1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

URGENTEE!! mañana carrera y no se como arreglar el freno

Tema en 'Mecánica' iniciado por er tito fer, 14 Jun 2009.

  1. er tito fer

    er tito fer Novato

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    sera una paletada pero mis avid juicy 7 al quitarle la rueda se han cerrado las pastillas y ahora no le entra el disco y no tengo ni papa de coo arreglarlo, ayuda please!!!!
     
  2. peterfonda

    peterfonda Miembro activo

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    pues busca alguna pieza plástica y ponla entre las pastillas y apreta para abrir los pistones y suerte amiguete...
     
  3. er tito fer

    er tito fer Novato

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    solo con fuerza se consigue??
     
  4. chiquip

    chiquip Miembro activo

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    En principio sólo con fuerza...Puedes probar con un destornillador con un poco de cintaaislante alrededor para no dañar las pastillas, e ir haciendo palanca para hacer retroceder los pistones.

    Con un poco de maña se consigue. Pero a veces es imposible, hasta el punto de tener que quitarle un poco de aceite al circuito para hacerlos volver...pero vamos, no te preocupes, que seguramente haciendo un poco de fuerza vayan hacia atrás...

    Un saludo!
     
  5. liebre pedorra

    liebre pedorra zapatilla saltarina

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    cuando vayas a quitar la rueda de nuevo hay unos espaciadores de plastico que se ponen en medio de las pastillas para evitar eso, asi aunque apretes la maneta por equivocacion no deja que se cierren las pastillas
    lo que dice el compañero con un tormavis despacito las puedes separas, suerte y saludos.
     

  6. elpoli

    elpoli Miembro

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    Hola, quita la rueda, QUITA LAS PASTILLAS, para no dañarlas, y empuja los pulmones de la pinza haciendo palanca con un destornillador grande, o algo similar. Los pulmones retrocederan. Vuelve a colocar las pastillas y la rueda. Pulsa varias veces para que vuelva a frenar. Listo.

    Has cogido el freno estando sin pastillas y sin tope, lo que hace que el pulmón salga.
     
  7. MKchis

    MKchis Miembro Reconocido

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    Cuidado si la haces de esta forma, que los pistones de los Avid tienen un tetón para fijar las pastillas que los puedes dañar. Lo mejor es colocar unas pastillas viejas para poder apalancar sin miramientos. Por eso es aconsejable no tirar las viejas cuando las cambies.
     
  8. elpoli

    elpoli Miembro

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    Llevas razón, cuidado con el tetón, pero vamos...hay que hacerlo mu burro pa joderlo. Mejor como dice el compañero, ponle unas lastillas viejas o alguna chapa que entre. El caso es ni dañar el tetón ni el ferodo de las pastillas.
     
  9. pedalseronia

    pedalseronia Miembro

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    Otra opción, que sigue siendo en plan bruto y burro, pero no deja de ser opción, es colocar entre las pastillas una navaja, o mejor aún un machete, por la zona de corte. Se le aplica un poco de agua entre las pastillas para hacer de lubricante sir cargártelas y le vamos empujando a golpecitos de martillo de nylon o teflón. A cada 5 o 6 golpecitos le echas con el bote un chorrete de agua y seguimos hasta que despeguen las pastillas.
    Lo de utilizar agua es para evitar cualquier otro lubricante que estropearía el ferodo, pero a la vez, haga resbalar la hoja de la navaja hasta su parte más gruesa, que coincidirá con el grosor del disco más o menos.
    Desde luego este sistema es menos peligroso que el destorillador y la cinta aislante, pues no hay peligro de que se queden pegados trozos de pvc en los ferodos, no marcaremos, pues la superficie de contacto es mucho mayor, y el agua está presente en muchas de nuestras salidas, y las pastillas siguen funcionando.

    Un saludo.
     

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