Usuarios de la Specialized Demo

A lo mejor es la opcion de cuadro suelto

 

No creo, aqui a España por lo menos el cuadro suelto que traen es el Demo 8 II en rojo-negro.

 

Para ser exacto en el dealer book esta como bike test.
Bamos que es la que las tiendas tienen opcion de comprar para que sea bici de pruebas,bamos que no se pone a la venta.

 

Por cierto y antes de publicarlo en el post de horquillas y amortiguadores,seguramente el dia que me llege la demo 8 I,desmontare la boxxer race y la pondre a la venta(horquilla,los muelles y la pletina)
El precio,lo mirare en chain pues es una buena referencia y preguntare a motor dealer haber en que precio esta aqui y ya os digo algo.

 

una cosa, que sepas que en chain está más cara que en las tiendas, ya que por aqui se las está comprando la gente por 650€ o incluso menos, y en chain está a casi 720... pero bueno, si la vendes, aqui tienes un posible comprador ( en el caso de que consiga ahorrar...:boom)

 

ok,gracias por la info ,el lunes miro el precio de tienda y la pongo mas barata.

 

Por aqui por Madrid la sacas por unos 630

 

¿Cual es el motivo de la venta?

 

alo mejor no le gusta boxxer y se pilla otra como por ejemplo fox o marzzochi,a mo digo yo.

 

Specialized Bicycle Components : Demo 8 II

 

Bueno pues a la espera de cer las nuevas, creo que mi Demo ya esta a mi gusto.

 

Muy guapa Supermoyi. Es una triple 8 WC lo que lleva ,no? En qué peso se ha quedado?. El sillín muy empuntado hacia abajo para mi gusto.

 

18,800 grs, si es una WC, preparada por Nacho de LTM, y lo del sillin ya esta solucionado, gracias:biker

 

**** que tochas son en 2010!

La talla S hace casi 59cm de tubo superior, es tan larga (arriba) como la talla L del año pasado, menuda barca, :cuñao

 

Si, es verdad, tambien decir que los años anteriores eran muy cortas en ese tubo superior, la que + cambia es la talla S, en cuanto a distancia entre ejes es mas larga que la del año pasado, y la talla M, na, unos milimetros + corta (inapreciable).

 

alquien ha probado a anclar el amortiguador directamente en el cuadro quitando la pieza triangular? se puede hacer? es que quiero bajarle la altura de pedalier un poco sin quitarle recorrido trasero. Un saludo!

 

Estuve repasando las geometrías de un año y de otro y me parece que en alguna de las tablas hay algo mal... La medida real del tubo superior (sobre 520) es casi idéntica de un año para otro, lo que cambia mucho es la efectiva (medida en horizontal) y eso sólo se explicaría si tuvieran un slooping o un ángulo de sillín muy diferente, y no es el caso... Además que más o menos se conservan el resto de medidas, d¡stancia entre ejes, longitud de las vainas, etc... Es muy raro que haya esa diferencia tan grande en la medida efectiva del tubo superior si no hay cambios importantes del resto de la geometría.

A ver, ¿quién tiene un metro?.

:cuñao

 

El tubo donde va la tija de sillin lo curbaron hacia atras, hay esta la diferencia ¿no?.

 

Sí, está 2º más tumbado, pero aún así mucho cambio me parece. Habrá que tirar de metro, :cuñao

 

Cuelgo una foto. Por cierto, para el finde tiro pa Manzaneda