Muy buenas a todos, Pongo a la venta unos pocos focos LED, que compre en el mercado chino y a los que les he implementado un control remoto inalámbrico para montar en el manillar y así poder montar el foco en el casco y regular la luz sin necesidad de soltar la mano del manillar. Esto lo hice a raíz de participar en algunas nocturnas y darme cuenta de que el mejor sitio para montar el foco era en el casco, pero si quería que las baterías me durasen un tiempo razonable tenia que estar regulando la luz continuamente y eso suponía que debía soltar la mano del manillar en situaciones muy criticas, que mas de una vez por suerte se quedaron en susto. Entonces me di cuenta que lo ideal era tener un mando en el manillar pero me encontré que, hace mas de un año, no había nada. Entonces me decidí a montarme uno (soy electrónico) y cuando vi que me funciono bien pues pense en preparar uno pocos para ver que tal aceptación podían tener. Pues nada al lio, esta es la explicacion que me he preparado del foco, que ademas de tener el control remoto tambien he mirado que sea bueno en prestaciones, rendimiento y peso. El foco se caracteriza por: SOPORTE PARA CASCO: Con el soporte para casco, incluido en el set, ya no será el manillar quien decida donde se debe iluminar, sino tú con simplemente girar la cabeza hacia donde quieres mirar. LIGEREZA: Con un peso menor de 70 gramos, en el foco, el pasar varias horas con el puesto en el casco, será casi imperceptible para el biker y su cuello. Es el foco con la mejor relación peso/potencia lumínica que encontraras. POTENCIA LUMÍNICA: Monta dos led XM-L2 U2 de la casa CREE que hoy son lo mejor en cuanto rendimiento lumínico, dando más de 1300 lumens "reales", y digo "reales" porque cuando algunos fabricantes dicen que si 2000, 3000, 4000, 5000 lumens, en la gran mayoria mienten descaradamente. APROVECHAMIENTO DE LA LUZ EMITIDA: Monta una lente óptica de por cada led que homogeniza la luz en vez de desparramarla, como hacen algunos focos que montan una campana con un simple cristal, de esta forma se concentra la luz un una zona útil para el biker y con mayor luminosidad. ACCIONAMIENTO INALÁMBRICO: Gracias a su control remoto inalámbrico podemos; 1. Optimizar la intensidad lumínica que más nos conviene sin tener que soltar la mano del manillar. Cuantas veces no te habrá sucedido que de repente estas metido en una trialera y llevas una intensidad lumínica baja y te ves haciendo filigranas para accionar el foco y así subir la intensidad, a riesgo de irte al suelo por soltar la mano del manillar en el peor momento. 2. Optimizar hasta más de 3 veces la duración de la batería, ya que ya no es un incordio regular la intensidad lumínica, con lo que fácilmente iremos adecuando la luz a las verdaderas necesidades del momento, aumentando así, notablemente, la duración de nuestra batería. 3 o 10 MODOS DE FUNCIONAMIENTO Y MODO STROBE: Podrás elegir entre regular la luz en 3 intensidades con 50% 75% 100%, o 10 intensidades empezando por 10% hasta el 100%. Todos estos pasos los podrás realizar sin tener que pasar por el apagado del foco, como pasa con otros, ya que cuando llegas al 100% en la siguiente pulsación comienza de nuevo con el valor mínimo de intensidad, según trabajes con 3 o con 10 modos. El apagado del foco está condicionado a una pulsación larga de 2 segundos. Por último, el modo strobe (luz parpadeante) al que accederemos con el foco apagado y una pulsación de 2 segundos. ¿QUE INCLUYE EL SET? 1. Foco de 2 leds CREE XM-L2 U2 y menos de 70 gramos de peso. 2. Control remoto con fácil adaptación al manillar. 3. Batería de iones de litio de 4400 mAh y con receptor inalámbrico. 4. Soporte de foco para adaptar al casco. 5. Soporte de foco con elásticos para llevar en la cabeza, sin casco. 6. Dos anillos de silicona, uno grande y otro pequeño para coger el foco donde nos convenga. 7. Cargador de baterías. El precio de cada foco son 120€. Nuevo precio 99€!!! Nuevo precio remate ultimas unidades 75€!!!!
Cuanto alcance tiene el mando??? la bateria va unida al foco ??? el mando es inalambrico a la bateria??? no tengo claro el tema de las conexiones o uniones entre foco, bateria y mando A ver si me aclaro: yo puedo llevar la bateria sujeta en el portabidon, el mando en el manillar y la luz en el casco . . .
Hola Tintiniano, El mando tiene un alcance de unos 100 metros sin barreras. El foco inevitablemente va unido, mediante conector, a la bateria y el receptor de radio del mando. El mando es completamente independiente e inalambrico y lo mas usual es montarlo en el manillar. Para mi lo mas idóneo es montar el foco en el casco y el cable tirarlo a traves de los orificios del casco para salir por detras de la cabeza, hacerlo bajar por dentro del maillot, sacarlo por la parte de abajo del maillot y meter la bateria y receptor dentro de uno de los bolsillos del maillot, aunque si llevas mochila tambien podrias meter la bateria con receptor dentro de esta. Tambien se puede montar sin problema en el manillar el foco y la batería cogerla con su velcro en algun lugar del cuadro, aunque pienso que lo mas idoneo es en el casco. Si tienes alguna duda mas ya diras. Saludos,,,,
