1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Tunear una Sid WC

Tema en 'Mecánica' iniciado por karoguë, 30 Oct 2007.

  1. karoguë

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  2. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Muy bueno el peso conseguido a ver si alguien lo traduce.
     
  3. Mekanicles

    Mekanicles Miembro

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    aqui va la primera parte: Este mes planeta mountain bike con la rúbrica archivo de afinación muestra cómo modificar y aligerar uno de los componentes más realizar la totalidad de los mercados, el país fork cruz por excelencia: La Roca s Sid mundo taza! Autor de este maravilloso y espectacular trabajo Andrea Calabrese, ese paso por paso nos mostrará cómo mejorar aún más este excelente producto ya, manteniendo siempre el más alto nivel de confiabilidad y seguridad, primero y más importante factor a considerar
     
  4. Mekanicles

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    otra mas: Si parte da una Sid World Cup del 2003 che pesa 1310 gr.

    'Rispetto all'originale ho già fatto qualche piccola modifica: ho tolto il remote control (che pesa una settantina di grammi) e l'ho sostituito con il manettino sulla testa della forcella con vite in nylon, ho tolto il controllo del ritorno e tappato il foro con un tappino di Bic!
    Ho sostituito il tappino in alluminio della valvola della camera positiva con uno in plastica della Sid Race Titanium (risparmiando circa 3 gr.), infine ho sostituito il tappino in acciaio della camera negativa con uno in plastica per valvole Schraeder (risparmiando meno di 1 gr.).'
     
  5. Mekanicles

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    No sólo del peso obtenido nuestra técnica ha pensado para hacer algo más radicales. "En Modificar un CEI inicialmente se pensó a abordar un chico alemán (una cierta metje) que tiene un sitio (MMM-bicicletas) donde propone bombeo carbono. Hay no mala idea, pero que no venden productos ex novo, pero que necesita enviar a sus piezas originales que luego editar. Editar el bombeo de doble vía aérea 89 euro y el bloqueo hidráulico para 210 euro. Tal es​
     

  6. Carlitos el mago

    Carlitos el mago 310 lpm

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    Jajajaja que bueno world cup = mundo taza, jeje lo has traducido con alguno de estos de internet no ??
     

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