1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

VENDO CANNONDALE FLASH CARBON 2 27.5 (FULL XO Y BIELAS XX) o CAMBIO POR 29" SIMILAR

Tema en 'BTT - Sin Suspensión o Rigidos' iniciado por amparanoia, 2 Nov 2013.

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  1. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Buenas gente!!

    Después de darle vueltas he decidido vender mi Cannondale Flash Carbon 2 de mayo 2011.

    La bici lleva los siguientes componentes de serie y mejoras puestas por mí:

    Cuadro: HI-MOD de carbono el tope de gama talla 20.7 de cannondale, es decir xl,. Yo mido 1.87 y 88 entrepierna me va perfecta. Vamos que es un cuadro cómodo y que en otras marcas sería una L.
    Horquilla: Lefty xlr 100 speed (recibida de Racing Shox de hacer mantenimiento y reseteo, factura comprobante)
    Potencia: OPI de 90mm, la original de 110 también la tengo por si la quiere quien le interese la bici
    Manillar: Ritchey WCS carbono.
    Tija: Save de cannondale.
    Sillín: Specialized Toupé expert 143mm blanco.
    Frenos: Avid Elixir X0.
    Mandos de cambio: Sram XO.
    Cambio trasero: Sram XO.
    Bielas: Sram XX 39/26 para BB30 (como el cuadro)
    Pedales: Time Attack CARBON (130€ de pedales comprados en Andorra)
    Cadena: XT puesta hace 100km (2 salidas)
    Ruedas: ZTR CREST NoTubes 650b o 27.5 (Unas kasperWheels) con bujes Circus Monkey, fondo de llanta y válvulas. Estado perfecto. 1500gr dieron sin cubiertas.
    Cubiertas: Racing Ralph delantera y Kenda Karma (ambas tubeless con líquido ya colocado y perfectas, más del 90% vida)

    Creo que no me dejo nada. La bici es un pepino alucinante pero después de probar 26,27.5 quiero pasar a las 29.
    Tengo tarjeta de garantía y factura de compra. Además del libro de instrucciones.
    Regalo: Potencia original de 110mm, puños originales cannondale blancos, cierre de tija verde cannondale

    PESO: debe andar sobre los 9kg. De casa con ruedas 26" pesaba 9kg. Con ruedas igual o más ligeras que las XCR1.5 originales y con bielas XX imagino que pesará igual o menos.

    Soy de Murcia. Respondo Whatsapp 677891330. David.

    Precio: 1900€ Negociables

    Unas fotos del pepino en cuestión.

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    Última edición: 2 Nov 2013
    amparanoia, 2 Nov 2013
    #1
  2. amparanoia

    amparanoia Miembro Reconocido

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    Mañana subo más fotos
     
    amparanoia, 3 Nov 2013
    #2
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