1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Va duro meter el piñón grande

Tema en 'General' iniciado por 6QBikes, 16 Oct 2010.

  1. 6QBikes

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    Me acabo de comprar una orbea Satellite con manetas de cambio Deore y pata SLX y después de estar ajustada por un profesional noto que el piñón grande entra pero hay que hacer el doble de fuerza con el pulgar que con el resto de piñones, es normal?

    Espero hacerme expresado bien. Si voy con el plato mediano y voy con un piñón central voy haciendo "clicks" subiendo piñones de uno en uno pero el grande cuesta un poco mas.

    He revisado el "tope" del cambio y lo he aflojado un poco para que cueste menos llegar "arriba", e incluso he probado tensando un poco el cable, pero sigue yendo un poco mas duro que el resto, solo saber si es un uso normal o debería solucionarlo.

    Muchas gracias anticipadas, soy de los que se preocupan de chorradillas, jejeje.
     
    Última edición: 16 Oct 2010
    6QBikes, 16 Oct 2010
    #1
  2. 6QBikes

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    Nadie me echa un cable? Nadie lo sabe?
     
    6QBikes, 17 Oct 2010
    #2
  3. canote

    canote Jose Búho

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    Afloja un poco más el tope del cambio, media vuelta y a probar. Si no, media vuelta más y probar de nuevo.
     
    canote, 17 Oct 2010
    #3
  4. 6QBikes

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    Gracias por tu ayuda Canote. Tendría que ir igual de suave que el resto? O puede ir un poco mas "duro"??????????????
     
    6QBikes, 17 Oct 2010
    #4
  5. IvanCanoista

    IvanCanoista Invitado

    ami me va mas duro meter el 3º ke el 2º y mas duro el 2º que el 1º
     
    IvanCanoista, 17 Oct 2010
    #5

  6. el yanero

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    tampoco te comas la cabeza por esas cosas, mientras cambie bien lo demás importa poco
     
    el yanero, 17 Oct 2010
    #6
  7. 6QBikes

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    Hoy he estado una horilla de paseo y le he dado un poco de lubricante y parece que va un poco mejor, pero lo que si es cierto es que cuanto mas grande es el piñón, más cuesta presionar el botón. Creo que será un tema de lubricación del cable con la camisa, porque las manetas son Deore y la pata es SLX, lo cual debería ir "bien".

    Estoy en "pruebas".

    Muchas gracias Ivan y Yanero.
     
    6QBikes, 17 Oct 2010
    #7
  8. 6QBikes

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    ENCONTRÉ LA AVERÍA !!!!!!!!!

    Ressulta que el antiguo propietario debió trastear en el cable del cambio trasero, de forma que había una "doblez" dentro de la camisa del ultimo tramo, justo la que hace la curva y se mete en el cambio, de forma que ofrecía resistencia a la fricción, sumado al muelle normal del cambio hacía que fuera mas duro a medida que el muelle estaba mas estirado, que por lo tanto es en el piñón mas grande.

    Le he puesto el cable recto y he lubricado todas las camisas desde la maneta hasta la pata de cambio y solucionado.

    Gracias a todos y espero que pueda servir de algo.

    Un saludo.
     
    6QBikes, 17 Oct 2010
    #8

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