Pues si incluye manetas, ya no interesa a los que tenemos ultegra. Puestos a gastar tanto, ya vas a mejorar grupo. Lo lógico sería pillarse un Dura-Ace 9000 o un Sram Red 22 para tener 11v. De todas maneras, en mi caso, con un casete 11-28, el tema de 11v no es muy interesante, ya que te quitan el piñón 24 para poner un 23 y un 25. Es decir, que la relación de marchas se empequeñece en esas marchas de puertos que quedan en relación más cortas que las marchas de llaneo. Por eso no le veo demasiado interés. A lo mejor harían mejor en poner el 16 en lugar de el cambio anterior.
A ver si vais a pensar que el 11V en ctra es nuevo... campagnolo lleva años!!! con 11v en sus grupos.. Vamos a descubrir américa ahora??? esto es marketing y más marketing para seguir vendiendo
Pues para llevar un casete de 11-25 sin saltos entre piñones y 50-34 de platos y poder subir practicamente todo con 250 grs menos Enviado desde mi MT11i metido en un Patatalk
Me imagino que se refiere a que las nuevo bielas ya son compac y valen para montar también todo tipo de sarrollos que también había con 130bcd no?
Aquí mas info con precios en dólares; http://www.bikerumor.com/2013/04/30/11-speed-trickles-down-shimanos-all-new-ultegra-6800-group/ http://road.cc/content/news/82237-s...pset-11-speeds-and-lots-dura-ace-trickle-down Habra cassettes desde 11-23 a 11-32 Compatibilidad con Dura-ace 9000 925-930 € grupo completo sin pedales
Bielas y frenos lo siguiente al ultegra di2 de 10. Y si vale para 2014 el cambio, piñon y nucleo de 11v! Gracias por la info Ritxis!
No, tienen tiro distinto, tampoco valdran las de 11 con el cambio de 10, como ha pasado con el Dura-Ace 9000
