Usuarios De Bicicletas Mtb Lapierre

taronja,la pintura podria ser mejor,seguro...tampoco van a ser las bikes perfectas,jejejejun saludo y mi modelo es la x-control410...ya le preguntare a mi tendero si se le olvido...saludos!!!

 

TOMAS,para un tio de 90 kilitos de na,que presion le podrias a una x-control 513???? no se si e movido la abrazadera que marca.

 

Otro al Club!!


felicidades

 

Hola.

El amortiguador que lleva la 513 (LP AIR/HUILE, 190mm, COURSE 51mm) lleva bloqueo y propedal?, y el de la 410 (FOX FLOAT R 165mm COURSE 38mm)

Saludos.

 

Hola buenas.
No,el Lapierre no lleva ni bloqueo ni propedal, ni na de na de na. Pero va de PM, vengo de hacer una rutilla y cada dia estoy mas contento. A esta bici solo le falta un motor jejejeje.
Saludos.

 

Perdona no soy Tomas, ni ganas jejejeje.
Pero para que te hagas una idea, yo la llevo a 160 psi, peso 80KG y me va de lujo, pero lo dicho, cada uno tiene un gusto. Metele sobre 170psi 0 un poquico mas y prueba.
Saludos.

 

175PSI DE MOMENTO PROBARE A VER QUE PASA.
GRACIAS SEGUE.

 

La XControl 410 no lleva bloqueo (eso me preocupaba) pero después de meterle algunos Km tengo que reconocer que no le hace falta. Yo peso 90 Kilazos y empecé llevándola en 160 psi y ahora llevo unos 180. De todas formas para mi gusto en 160 estaba algo blanda (no llegaba a la marca XC) y en 180 un pelín dura (justo en la marca). Creo que alrededor de 170 está el mejor juego para mi peso. También es cierto que como tengo la espalda cascada últimamente voy mejor con la trasera un poco blanda.

 

Hola amigos ya tengo la "Burrita" que mas se puede decir que no se haya dicho ya!! va de coña por cualquier terreno.

Estoy probando el rebote en varias posiciones :
En la linea roja XR,
en la negra XC,
Entre las dos , por encima de una y por debajo de la otra, je, je...
¿Una duda que tengo es, si se pierde presión de una salida a otra y se
hace necesario ajustar la presión en cada salida?
En cuantos clics ajustáis vuestras Burritas?

Otra cosa ¿ No le veis algo en falta a esta Lapierre?
Haber quien se da cuenta.
Saludos a toda la banda:biker :loco

 

Es una 513???????.
Le falta el refuerzo, no?

 

Efectivamente amigo "ojo de lince" es una talla 41 y no lleva
refuerzo en la tija.
SALUDOS:cunaoo :aplauso3

 

Diamante: Que guapas las LP en Blanco, me encantan. No se que le puede faltar a esa maquina, como no sea el cuantakilometros o el portabidones

Hoy e salido un ratillo, y antes de salir me mirado bien el cuadro y chafardeando. Pues en la parte de antras e visto que sobresalia algo, le e tocado para ver que era y ma saltado un poco de pintura, me a dolido un poco pero como esta al lado del tornillo y no se ve mucho creo que lo dejare, aunque si tuviera el pote de pintura que e visto que han comentado en mensajes anteriores me vendria bien. llamare al tendero para que me de la brocha jeje
Otra cosa, el freno de atras me hace un ruido raro, como si tuviera algo dentro, pero la cosa es que los frenos van bien, una cosa muy estraña. Me lo hace en bajadas largas cuando tienes que abusar bastante de los frenos, alomejor porque aun son relativamente nuevos? a vosotros os a pasado? los frenos son los formula 24k, y la bici una pro race 400.
Os dejo una fotillo de la bici

Un saludo

 

Detalle tija talla 41

Amigo G1ri_MTB, Mira lo de la pintura no lo dejes correr y en cuanto los frenos
creo que es normal.
SALUDOS::artista :biker :loco

 

alguien tiene la x-160 ? o sabeis si baja bien para carrera tipo megavalance o bike park

 

Habeis visto lo que se parecen las dobles de esta gente http://www.koga.com/uk/index.asp

a las x-control. Vaya que son casi iguales. Un saludo

 

La verdad es que el sistema es el mismo, pero hay una variacion en la geometria del cuadro ya que mide mas la Lapierre de pipa de direccion a la tija del sillin. Hay van unas fotos. RECTIFICO ya que Lapierre mide la distancia de la pipa a la tija de forma paralela al suelo y Koga mide el tubo de la pipa al cierre de tija. SON IGUALES

 

aqui unas Lapierre

 

Las dos marcas pertenecen a Accell Group. De las Koga no parece que haya distribución en España. Llevan mejor montaje pero son bastante mas caras.

 

Decir que el sabado probe mi 513 y simplemente espectacular,sube como una rigida salvando distancias claro,no bascula en subidas en las que vas a ritmo y con cadencia.
Te levantas para sprintar y no se mueve ni de coña,de la unica manera que bascula algo es en plato pequeño y en cadencias bajas.
Bajando es mas cabezona que mi Epic,pero se podra domesticar poco a poco en las salidas siguientes.
La horquilla de 140mm es acojonante,acostumbrado a los 100mm de mi antigua float esta me parece un cojin,y el lapierre trasero en la presion que te marca la abrazadera roja,no hay queja ninguna,lo podria llevar mas flojo pero de momento lo dejare asi,el dia que hagamos algo mas radical quitaremos presion asi probare para ir a Alpes este verano.
Le cambie las Crosstrail por las St y se comportan de maravilla,mas rigidas que las Crossmax y con menos peso,no suena nada el buje trasero y cuando sprintas se nota su rigidez.
El cuadro a mejorar la pintura y tener cuidado con el sobrante del cable del desviador por si toca algun tirante de la suspension,yo lo e tenido que forrar con neopreno.
Para proteger la horquilla un poco le pondre termoretractil que pesa poco y protege bastante.

Estaba en el "Lado oscuro" pero ahora soy un Darkman (Hombre de la sombra).
Saludos y muchas gracias por engancharme a este monstruo (gabacho).

R.P.D: Año 2006: -No queria ir a Paris con la parienta (fui).
No me trago a los franceses
-Y ahora me compro una bici gabacha no sabeis
el cachondeo que tengo que aguantar.

 

Llevo tiempo interesado en hacerme con una lapierre, el unico inconveniente es que tengo una rallon montada a mi gusto y me gustaria quedarme con mis componentes. ¿alguien sabe si se pueden comprar los cuadros sueltos?, y si es posible comprar solo el cuadro ¿que precio tienen?