XX1 vs...

Tema en 'Bicis Ligeras' iniciado por legol, 11 Jun 2013.

  1. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Mar 2009
    Mensajes:
    2.464
    Me Gusta recibidos:
    640
    Ubicación:
    Buenos Aires
    Y el peso del XX1 habría que calcularlo con las bielas originales. Las Specialized son bastante más ligeras y la mayoría no lo está usando con ellas.
     
  2. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Mar 2009
    Mensajes:
    2.464
    Me Gusta recibidos:
    640
    Ubicación:
    Buenos Aires
    Bielas XX1 BB30 545gr.
    caja de pedalier BB30 58gr.
    caja de pedalier PF30 88gr.

    Bielas XX1 GXP 565gr.
    caja de pedalier GXP BSA 110gr.
    caja de pedalier GXP BB92 91gr.
     
  3. alcean

    alcean Miembro activo

    Registrado:
    6 Dic 2009
    Mensajes:
    1.851
    Me Gusta recibidos:
    20
    Ubicación:
    ya queda menos
    Peso conjunto bielas BOR con cojinetes, araña y plato Sram XX1
    [​IMG]
     
  4. legol

    legol Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Jun 2009
    Mensajes:
    21.887
    Me Gusta recibidos:
    11.772
    Ubicación:
    No se asuste, soy catalán.
    Entonces tu combo mata xx y xtr como tu lo llamas tampoco vale :-D
    Aqui cuelgo las fotos con los pesos.
    Teniendo en cuanta que aquí no hay ni hollowgrams ni sworks y que es full xx en comparacion con mi combinacion con sworks y xx hay 161gr de diferencia, si encima comparas el xx con bielas xx con un xx1 con unas bielas sworks o hollowgram pues te puedes ir a 250gr de diferencia, que es lo que con el xtr mas o menos.

    photo (4).jpg photo (5).jpg photo (6).jpg photo (7).jpg photo (8).jpg
     
  5. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Mar 2009
    Mensajes:
    2.464
    Me Gusta recibidos:
    640
    Ubicación:
    Buenos Aires
    Mi combo mata XX y XTR está armado con partes compatibles con cualquier cuadro y de amplia disponibilidad.

    Las bielas Specialized son BB30 (poco recomendables para cuadros BB92) y no sé cómo será en Europa, pero en Estados Unidos están agotadas el 80% del tiempo (la producción no satisface la demanda). Además, Specialized no permite que las tiendas envíen sus productos. Sólo pueden adquirirse en persona. Por lo tanto, excepto que a uno le vengan las bielas con la bici Specialized, las posibilidades de comprarlas son ocasionales.

    Esto al margen de que yo no podría un producto de una marca de bici en una bici de otra marca. No me parece que quede bien.
     
    Última edición: 18 Jun 2013
  6. legol

    legol Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Jun 2009
    Mensajes:
    21.887
    Me Gusta recibidos:
    11.772
    Ubicación:
    No se asuste, soy catalán.
    Tranqui que es broma, las next sl tampoco es que sean una bielas que las tenga cualquiera.
     
  7. Kos_q

    Kos_q Efectivamente y no

    Registrado:
    26 Ago 2005
    Mensajes:
    11.760
    Me Gusta recibidos:
    664
    Ubicación:
    Por el Somontano de Barbastro
    Con algunos comentarios te luces y la verdad es que no te entiendo.
    Las bielas Specialized son BB30 y como tales son para cuadros BB30, para cuadros BB92 ya hay sus cazoletas especificas. Yo mas que poco recomendables las veo inviables.
     
  8. sfer1

    sfer1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Mar 2009
    Mensajes:
    2.464
    Me Gusta recibidos:
    640
    Ubicación:
    Buenos Aires
    Francamente no sé qué es lo que no entiendes, pero paso a responder la cuestión técnica.

    Inviables no son, porque las bielas BB30 pueden instalarse en cuadros BB92, pero con el sacrificio que implica utilizar rodamientos de tamaño minúsculo (poco durables) para que quepan bielas con eje de 30mm en un estándar que está pensado para bielas con eje de 24mm.

    Además, como señalo, la posibilidad de adquirirlas está limitada al lugar donde uno viva (Specialized no permite su envío) y a su esporádica disponibilidad. Durante gran parte del año, son imposibles de conseguir incluso para quienes pueden pagarlas y viven en localidades con distribuidor de la marca. Si el interesado en el XX1 no tiene una bici Specialized completa, es improbable que tenga o vaya a acceder a esas bielas.

    Mi comentario apuntaba a que no se puede tomar como referencia para calcular el peso de un grupo unas bielas que no tiene casi nadie fuera del universo de dueños de Specialized. Las referencias deberían ser productos de amplia disponibilidad, a los que cualquiera (que tenga el dinero) pueda acceder en todo momento y desde cualquier lugar.
     
  9. mecanico do paladar

    mecanico do paladar Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Sep 2011
    Mensajes:
    541
    Me Gusta recibidos:
    460
    Mi solucion:
    ..............................Mecanico...XX1
    rotativos X0 Twister......188....... 94
    desv delante Red............73........ 0
    desv trasero Force.........165.......241
    corrente 1091r...............223......252
    cassete Ultrega 11-28.....218......265
    pedalier Noir TA 22/36......607.....650
    ..................................1474g....1502g
     
    Última edición: 20 Jun 2013
  10. palazuelo

    palazuelo Miembro Reconocido

    Registrado:
    25 Feb 2010
    Mensajes:
    3.405
    Me Gusta recibidos:
    34
    Ubicación:
    valladolid

    y las bielas todavia las puedes poner mas ligeras,puedes conseguir quedarlo por debajo de los 1400g
     
  11. mecanico do paladar

    mecanico do paladar Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Sep 2011
    Mensajes:
    541
    Me Gusta recibidos:
    460
    Como puedo poner las bielas mas ligeras?
     

Compartir esta página