No sé, es muy rara, sobre todo teniendo en cuenta que la dirección no es integrada. Eso me hace pensar que no debe de ser muy moderna.
el pfBB30 lo sacaron para abaratar costos de fabricacion...nunca he escuhado que un BB30 de cannondale cruja, el de la primeras spzd tampoco... spzd se arrepintio al ver los altos costos de fabricacion y al igual que cedio a las presiones de algunas marcas de componentes con lo cual rapidamente cambiaron por el PF...
El problema del BB30 convencional es que para que funcione bien tanto la caja como los rodamientos han de estar perfectamente alineados. Sino es facil que empiecen a petar los rodamientos y a apercer crujidos. el PF30 precisamente evita esos problemas o que se marque el alojamiento del cuadro, etc... Cannondale en la Super Six EVO ha metido PF30
