Que es la tecnologia 2 blis? Yo estoy apunto de montar unas S-works the captain carcasa 120 TPI con doble compuesto esterno 70a banda central 60a lateral aros keblar, tecnologia 2blis con pelicula interna butyl para sellar poros. Pongo toda la descrpcion para ver si podeis explicar un poquito toda esta nomenclatura para los que somos pocos experimentados, lo que digo ¿2 blis? Son buenas estas cubiertas?:comor3 :comor3 :comor3 :comor3
Yo Te Recomiendo Que Montes Tubuless, El Que Más Te Guste, Pero Tubullese, Són Mas Pesadas Pero Lo Más Fiable Del Mercado, Ahunque Yo E Llebado Las Que Tienes Y A Mi Personalmente Me Gustan Mucho, Pero Claro Contra Gustos Colores.si Te Pasa A Cubiertas, Te Recomiendo Que Te Montes Las Speed King De Continental és Una 2.10 Pero Montada Queda Como Una 2.0. és Cojonuda, Si La Pruebas Ya Me Lo Diras, La Opcion De Las 2bliss De Specialized és Muy Buena Idea, Pero Creo Que Falta Acabr De Pulirla Haciendo Los Laterales Un Poco Más Duros, Pero Como Lo Que Va Hoy En Dia és El Peso, Pues Es Lo Que Viene En Todas Las Marcas.
Todas la cubiertas tubeless se rajan, y cuando se raja la delantera pasa esto...te vas al suelo!!! Pasa con todas!!!Las únicas cubiertas con las que NUNCA me he quedado tirado (salgo cada día en bici) son las Maxxis Wormdrive, són 100grs más pesadas que las Larsen TT pero la pared es muy gruesa y no las he rajado nunca.
Pues en teoría 30 psi, porque es a la presión que salgo siempre. Peeero también tengo que decir que algo de presión había perdido por pinchazo porque la notaba más blandita. Unido al aterrizaje lateral de la rueda y coincidiendo con un perolo pues... Vamos que no le voy a poner un punto negativo.
Yo llevo atras the captain s works 2 blis y estoy muy contento con ella, pero me estais asustando. (las llevo con cámara). yo he rajado unas specialized adrenaline y unas michelin s comp, pero siempre con cámara y no me he ido al suelo. Me he dado cuenta en parado al ver sendas rajas en los flancos. He tenido suerte, hasta ahora.
Yo tengo una para montar, la verdad es la iba a montar con camara, paso de llevar liquidos dentro de neumatico y como lo del peso tampoco me importa y para lo que pincho voy mas agusto con camara, y que conste que lo he probado, ahora que despues de tu aviso aun con mas razon la monto con camara..., Espero que te recuperes pronto... Pd: Yo tambien raje una michelin tubeless XC que era una de las ligeritas de su epoca, es lo que tiene mirar tanto por el peso..
Las cubiertas con flancos de papel es lo que tienen. Yo creo que este tipo de cubiertas nunca deberian usarse como tubules si no son especificas para ello. Al menos no te ha pasado nada grave. Saludos
No se puede tener todo, ligereza y resistencia son opuestas, cada uno debe valorar lo que necesita y lo que monta, el neumático no es malo en sí, se trata del uso, es como si usas una tija ultraligera para freeride y se rompe.
****** juanma no sabia lo de tu caida. quitate los tubeles ya. yo sabes que no soy partidario de llevarlos, y mis ruedas van preparadas para ello y todos los del grupo que los llevan han tenido problemas, uno se quedo sin salir porque no le sellaba, con otro perdimos 1 hora de reloj dandole presion e intentando que sellara, varias caidas duras por perder el aire de golpe y destalonar y ahora una raja en los tuyos. este es el curriculum de los tubeles del grupo. con camaras 0 caidas, 0 perdidas de aire de golpe, 0 rajas y 5 minutos de reloj en cambiar camara incluso juanito con mavic 819 y maxis supertraki 2.35 se ha llevado sustos por perder aire de golpe las cifras hablan por si solas, cuando hemos forzado los tubeles en las trialeras que hacemos han venido las consecuencias, para pistear donde se te puede clavar algun pincho o para carreras me parece bien, pero para lo que hacemos nosotros es solo cuestion de tiempo que se bese el suelo. y yo con la bici que tienes no me la jugaba, en una caida de esas rompes el carbono y 4000euros a la ******
Me parece que os equivocáis. Si la cubierta en cuestión (la que se le rajó al autor del hilo) NO es compatible con el sistema tubeless entonces no es que la cubierta sea una ******, sino que la estáis usando para lo que no es!!!. Si una cubierta NO tubeless la montas sin cámras corres el riesgo de que te pase cualquier cosa (no sólo rajas) porque esa carcasa no está diseñada para soportar el tipo de esfuerzos que ha de soportar una cubierta sin cámaras. Es como si te compras una cortacésped y dices que es una ****** porque se te ha roto al intentar cortar árboles con ella: es que no es para eso Y sobre el sistema 2 bliss... ami no me aporta confianza ninguna. Según tengo entendido es un sistema "tubeless compatible" pero no es el UST oficial (el del simbolito amarillo que sí llevan cubiertas tubeless como Maxxis, Continental, Michelin, Schwalbe,...). No os juguéis los dientes y montad cubiertas tubeless cuyos flancos aporten confianza
El otro dia sali a dar una vuelta con los compañeros de ruta habituales y se apunto otro chico que se monto una captain 2 bliss en la rueda delantera UST con slime recien sacada de la tienda. Le toco parar 2 veces a inchar la rueda porque le perdia poco a poco. Por suerte llevaba un bote de preparado de latex y se lo metimos dentro. Dejo de perder y al rato dio un pequeño salto y se destalonó un poco pegandose un porrazo impresionante. ¿Como es posible que una rueda con bastante presion se destalone? ¿que tipo de sistema es ese del 2bliss que no agarra nada a los laterales de la llanta? El latex hizo su funcion mejor que el slime, ya que el pequeño destalonamiento le hizo perder algo de aire pero volvio a tapar instantaneamente. Aun asi no se fió y decidió poner camara por su seguridad. Al llegar a casa se fue directamente a la tienda a tirarle la cubierta a los morros porque fué el mismo tendero el que se la recomendó. Yo no me compro esa cubierta ni de coña.
mi opinión es que el 2blss funciona mejor con latex, ya que la cubierta no es 100% ust por eso su bajo peso comparado con maxxis o kenda. si destalono posteriormente al meterle el latex será porque abristeis la cubierta para meterlo no? y luego no talonó correctamente porque la bomba de hinchar manual no mete tanta presión. (digo yo que sería por eso o por una mala recepción)
Lo mas seguro que sea que no talono bien al hincharla, el sistema 2 bliss es mejor montarlo la noche antes y comprobar que no hay fugas, de todos modos donde este una ust que se quiten los inventos, que esos gramos de mas te dan una seguridad incomparable.