Tu proxima bici con discos o con puentes?

Llámale valorar
Crees que se puede valorar algo sin saber cómo funciona?

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Con esa teoría tuya, tendríamos que comprarnoslo todo, no? Como vamos a pensar que no es necesario o no nos aporta nada si no lo hemos probado? Pues nada, nos lo compramos y luego si eso ya lo tiramos...

 

Yo creo que no existe discusión, yo soy de puentes, pero todos terminaremos con disco el mercado nos lo esta imponiendo .... Cada menos modelos con puentes y mas con discos.. los puentes quedaran para gamas bajas .... Y repito soy de puentes ....

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Pero es que un tío que compra por 10000 y vende por 4500 en ese tiempo , no está fino, con perdón...y te lo digo yo k con las ruedas llevo un derroche de tonto
Que lo sobra el dinero para ir a la última? Perfecto...pero que se prepare para cambiar porque no creo que la cosa se estanque en cuanto a evolución y entonces estara igual

 

borrado

 

No voy a perder más tiempo, ya te ha contestado otro forero perfectamente. Es que a veces tenéis razonamientos de niño pequeño.

 

Pues parece que nadie está interesado en el chollazo............

 

Como para comprar algo ahora que no tiene 12v

 

Hombre, el que lo haya comprado....siempre hay gente interesada, y bien que con los cambios que se avecinan se van a aprovechar.

 

Dentro de poco con tanta electrónica el día que llueva no vamos a salir.... porque nos va a pegar un cortocircuito y un calambrazo con los electrolitos del sudor que nos va a dejar fritos.
Otra ventaja más para los puentes.... porque si no sales con lluvia hemos quedado que el disco no aporta nada....
Jajajajajaja

 

Que bien que se aprovechen otros...........

 

Al final la decisión es del usuario. El que quiera pasar por el aro que lo haga y el que no pues no. Así de sencillo.
Por fortuna esto es un hobby y las cosas no son obligatorias. No nos van a imponer por ley el uso de ciertas bicicletas, como ocurre en otros sectores. Que dejan de desarrollar modelos de una tipología, pues al mercado de segunda mano o a por otra marca.

De todas formas no creo sea algo que ocurra a corto- medio plazo, si ocurre.

El di2 no ha acabado con el mecánico, ni el carbono con el aluminio. Tiene que ser un cambio que aporte una ventaja tan clara que deje al anterior modelo realmente en evidencia.

Eso si, las marcas empezarán poco a poco a dejar de desarrollar tecnologías que sean obsoletas o no le reporten beneficios.

 

O si? A mí no me ha quedado del todo claro...

 

Yo si ,todo perfectamente ,el que creo que esta bastante confundido eres tu.

 

de esos cuantos habran comprado discos, por la moda, por que son "guays" por...........eso si, se ve que el dinero "sobra"

 

es que cuando el money no es problema es todo mucho mas facil

 

esta visto que el dinero sobra......o se compra mucho a credito/prestamo

 

Es acoj.nante la cantidad de iluminados que hay por este hilo.
En fin...

 

De eso se trata.... de que la industria nos convenzan de que los discos son im-pres-cin-di-bles. El disco es el mejor aporte porque obliga a cambiar el cuadro.... y las ruedas.
Ya de paso empezamos con el 12V, así que también hay que cambiar el grupo...

... pero si “picáis” y cambias la jaca para ir al día y no quedar desfasados, dentro de dos años, estad seguros, que sacarán un eje pasante distinto, un diámetro de rueda diferente, o en tipo de fibra de carbono diferente que nuevamente nos obligue a cambiar de montura.
La industria acaba de ver el filón, y el que caiga en esa vorágine se dejará un pastizal para mantener sus beneficios.

Se trata de que pensemos lo necesario que son esos aportes. Y qué error tan grande.... ayer subía un puerto con un chico con una Orbea de acero... de las viejas de 8V. Y ***** como le daba. Al mismo ritmo que mi full carbono....

Cuando nos enteraremos que en carretera SOLO importan las piernas, y la ganas de salir a rodar.

 

Todo muy bonito pero los discos empiezan a distanciarse...........huid, insensatos!!! Correr a vuestras tiendas a comprar discos antes de que sea demasiado tarde