[Carrera] UCI WORLD CUP 2025

Bou esta haciendo lo mismo, en Instagram enseña la bici, la marca de la bici y componentes y patrocinadores personales pero en la parte superior sale casi siempre con una chaqueta negra, perfectamente entendible por mi parte.

 

Bou parece que ya tiene equipo, se le ve más contento. Veremos en qué queda todo.

 

Scott Cala Bandida

 

ostiassss
si fuese verdad no se veía venir, gran refuerzo y una sorpresa grata de que el Scott-Cala Bandida siga creciendo

 

Pienso lo mismo desde que escuché a José Mari Sánchez en el podcast de Bicilab

 

Puede ser. Pero tanto José Mari, como Morcillo tienen trabajos fuera del equipo. El team calabandida es casi un hobby para ellos, cuando Bou viene de un equipo profesional, con sueldo de pro de xc-marathon, que se dedica íntegramente a ello.
Seguramente que económicamente no le renta, pero igual no ha tenido otra vía para seguir en esto.

 

Justo esto que dices es lo que no me cuadra. Además hay algo de Bou estos días que parece indicar que puede que siga con un equipo Orbea. No me extrañaría que siga con una estructura propia más pobre con patrocinadores propios, quizá otro corredor y con Orbea como marca. Scott Cala Bandida no me cuadra con nada de Arabay Coffee y creo que Bou tiene relación con el CEO de Arabay. Estuvo hace unas semanas en Mallorca, no se en qué quedará todo, pero parece que queda poco!!

 

Pues yo creo que ha Cala Bandida va Miguel Moreno y Bou no se pero lo veo muy involucrado con marcas como Orbea y Gobik en todos los post por eso no me cuadra que vaya al Scott.

 

Hoy ha subido Miguel una foto y el manillar me cuadra con una scott

 

Lo de david campos lo podemos hacer oficial no? ni coloma, ni campos, ni el equipo se siguen entre ellos. Sigue al orbea pero no al mondraker, seguiremos esperando.

 

Pues ya han presentado oficialmente el Megamo Racing Gravel, a ver que pasa con el Buff-Megamo en XCM

 

No tengo información ni imagino donde irá Roberto Bou, però en sus publicaciones le da mucha visibilidad a si Orbea Oiz, así que creo que seguirá con esta marca de bici la próxima temporada, pero como proyecto personal o dentro de una estructura?, eso no lo tengo claro.

 

Quizas es un proyecto personal como lo de Ferreira...

 

Tiago Ferreira ha corrido este año más carreras de gravel que de xcm. Apuesto a que Valero también va a correr más gravel que xcm en 2026.
La apuesta de marketing de las marcas de bicicletas está clara... y ahora toca vender bicis de gravel.

Las marcas tienen que invertir entre un 5% y un 10% de sus ingresos en marketing para seguir siendo visibles (Specialized se gasta una media de 30-50 millones de dólares al año en aptrocinios). El dinero sigue existiendo, otra cosa es como lo distribuyan.
El xco lo va a notar menos pero el xcm, como deporte profesional, está muy tocado. Muy poquitos podrán vivir dedicándose exclusivamente al xcm.

 

En qué se diferencian el XCM actual del Gravel de competición?

Antes, cuando el Gravel era de autosuficiencia y etapas de bikepaking, pero ahora…

 

En que los ciclistas de carretera tienen todas las de ganar . Tal como se está concibiendo en gravel competitivo, quitando la ultradistancia, es una modalidad mucho más parecida a la ruta que al xc.
Los mundiales de gravel disputados hasta ahora han sido clásicas de ruta prácticamente. De hecho, los primeros de las primeras ediciones llevaban bicicletas de ruta y la inmensa mayoría de participantes lleva pedales de caretera. Con eso está todo dicho.

Ahora bien, la gravel como bici polivalente para prácticantes ocasionales va a desterrar a las mtb clásicas (no tanto a las mtb eléctricas). Es la bici ideal para ir por carretera y por caminos fáciles para los que solo buscan hacer un poco de ejercicio sin demasiadas pretensiones, que son la mayoría de gente que compra una bicicleta y que hasta ahora se iban decantando por las mtb pero el mercado va a ir girando. Y ahí entra el marketing igual a más dinero en patrocinios de corredores y equipos de gravel, dinero que van a quitar de otro lado.

 

Raul Lopez Sainz ganador de la copa del mundo junior de cx en Amberes.

 

Creo que está bien tirada la cuestión, ya que si bien el gravel-a-la-europea ciertamente, bueno, los campeonatos UCI diseñados por "Golazo" están a la medida del pelotón de carretera, hasta el extremo de coincidir con la carrera de Canadá de cdm-xco, con la versión a-la-americana, ocurre justo lo contrario, y el gravel les resulta excesivamente técnico a los Mohoric, Niewiadoma y cia.

Creo que Specialized va a mover ficha ya que se comenta que Swenson queda libre, y puede que así sea porque la especialista neerlandesa que tienen, para 2026 ya no está en Sd Worx, ni tampoco Laura Stigger, lo que creo que indica que al lado de Sofia Gomez (pareja de Swenson en la vida privada) habrá una escuadra, y eso lleva a hablar de la Cape Epic (donde Sofia hizo pareja con Stigger algun año y Keegan es nada menos que campeón del mundo xcm).

Por tanto, la cuestión es cómo va a ser el "gravel africano" y en concreto desde la misma organización de la Cape Epic (y, de paso, a una verdad incómoda, que es que el xc sud-africano no solo ha fracasado en terminos de inclusión, sino que retrocede desde el punto de partida, es una realidad que nos debería avergonzar, por no haberlo detectado en su momento).

 

Campos fuera del BH Coloma. Ya es oficial

 

ale ya está el comunicado del adiós de Campos, estaba claro pero faltaba confirmarlo, ahora a ver donde corre el año que viene!! Se sube a la lista de incógnitas del 2026 Valero, Pablo Rodríguez, Bou, Miguel Muñoz ...