1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tubeless ready, tardan en sellar?

Discussion in 'Mecánica' started by troncomoto, Nov 22, 2009.

  1. troncomoto

    troncomoto Miembro

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    Buenas, pues ayer monte el kit de conversión a tubeless de bontrager, a unas llantas Rhythm Comp y cubiertas XDX, con el sellante super juice también de Bontrager.

    El caso es que esta tarde observo que la rueda del. ha perdido presión, y la tras. está totalmente desinflada :(. Le eché unos 40ml del sellante.

    Tendría que echarle más sellante, o es que tarda mucho en sellar??

    Por cierto, es la primera vez que monto tubeless.
     
  2. troncomoto

    troncomoto Miembro

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    Venga hombre, nadie sabe nada????
     
  3. jemuque

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    Tarda en sellar unas cuantas salidas,hasta que se van tapando los poros.Yo voy con sincamaras,pero todos los sellantes son similares.
     
  4. troncomoto

    troncomoto Miembro

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    Ya me quedo más tranquilo porque como es la primera vez que utilizo tubeless, no sabía si había hecho algo mal.

    Gracias
     
  5. al46to

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    de todas maneras el minimo recomendado de sellante es 60ml.yo te aconsejaria q al se la primera vez,metas 70-80 ml por rueda,por q es cuando mas trabajara el sellante,luego una vez sellada,es un mantenimiento de pinchazos y tal
     

  6. troncomoto

    troncomoto Miembro

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    Ok
     
  7. edgar_rua

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    Yo creo que has echado poco líquido. Todavía tengo poca experiencia con esto del Tubeless, pero mínimo que recomiendan son 60ml por rueda, y eso para cubiertas estrechas. Hay marcas que recomiendan 90 o 120ml por rueda. Yo en una Maxxis 2.35 he usado 75ml de Notubes y perfecto.

    Si no vas a usar cubiertas UST auténticas (que son estancas de por si, sin líquido), te recomiendo que uses otro sellante, el más famoso es el Notubes, que es el que yo tengo y va de lujo. Pero el SinCámaras te funcionará estupendamente. Creo que el SuperJuice de Bontrager no es base látex (al igual que el Slime o el Hutchinson) y para sellar cubiertas no es el mejor que puedes usar...
     
  8. ramonet

    ramonet Novato

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    si las cubiertas son tubelessready puede que no vengan selladas del todo, pero de todos modos te falta más líquido y más si es la primera recarga. No obstante, recarga y date una vuelta por la calle con las ruedas bien hinchaditas para que se mueva bien.
    Plan B si no lo solucionas: cambiar de sellante, revisar montaje por si no es estanco el kit por fallo.
     
  9. troncomoto

    troncomoto Miembro

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    Ok, tomo nota, gracias a todos.
     

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