Tubular para competir o para uso diario?

He decidido comprarme las zipp 404 firecrest pero ahora viene la duda tubular o cubierta. En la tienda donde voy muchos conocidos me han dicho que el tubular para competir si llevas coche detras que para uso diario cubierta. La verdad que es la eterna duda y no se que hacer. Yo generalmente no suelo pinchar por lo que no se que hacer. La verdad que prefiero tubular por el peso y por el rodar, segun he podido leer. Que opinais?

 

depende lo suyo es si tienes unas zipp en tubular para no machacarlas entrenando o por carreteras algo malas es qe tengas unas ruedas simples para entrenar y asi no machas tampoco los tubulares qe son caros,por lo menso eso es lo que yo tengo y la mitad de mis compañeros tambienésta claro qe el tubular para competir es mejor pero todo depende de cada 1 tambien frena menos una pista de carbono que 1 de aluminio.

 

Yo compré en navidad unas bora one (obviamente de tubular) y las uso a diario. Yo no compito y solo haré unas 3 ó 4 marchas al año, por lo que voy a gastarme más de 1000 €uracos para usarlas 4 veces al año. De momento, en 5000 kms, no he pinchado. Es mi opinión.
Saludos

 

pues me has quitado las palabras de la boca hasta los mismos kilometros tienen mis bora
es mas en septiembre hago la larrau y me estoy planteando hacerla con ellas

 

Pero teneis alguna de cubierta para entrenar??

Indurator ya ha comentado que las zipp las usa para ''todo''....

 

Muy buenas ,yo tenia unas reynolds de cubierta y unas ful crum racing 0 tambien de cubierta, me encabezone con unas bora two, y vendí las reynolds, mi pensamiento era las de cubierta para todos los dias y para dias señalados, yo no compito ,, solo cicloturistas y unos 10.000km año , pues las bora no las quito nunca , ruedo todos los dias con tubular, dias de lluvia o cuando suvo a los Pirineos, monto las de cubierta por comodidad , pero se acostumbra uno a lo bueno y,,, solo he reventado un trasero y fue por frenazo con rachazo de emergencia , tubular trasero continental competición con 3500km listo ya,,,
Ni tufo extreme ni nada; me refiero a tubular de repuesto, por lo que llamada a la parienta y al coche...
Aun así tubular,,,

 

Yo uso tubular a diario y encantado,llevo unos tufo s33 que son baratos y dan buena durabilidad con pocos pinchazos

 

Edito porque olvidé escribir el "no" :mrgreen:

 

Ah, olvidé decir que yo tengo otras campy eurus de cubierta y no las pongo para nada. Ni cuando hace aire, y mirad que en Albacete sopla de lo lindo...
Saludos

 

Yo mi idea era la de montarme unas ruedas de perfil bajo de tubular, unos aros Ambrosio Crono F20, que me saldrian a buen precio....Pero siempre es la eterna duda...

 

A mí me pasa igual que a Indurator: tengo unas Eurus de cubierta y no las pongo nunca: solo uso tubular todo el año

 

yo me compre unas de tubular y desde entonces mis shamal estan cogiendo polvo

 

pos io del tubular no me voy a salir. el año que viene me pillare unas de perfil nulo, jejeje y asin solo tubular

usando los tufo que son los unicos que me han conquistado con su rodar y liquido reparador.

vamos tan claro como la puñetera lluvia del dia de hoy

 

+ 1

Para que queremos el material, ya que uno se puede gastar el dinero que valen, habrá que utilizarlas.

 

Yo también soy de los que piensan que las cosas están para usarlas. Uso tubular casi a diario y sin problemas, la única pega es la pista de frenado en carbono cuando llueve.
Saludos.

 

Como en esta vida no se puede hablar, resulta que esta tarde he reventado el trasero. He llevado durante 5000 kms un continental sprinter y como dije no había pinchado. El otro día pegué un frenazo en seco y el tubular derrapó, por lo que con lo gastado que estaba se me hizo un restregón que se veían las lonas, así que no tuve más remedio que poner uno nuevo. Esta vez un vredestein volante. Lo he usado durante 3 salidas y esta tarde por una carretera algo áspera me ha petado de repente a 35 kms de casa. Lo he despegado y he puesto el que llevaba de repuesto (el sprinter con el restregón) No llevaba la bomba y lo he hinchado con una bombona de co2. La verdad es que ha cogido más presión de la que pensaba que cogería. Pues nada, he puesto rumbo a casa cruzando los dedos para no volver a pinchar porque además en esa zona no tenía cobertura de movil. Al final he podido llegara a casa. Hasta que pille otro par de tubulares me tocará poner las eurus que comenté que tenía paradas
Saludos

 

Tengo una Reynolds Forty Six de tubular y las uso a diario.
Yo no compito (solo contra mi mismo :mrgreen pero las disfruto en cada salida.

 

Tengo unas mavic cosmic y utilizo tubulares a diario. He pinchado y las he cambiado en poco tiempo y vuelta a casa con cuidado. Si gastas unas ruedas caras para que reservarlas para pocas ocasiones, mucho mejor si las utilizas a menudo.

 

Pués como el resto...

Me compré unas Racing Speed pensando en reservarlas un poco pero qué carajo!...los caprichos nos los damos para disfrutarlos...No compito y hago pocas cicloturistas al año, unos 10.000 kms...y las estoy disfrutando en cada salida como si las estrenase.

Sólo las cambiaré cuando llegue la época de lluvias y las carreteras esten guarreadas.

Eso sí...entiendo que a la peña se le crucen los cables después de una mala racha de pinchazos...

 

Doy fe de que en Albacete hace siempre mucho aire. y como jode cuando te viene de cara jajaja.Yo solo uso numaticos con camara,pero cada cual utiliza lo que mejor le va o
lo mejor que puede tener (este útimo es mi caso)