Tu proxima bici con discos o con puentes?

¿Y si la diferencia entre la vida y la muerte son 85cm? En vez de discos o intarder como bien dice @Ritxis deberíais usar inversores de flujo

"Sram ni tocarlo con un palo"

 

Es con pedales y portabidon, ya lo he dicho muchas veces. Los pedales son los keo carbón normales y no se cuanto pesan. Son del año 2009

 

Bueno, era circuito urbano tipo gymkana con unas cuantas frenadas.

Y la mayoría de ellos no son muy conocidos, así que marketing tampoco lo veo.

 

Pues si tanto importa la barrera de la muerte, lo primero que habría que hacer es aprender a ir y bajar cogido abajo, donde la frenada con puentes es más potente que con discos en los descendedores....pero claro, la vida y la muerte interesan para justificar poner unos frenos innecesarios, que luego se usan desde los descendedores....

 

La siesta me confunde jajajaja

By Tapatalk

 

Puedes ir a la velocidad que quieras, que el metro ese seguirá siendo de 70 a 0 jaajaja

 

Ahí te soy la razón, yo tengo btt de discos hace años, pero de mantenimiento cero, así que soy un novato y toquetear o ajustar los discos en una bici de carretera se me haría un mundo ( centrar las pinzas lo sé hacer, pero me da a mí que así no se arreglan la mayoría de los problemas).

Pero si te hubieras pillado la scultura de puentes 105, ahora mismo sabrías que tienes frenada de sobra, sin tener que cambiar nada, y que tu peso no justifica los discos y de paso ni el 99% de las circunstancias los justifica.

En cualquier caso, has hecho bien en pillarla de discos, estás convencido y ese es suficiente motivo.


Enviado desde mi Moto G (4) mediante Tapatalk

 

Eso demuestra lo k es una moda...donde menos se frena.

 

En el censo con disco intervienen goteros con problemas, en este los que no los tienen jjjj bravo.

 

Te has lucido...lo primero es que aquí muchos hacemos BTT también.
Y todos sabemos que hay ruidos, siempre...bajadas fuertes, lavando la bici, pistones que se cierren de forma desigual, cambios de tacto en manetas, etc...y claro, si mi BTT está en 8'6 de 29 pues como para aceptar el pagar 8000€ por una de carretera de 8 kg, donde nunca me ha faltado frenada.

 

Eso no vale, con un potenciómetro sabrías los watios que has movido con una y otra, y el desgaste real
52 segundos es un mundo

 

Tiempo al tiempo, ya hay

 

Marketing de las marcas, casi todas las aero- cabras ya van con disco

 

El cliente núm uno para comprar disco es el que viene del BTT, y en carretera lleva poco.

 

viendo por aqui como circulan algunos con bicis de tri, lo raro es que no lleven ademas paracaidas de frenado...................

 

Esa velocidad sube como el peso y el precio......

 

Para subidas las de tus vatios

 

están bajando, casi no salgo..........este año me está saliendo rana.

 

Me da que repasarías a unos cuantos de los que andan por este post