Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Y botellas grandes
Iba meterla al bidón pero aún tenía agua , me bebí las dos antes de arrancar
Lo malo de larrau , no encuentras agua en toda la subida , iba buscando por las cunetas para refrescar los pies y nanai

 

Pero tu no llevas ambos en carretera....
La gravel es para lo que es y no cuenta. Bueno, en tu caso ademas para experimentar ese aprietamanetismo que no haces con las zapatas(segun tu, claro, que es bastante curioso....).

¿Preparado para mañana?. Suerte y a disfrutar!!!!

 

Bajando larrau hacia Francia se frena o no se frena ?
Hablo con tráfico abierto

 

Si no frenas te matas.
Minimo al 12% y alguna curva ojo.

 

Y hoy estaba mojado a primera hora

 

En carretera no se frena, se fluye......1° mandamiento zapateril de foromtb.

 

Si nadie frena, todos suben como un cohete, y llanean como guepardos, ya ya se...

 

Como que no? Cuando le pongo las ruedas de carretera, es como una bici de carretera. Con sus shamal de carretera.

 

En las curvas, como en cualquier puerto.

 

Ah....entonces cuando alguien le pone a una mtb ruedas con cubiertas lisas de carretera...."le volia...", ya tiene bici de carretera ....
Cada dia me sorprendes mas....

Joodooo, pensaba que hacias cortados de curva a curva....como con la flaca no frenas...
que decepcion!

 

La gravel no es más que una gran fondo con todavía un poco más de paso de rueda. De hecho marcas que si filtras por gravel te saca las gran fondo. Tu contestación no tiene sentido.

 

Hombre....ya lo sabes, yo nunca hablo con sentido, nos ha jodio mayo.....



Por cierto, hablando de ruedas....una consulta, que seguro alguno me echara un cable....

¿que distancia minima considerais que tiene que haber entre el neumatico, las vainas y los tirantes?, ¿Con 2 mm seria suficiente para que en principio no roce?.
Estoy mirando que medida de neumaticos montarle a la zapateril y atras con 28mm daria esa distancia....y no estoy muy seguro...la verdad.

 

En las rectas solo @torma no?

 

Joe, más de 100 páginas nuevas...

He estado por los alpes un par de semanas y no exagero si digo que del total de bicis que he visto entre carretera, mtb y urbanas, más del 80% eran eléctricas.

Este hilo queda ya obsoleto, dentro de poco hablaremos de "freno convencional o freno motor".

 

Yo creo que bien. Yo lo llevo más o menos así en una mtb vieja y nunca he tenido roces al dar cera. 2mm reales está bien.

 

El problema de Torma es que frena en las curvas, en las rectas, a la vez pedalea a tropecientos vatios….Torma es a la energía como un Saudí al dinero, entra, sale y se derrocha en parámetros desconocidos para un humano normal.

 

Es que Torma, como su propio nombre indica es el resultado de la unión de dos de los seres más podersosos del universo:

 

El más poderoso es chuk Norris , sin discusión

 

Pero a Chuck Norris no hay quien le frene.

 

Ah, entonces para mi bien, lo de dar cera te lo dejo a ti, ni idea de que hablas....

Bienvenido de nuevo, veras que estabas mejor a 0° que aqui con los "calentones" de siempre, pas de nouveauo