... y no han entrado porque nunca en carretera la frenada era el problema....

Es como si ahora intentan poner suspensión en la horquilla... cuando ha sido ese el problema en la bici de carretera?

 

Perdon, han salido con prevision de lluvia, tambien existe la posibilidad que si llueve bajen 9 bicis del coche con discos y solucionado jejejejjejejejej

 

Y otros días no me he fijado, ... pero hoy todas las cannondale con puentes!!!!
Y mira que cannondale es de las que ha quitado del catalago muchos modelos con puentes...

 

Te has pasado un poco hombre, dos gotas..pero seguramente no han querido montar discos para evitar los ruiditos
Que con agua van a más...

 

Yo, solo de pensar en la pasta que he gastado para bajar peso a la bici, y ahora ver qué con discos la cosa sube esos 600gr....pues que decir, ya he leído incluso k no se nota ese peso

 

Yo siempre he defendido que la carretera tiene una fórmula muy sencilla.
El ciclista pone las piernas y la bici el poco peso.

En mi opinion, todo lo demás... me sobra.