Voy a restaurar mi antigua bici.

Discussion in 'Bicis y componentes' started by davigar, Jul 15, 2012.

  1. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Gracias! Para la proxima bici, me esmeraré más, jeje.
     
  2. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Desde que puse en marcha este chisme, ha habido novedades....

    Partí una de las bielas, la del lado de los platos. Como la rosca del pedalier sigue siendo la misma, he optado por ponerle el pedalier octalink y las bielas de mi bici "nueva" y a mi bici nueva la he puesto un pedalier completo DEORE con cazoletas.

    Ahora tengo montadas bielas y platos ALIVIO de 9v con un 22/32/44 y pedalier octalink hueco. Mi bici está dejando de ser clásica puesto que ya llevo muchas cosas modernas. Por cierto, que no son compatibles los platos. Estos están más separados y el desviador no llega bien a los extremos y la cadena roza.

    Ahora le he puesto a la bicicleta nueva una horquilla nueva. Así que tengo una Suntour XCR hidraulica como nueva en el garaje, por la que no me dan 2 duros. He pensado en cortar una horquilla y adaptarla y soldarla al tubo de 1 1/8 para aprovecharla en mi bici vieja.. Creéis que se podrá?

    Un saludo
     
  3. antoniobh

    antoniobh Miembro

    Joined:
    May 18, 2009
    Messages:
    59
    Likes Received:
    0
    Location:
    Alcalá de Henares
    Te ha quedado muy bien.

    Las pegatinas al final las compraste en Ebay?
     
  4. eneceka

    eneceka Miembro activo

    Joined:
    Feb 9, 2012
    Messages:
    479
    Likes Received:
    73
    Location:
    Bilbao
    Si consigues ponerle la suntour, te va a quedar completamente modernizada, de estetica y funcionalidad.
    Al ir mas levantada, cambiarán los ángulos de dirección e irá diferente, pero es igual, seguro que el haberla reciclado y devuelto a la vida compensan de sobra esos detalles.

    Enhorabuena! que siga la evolución!!!
     
  5. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Gracias!!, Mañana le hago unas fotos mejores... Tiene puestos platos Alivio Octalink y un potenciador de frenada en la rueda trasera que he fabricado yo mismo.

    Mas adelante va a heredar unas Schwalbe de 2.1 y un sillín algo mejor. Con eso quedará aún más "potente"

    Las pegatinas?. Un concesionario oficial de KTM por 2 euros. Tuve para la bici y me sobran!!!
     
  6. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Lo prometido es deuda. A ver que opinion os merece...

    rest1.jpg rest2.jpg rest3.jpg
     
  7. paloduro

    paloduro Miembro activo

    Joined:
    Jan 16, 2010
    Messages:
    780
    Likes Received:
    58
    Location:
    Malaga
    Muy buen trabajo, si señor. Hacia un montonazo de años que no veia montado un gorila en los cantilever, me vienen a la cabeza buenos recuerdos de bicis pasadas.
     
  8. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Pues como dije, lo he diseñado yo mismo con autocad. Despues solo fue serrarlo de un trozo de aluminio, taladrando y pintarlo.


    Funciona!!! sobre todo atrás que es más debil el tubo del tirante.

    Un saludo
     
  9. davigar

    davigar Miembro Reconocido

    Joined:
    Sep 5, 2011
    Messages:
    2,099
    Likes Received:
    734
    Hola a todos...

    Vuelvo por aquí porque ésta bici se convirtió en donante para una KONA lava Dome del 93. Estuvo desnudo el cuadro un tiempo hasta que poco a poco, al ir metiendole piezas a la kona de mejor calidad, me he vuelto a ver con un nuevo montaje para esta bici.

    El manillar no ha cambiado, así como la horquilla, ni el sillin y la tija (que lo haré). Lo que sí ha cambiado son los pulsadores y manetas de freno por unas baratas modernas, puesto que las deore lx se quedan en la kona con 8 velocidades. Para el pedalier, he vuelto a cuadradillo y las bielas, he recuperado mis antiguas EXAGE LX300 cambiando el plato pequeño que estaba en las últimas. Hoy mismo he colocado un desviador delantero alivio de 9v ya que no es fácil mover la cadena de un 26 a un 48 pasando por un 36.

    En cuanto tenga un rato, vuelvo a poner fotos.

    Un saludo
     
  10. bass75

    bass75 Sargento

    Joined:
    Jan 11, 2009
    Messages:
    1,293
    Likes Received:
    60
    Location:
    Córdoba
    Enhorabuena por el trabajo.
     
  11. bellydo

    bellydo Miembro Reconocido

    Joined:
    Jul 15, 2013
    Messages:
    2,572
    Likes Received:
    625
    Location:
    Cordobita la llana
    :aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2:aplauso2

    muy buena si señor
     

Share This Page