1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ultegra R8000, exceso de potencia al frenar?

Tema en 'Material' iniciado por Potablava, 29 Nov 2017.

  1. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Ha vuelto el ruido y de que manera, hoy volví a poner las Bullet y aquello era un escándalo. El mecánico esta tarde me ha enseñado las swiss stop y he estado en un tris de pillarlas, pero me j*** tener que dejar unas pastillas nuevas en un cajón.
     
  2. albertov6

    albertov6 Miembro Reconocido

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    Pues no es normal, yo tengo puentes durace 9050 con pastillas negras durace con unas fulcrum racing zero de aluminio y no he tenido esos problemas...
     
  3. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Creo que invertiré en las swiss stop. Mal que me pese. $$$$
     
  4. gallina vecchia 46

    gallina vecchia 46 Miembro

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    Si hay ruido, es del contacto Zapata-llanta. No hay más. Limpiar bien o darle con lija a las zapatas es una buena solución.

    Otra cosa es que sonase cuando accionas el freno con la bici parada o chirriasen los puentes como un crujido o algo así, entonces sería del puente.

    Cuando las pruebes no te arrepentirás tanto
     
  5. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Casi que prefiero invertir en las pastillas que en las llantas, porque entiendo que aunque lije la primera capa, el compuesto seguirá igual de duro, con lo que la posibilidad de desgastar la pista de freno. Voy a por ellas.
     
  6. Armentano

    Armentano Miembro Reconocido

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    Con el uso me ha ido a menos, casi ha desaparecido. Eso si ajuste bien los puentes tanto de recorrido como de alineacion de las zapatas
     
  7. Potablava

    Potablava Globero a secas

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    Primero de todo, Felices Fiestas a todos. He seguido la indicación de @gallina vecchia 46 le he puesto las swisstop negras y no puedo más que estar agradecido. Han desaparecido los ruidos y la frenada ha vuelto a ser más modulable, como era antes con los Chorus.
    Así que por mi parte, lo he solucionado ya.

    Ahora a seguir los consejos de Perico para el Tour: "En el Tour no se frena"
     
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