Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Habría que ver qué opina el de tus 4,5 en pretemporada…

 

Que bici tienes ahora?

 

Opina que unas Enve no lo van a mejorar

 

Absolutamente coherente con lo que dice la física sobre el peso en relación con la aceleración, la subida o la inercia. Nada que objetar, puesto que no hay fantasía en este mensaje.

Saludos.

 

Addict

 

Esa tb me gusta a mi....
¿y que peso dices que tiene de serie?.

 

De serie 8,3
Llevo otras ruedas, no las de casa

Mi cuarta Addict

 

Entonces con las ruedas de serie....
¿No eliminas de strava las bicis que te vas quitando?.

 

Alerta: Nivolet de apenas 6,1 kilos infrautilizada...

https://www.bikezona.com/bicicletas/ghost-nivolet-ulc-race-2/22615

Saludos.

 

Coincido al igual que vosotros...

Enviado desde mi M2006C3MG mediante Tapatalk

 

Te pierdes o prescindes de cosas como llantas anchas y de perfil, cables por dentro, 11v... pero tiene buena pinta.

La vería como bici si viviese en montaña, con 73 de dirección, 970 entre ejes y 40,5 de vainas debe de ser muy muy manejable y nerviosilla.

Te la planteas?

 

En este enlace pone 6,940 kg. sin pedales. Pesada por ellos mismos.
https://www.bikeshop.es/bicicleta-d...-race-ulc-2-sram-force-34-50-2016/114761.html

 

Yo no podría ir en esa bici, me parece muy fea, soy así de quisquilloso. Pero para gustos, los colores..

 

Es la que tengo yo. Pero en Dura Ace di2 y llantas carbono.
La tengo en venta y sin pedales está en 5,80kg
Con pedales Ultegra, portabidones y soporte gps la tenía en algo menos de 6,1
Es un bicicletón, escaladora y muy manejable, pero el problema es que no pone Specialized o Trek. Por el norte de Europa se llevan mucho más.
No verás a nadie descontento con una Ghost. En mtb y ahora en eléctricas es una marca top.
Creo que han dejado de hacer de carretera.

 

https://www.bikebargains.co.uk/ghost-nivolet-race-carbon-ulc-2-road-bike-2016/

Aquí le dan 6,7 kg. Me fío más del pesaje de Bikeshop

 

No sé cuánto pesan las de serie, me imagino que estarán cerca de 2kg.
Si la bici actual la pones como predeterminada no hay que eliminar nada. Así quedan las estadísticas. Algún día pondré las anteriores a Strava, que ya se me olvidan

 

No, yo estoy servido.
De la lista que ha puesto el compañero, me ha llamado la atención por su escaso kilometraje, y los más de 2 kilos de diferencia con la que ha comprado ahora...

Y todo esto en relación con lo del problema de la aceleración que dice, lógicamente, tener llevar ese peso de más.

Me gustan las bicis reactivas, vivas, ágiles... es toda una experiencia exprimirlas un poco. Y en grupeta ni te cuento. Se vuelve a casa con una sonrisa que no tiene precio... .

La ligereza no es sólo escalada... es prácticamente todo en una conducción dinámica.
También hay días de salida tipo brevet, eh?! A mí me gusta todo...

Saludos.

 

Ese peso no está bien. El de 6,1 tampoco.
Hace años trabajé en una tienda que llevaba Ghost y las tope andaban por 6,5-6,6 con pedales

 

Ni idea. Es lo primero que he visto. También se le puede aligerar fácilmente. Lleva de serie unas ruedas Fulcrum 3 de aluminio...

Poco vistas y buenas estas Nivolet... y escandalosamente Uci-ilegales...
El 6,5 con pedales ya puede ser un 6,1 alto sin ellos, que es el peso oficial que pone. Pero vamos, ahí anda... o vuela!

Saludos.

 

Ahora salgo poco y me sale una media de 900m+ por salida.
Nos pasamos más tiempo llaneando que subiendo.
A la Ghost en llano y ruedas de 38mm le cuesta avanzar.
Con la Addict vas bien para arriba y en llano.
Falta aligerarla un poco y será una bici perfecta.