1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Tubulares

Tema en 'Material' iniciado por gaizkain, 4 Ene 2012.

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  1. tonirocar

    tonirocar Miembro activo

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    Yo tuve ese mismo problema cuando me cambie a los tubulares. El mecánico me comento que ese problema era del mal montaje que había hecho y que el problema era que no había puesto suficiente pegamento en la zona en la que había salido el abultamiento (casualmente también me ocurría en la zona de la válvula). El mecánico me los desmonto y me los vovío a montar correctamente y hasta el momento ningún problema.
    Desde ese día cuando tengo que cambiar los tubulares les aplico una buena cantidad de pegamento para evitar que me vuelva a ocurrir.
    Espero haberte ayudado no se si ese es tu problema al no tener fotos.
     
    tonirocar, 5 Ene 2012
    #21
  2. rcga32

    rcga32 Miembro activo

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    Miguel, estoy de acuerdo contigo que no se debe avellanar por cuenta propia. Pero fijate que nunca mencione eso. Lo que mencione fue que algunos (como el de la foto que inclui) lo traen ya asi de fabrica. Es algo que toma en cuenta el fabricante a la hora de hacer el molde. Por eso te di el ejemplo de mis Corima Aero (que lo traen asi) y de otros tubulares (tengo unos chinos tambien que asi lo traen).

    La alternativa a esto es , y no recuerdo si lo mencione, es algo que yo he hecho anteriormente en algunos casos y es usar una cuchilla pequen~a (de esos tipo X-Acto) para quitar un poco de la cinta base alrededor de la base de la valvula y bajar el bulto.

    Espero que ahora si quede claro.
     
    rcga32, 5 Ene 2012
    #22
  3. Kiuez

    Kiuez Miembro Reconocido

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    Totalmente de acuerdo ,estira antes el tubular y usa un par de capas de mastic y si le haces caso a FUN-K SOLUCIONADO SEGURO
     
    Kiuez, 5 Ene 2012
    #23
  4. el carpi

    el carpi Miembro Reconocido

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    Yo nada mas pegar el tubular,pongo la parte de la valvula contra el suelo y apreto todo lo que puedo la rueda contra el piso,moviendo un poco a los lados y me suele dar resultado, luego la hincho a 8kg.Con los tubulares corsa evo suele pasar que no asientan bien en la zona de la valvula y hacen un pequeño salto.
     
    el carpi, 5 Ene 2012
    #24
  5. Miguel benavent garrido

    Miguel benavent garrido Miembro Reconocido

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    Completamente de acuerdo, anteriormente me quedaba claro lo que explicabas.

    Saludos y buenas rutas.
     
    Miguel benavent garrido, 5 Ene 2012
    #25
  6. gaizkain

    gaizkain Miembro

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    Gracias a todos. Mañana desmontare el tubular y hare lo que me decis, estirar bien por la zona de la valvula y a ver que pasa. Fotos no puedo poner porque con foto no se aprecia, es al girar cuando se aprecia bien. Mañana os cuento. Graciasss
     
    gaizkain, 6 Ene 2012
    #26
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