Tutorial reparando un tubular

Cocretamente esta que yo utilizo es de la marca Flint para tarimas con compuestos 100% estratificados (resistentes al agua).
Puedes conseguir colas parecidas en las ferreterias (mejor industriales), a ser pòsible que estas colas sean de efecto lento y que contengan una pequeña parte de pegamento poliuretano (con porcentaje bajo), para su expansión por todos los huecos.

Saludos

 

im presionante

 

Con un poco de práctica y voluntad siempre se aprende algo nuevo.

Saludos y buenas rutas.

 

Un compañero me comentaba sobre este tema, en ocasiones suele pasarle a más de un tubular.

 

Coñe que buen post!! Enhorabuena!!!

 

Solo es cuestión de ponerse manos a la obra y practicar un poco, y un "poco" de mili.

Saludos

 

Eso es lo mas importante sin duda ;-D

 

RIOJANO2. Tu no estarás de acuerdo con el tema (con todo tu derecho), pero el tubular en cuestión siguió rodando más de 2000 kms con total seguridad; haaa, es bueno y puede ser constructivo exponer diferentes opiniones, de esta forma todos aprendemos algo nuevo

Saludos y buenas rutas

 

*****!!!.....MIL PERDONES!!!!.....Con mis dedazos de morcilla le di al boton equivocado. Le quise dar a ME GUSTA.

Lo dicho: mil perdones!!

 

Gracias por el tuto

 

Hola compañero. Jaja, no pasa nada pues yo me equivoco todos los días. Jajaja, sinceramente me piqué un poco, pues tenía gran curiosidad de saber donde se encontraba el defecto de dicha reparación, no se sabe pues a veces puede existir un punto débil en todos nuestros apaños caseros. La verdad que llevo muchos años con esto de la bici y he probado "cási" de todo, y de los fallos es de donde más aprendo (de ello cáda día). Suerte en todo y ya sabes, por aquí andamos
Saludos