XVII GRAN PREMIO NAVALUENGA (AVILA). 17 DE DICIEMBRE

Buen entreno :aplauso2

 

El cartel de la carrera

 

El Moti en cabeza de los locales, pero al final no se llevó el jamón!

 

Algún año tengo que hacerla, ****!!! Con lo friolero que soy yo y lo poco que tardaría en calentarme en algún "repechito" típico del pueblo...

 

Buen entreno, si grandetudela, pero no cuento toda la verdad porque no digo a la velocidads que lo hice. Si lo cuento es para echarse a llorar...jojojo:cuñao:cuñao:cuñao:cuñao....y es que bajando, sobre todo si es bajada técnica aún me defiendo....pero subiendo me duele hasta el alma y me pesa hasta el aire que respiro....madre mía!!...jojojo:biker:biker:biker

Mi objetivo es terminar antes de que entreguen los premios para poder aplaudir a todos...es decir, evitar el fuera de control escándaloso. Y luego una gran comilona y algún que otro chupito merecido...jojojo:cuñao:cuñao:cuñao

Me gusta mucho esta prueba, tiene un algo muy especial...jojojo:biker:biker:biker

 

Bueno, pues habra que ir en unas cuantas semanas tomar un poco el sol a Navaluenga para ir cogiendo color de cara al verano jejeje

 

A las secas llegas fijo!!

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Me acaban de pasar los premios de la carrera:

Premios en metálico para los 30 primeros bikers que pasen por META:

1º ............... 200€
... 2º ............... 150€
3º ............... 100€
4º ............... 50€
5º al 10º ..... 30€
11º al 20º .... 15€
21º al 30º .... 10€

Premios en metálico para las 3 primeras Feminas (circuito un poco más corto):
1ª ............... 100€
2ª ............... 50€
3ª ............... 25€

Y además de los premios en metálico habrá trofeos y regalo para los 3 primeros de cada categoría.

 

yo el año pasado 250€, o sea primero delante del primero, vamos que me tocaron las llantas XT, que luego vendi por 250, a si que Paco en puestos me untastes, pero en lo economico soy el ganador. jejejejeje.

 

Casi, yo me llevé 250€ en metálico+un casco Specialized+un jamón...todavía salí bien

 

Pues yo me llevé........, yo me llevé......., yo no me llevé nada. Qué suerte tienen algunos. menos mal que me lleve puestas unas secas y un circuitazo que si no

 

Dos de las preguntas...jojojo:cuñao:cuñao:cuñao

1) En la aplicación de inscripción no figura la categoría Master 50...¿como procedemos?, rejuvenecemos a Master 40...jojojo

2)¿ La licencia de 1 día se paga el día de la carrera?

Muchas gracias....jojojo:cuñao:cuñao:biker

 

La licencia de un día creo que hay que pagarla junto a la inscripción. Cuando te inscribes te sale un cuadro que así lo indica junto al número de cuenta. Lo quedebes de hacer es rellenar el pdf de licencia de un día y llevarselo firmado a los jueces el día de la carrera.

 

Bien, gracias grandetudela, ya tengo una duda menos. Pero es que a ese paso no llego porque no sale la categoría Master 50...¿en cual me inscribo?

 

La licencia de día creo que se paga a los jueces! Confirmarme esto!

 

Paco, cuando rellenas la inscripción dice que se paga junto a la inscripción, lo que se entrega a los jueces el día de la carrera es el pdf con los datos rellenos.

 

Si me lee alguien de la organización, que me mande un privado porque creo que me he inscrito dos veces en M-40, ya que si go sin ver la categoría M-50. Y por privado le doy mis datos para normalizar mi inscripción. Y confirmar que hay que ingresar tambien lo de la licencia de día, que según está expresado parace que ofrece dudas. Muchas gracias.

Un saludos:taz

 

A mi me ha dicho alguien de la organización que no habrá categoría M50. Creo que deberás competir por trofeo y premio con los M40 y por la pasta con todas las categorías ( 30 primeros quepasen por meta).

Por lo de tu doble inscripción, envía un mensaje a navaluengamtb@navaluenga.es

 

Jajaja...si hombre....yo compitiendo con dioses como Adrada y compañía (que lo mismo no viene por el ciclocros):cuñao

No hay problema, no tengo nivel para competir con los M-40, y además lo que voy es a divertirme y terminar. Gracias por la información y ya me pongo en contacto con el enlace que me das....jojojo:cuñao:taz

 

Aver si puedo ir! Tiene buena pinta. Es necesario ir a ver el circuito antes o tecnicamente es fácil???

 

La principal dificultad tecnica son las piedras ocultas debajo de las hojas. Si vas antes mejor, aunque tampoco es cien por cien necesario...