[Tutorial] Mantenimiento a Suntour Epicon 2009

Yo también le he hecho el mantenimiento con este manual mañana la pruebo

Gracias

 

Mantenimiento realizado con éxito , he cambiado el recorrido de 100 a 120 , cambio de aceite y lubricación de botellas perfecto , la cámara de aire no tenia ni gota , el ajuste de rebote lo tenia súper blanco y había algo de agua por la cámara , se conoce que estaba roscado a mano , estaba flojo y debió entrar algo por hay , los anillos estaban como nuevos (no los cambie) se conoce que el anterior propietario no le dio mucho uso , tampoco cambie los guardapolvos ( para la revisión del año que viene) , creo que tengo horquilla para rato , por cierto que la probé a fondo el domingo pasado y puedo decir que no se como se comportan las demás marcas pero esta es una gozada , muy contento.

 

Si pensáis que vuestra epicon va suave, poner la bici bocabajo, quitar las tuercas de las botellas, separarlas un poco, lo suficiente como para meter 5mm de aceite por cada agujero, dejarla así unos minutos para que escurra hasta los guardapolvos y luego ir a comeros unos baches. Veréis que antes ni iba tan suave. Puede ser que incluso tengáis que meterle un poco de aire.

 

Sin quitar presiones ni nada no , solo dar la vuelta soltar los tornillos allen y el dial de rebote , tirar de las barras , meter 5 mm y arreando?

 

Xacto
La presión esta en las barras, no en las botellas.

 

No entiendo lo de los 5 mm, ¿ es aflojarlos 5 milímetros y echarles aceite?

 

Cierto, 5ml, mililitros, no mn. Con una geringuilla, vamos.

 

He hecho el brico que nos aconsejaste , tengo un problemilla , no me bloquea la horquilla , puede ser que al tenerla invertida tarde en recuperar el bloqueo , o tengo que revisar la barra de bloqueo , en un principio el selector funciona perfectamente.

 

¿Alguien sabe donde puedo encontrar una horquilla similar a esta?, nueva. Tengo una y me quede impresionado cuando le hice el mantenimiento y estaba impoluta, y estaba buscando pillarme una para mi otra bici.

 

Que cosa mas rara. Igual tenias poco aceite en la barra de bloqueo. A mi nunca me ha pasado, y la suelo poner boca abajo bastantes veces, no tengo caballete para sujetarla y la pongo asi para limpiar y engrasar. Prueba hundira varias veces a ver si el aceite se pone en su sitio.

 

http://aplbike.com/

 

Algo del bloqueo y el aceite , lo volví a desmontar por que no me bloqueaba de ninguna manera , saque el bloqueo y lo abrí con la mano lo volví a montar y quedo perfecto , vi como trabaja el pivote , lo forcé a mano y bloqueo lo abrí y desbloqueo , igual cogió aire en la cámara o aceite y no lo dejaba trabajar , bueno la cosa es que ya va como un cañón.

 

No , si yo también la pongo mucho boca abajo , todavía esta semana que cambie el liquido a las tubeless , la pongo como 1/2 hora y le doy a las ruedas para repartir un poco uniforme el sellante por dentro y nunca me paso algo como lo de hoy , la verdad me asuste un poco pensando que había roto algo pero no paso nada , lo hice con el bloqueo quitado , lo mismo entro todo el aceite dentro y no salía , no se .

 

Gracias, he visto una axon que también se puede modificar recorrido, lo mas seguro es q caiga

 

hola buenas tardes, tengo una sr suntour raidon x1 air, el problema esque ni bloquea el mando remoto y esta super dura y no llega a bajar mas de 3cm y no se que hacer con ella, que me aconsejais??

 

Yo comenzaría por quitarle la presión y hacerle un repaso a todo , sacar barras etc. etc. , pero , pero , pero , el otro día le di la vuelta a la mía le puse un poco de aceite por debajo a las botellas y al montarlas otra vez no bloqueaba , saque el bloqueo lo hice trabajar a mano fuera de la horquilla lo volví a colocar y antes de montarlo probé y se arreglo , posiblemente se quedase lleno o vacío el deposito de aceite y no trabajaba correctamente .

 

Mira de hacer los pasos de la pagina 1 , donde se saca el deposito de aceite o dámper , hay esta el problema seguramente , si quitas la presión y abres el cartucho del aire pon aceite denso ( valvulina ) la cantidad aparece por el tutorial y la densidad también , el mío estaba seco , le pones aceite y va de maravilla , lo de poner aceite a las botellas por abajo y dejar que baje hasta los guardapolvos mano de santo , van muy finas.

 

voy a desmontarla y hacerle el mantenimiento, pero necesito el kit cmpleto de retenes pero no se cuales necesito

 

Necesitas los FAA-169 , son los originales pero no los hay ni creo que los encuentres , te sirven perfectamente los FAA-169-30. Y las juntas FAA-207.Puedes pillarlas en http://aplbike.com/epages/ec2373.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ec2373/Products/4032191727196.
http://aplbike.com/epages/ec2373.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/ec2373/Products/4032191727127.

 

solo esas dos cosas son las que necesito? aparte los aceites..