1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Vuestra Opinion Potencia Rotor S1

Discussion in 'Material' started by LUIS ALMOGUERA GARCIA, Oct 22, 2007.

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  1. Jaws3k

    Jaws3k Miembro

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    Buenas, yo ya publiqué un post sobre la potencia Rotor S1 la cual me dejó en su día muy satisfecho, además hace una semana y media (por el tema del puente y fiestas patronales en Castellón y Madrid) la tuve que mandar a reparar por un problemilla al aflojarla y hoy mismo ha llegado a la tienda donde la compré una completamente nueva con su bolsita de pasta tacx, estando por cierto informado en todo momento del avance de la reparación / sustitución. Así que por mi parte un 10 a la potencia que me encanta y un 10 a Rotor que se han portado en todo momento muy eficientemente. Eso si, el sábado llevaré la bici a la tienda para que me la monten ya que alli tienen llave dinamométrica.

    Un saludo.
     
    Jaws3k, Nov 14, 2007
    #21
  2. STS

    STS Re-enganchado

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    se sabe algo ya de los modelos S1-x (de 4 tornillos)?
    y de las de 25,4?
     
    STS, Nov 19, 2007
    #22
  3. ROTOR ESPAÑA

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    Hola a todos

    Si los resultados de la fase de testado son los esperados, las S1 25,4 y 26,0 verán la luz a finales de enero, tras estas llegarán las SX de 4 tornillos.

    El peso de las 25.4/26.0 en 90 mm, si no se modifica el diseño original, será de 85 gr.

    La información oficial, previo a su lanzamiento, será comunicada a través de las principales webs y publicaciones especializadas del sector.

    Gracias por vuestro interés.

    Rotor
     
    ROTOR ESPAÑA, Nov 19, 2007
    #23
  4. STS

    STS Re-enganchado

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    me imagino que para uso enduro mejor esperar a las sx, no?
    finalmente se harán tb hasta 90mm?
     
    STS, Nov 19, 2007
    #24
  5. ROTOR ESPAÑA

    ROTOR ESPAÑA Miembro activo

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    LA Potencia SX se hará hasta 90 e incluso 100 y 110, para que llegue a mas usuarios. Efectivamente será una potencia de enduro/all mountain/Xc muy ligera, pero ligeramente reforzada sobre la S1 original.

    A parte de los 4 tornillos que usará, la careta tendrá mas superficie y el grosor de pared también crece un poco.
    Esperamos tenerla disponible, tras la fase de testado, para el mes de enero/febrero.

    Un saludo

    Rotor
     
    ROTOR ESPAÑA, Nov 22, 2007
    #25
  6. sainzajump

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    En bici . . .
    Pues mi potencia Rotor S1-evo , la instalé en la btt , sujeta bien

    pero al tirar del manillar hacia arriba y hacia abajo se oye un crick , ya apliqué la pasta un montón de veces y lo sigue haciendo ,

    entonces me puse a desmontar todo y resulta que el maldito crick era de las dos arandelas espaciadoras de carbono que van debajo de la potencia, me cachis . ..

    RECOMENDABLE, es una buena potencia muy ligera y fiable

    Gracias ROTOR ESPAÑA
     
    Last edited: Apr 6, 2009
    sainzajump, Mar 30, 2009
    #26
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