[Fotos] Ya llegó la hora : Novedades 2017

Uno de 150 no tiene nada que ver con uno de 148mm.

El de 150mm, con el mismo cuerpo de buje y linea de cadena ha evolucionado al de 157mm ganando apoyo para los casquillos del buje en el cuadro facilitando el montaje de la rueda con eje pasante.

El de 135mm evolucionó a 142mm tambien con la misma ventaja.

El de 148mm equivaldría a uno de 141mm sin apoyo o QR. Las alas del buje y la linea de cadena crecen 3mm por lado respecto al de 142 (o 135mm). En los bujes de 157 (o 150) crece 7,5mm respecto al de 142mm.

Yo creo que es un estándard que está muy bien para no tener que hacer vainas super estrechas entre platos y cubierta. Y sin tener que incrementar el Q-factor como en los bujes de 157 (o 150) con pedalier de 83mm. Ojalá prospere y Shimano se sume.

 

Me he perdido , por mas que lo leo no acabo de entenderlo..

148?
157?

 

157 dh... 148 enduro y para xc 142 xDDDDDDD detras

delante si el de 20 el de 15 ... creo que deberian crear uno de 17.5 xDDDDDDDDDDDDDDD

 

no termino de entenderlo...

Que me digas que un buje con un cuadro de 157mm es mas rigido que un 150....bueno, me lo puedo creer, aunque no sea necesario...ok
Lo mismo en el caso del 148 respecto al 142...ok

Pero entonces, por que la evolucion no es de 142 a 150, que ya existe la medida desde hace años....??
misma pregunta de 150 a 165, que es lo que tenia msc, y la primera v10 y alguna otra??

Por que independientemente del ancho del buje tu puedes poner la linea de cadena donde quieras, jugando con el ancho entre alas.

es que de 148 a 150 hay 1 mm por cada lado...un **** milimetro...! y ya por eso nueva medida...claro, 150 era demasiado rigido? no tiene explicacion cientifica, pero si economica.

 

Ahora que ya se han cansado de subir el diametro de las ruedas, les han dado por hacerlas mas anchas, este sera el futuro.

 

Este es el nuevo fox?

 

Y con lo de las horquillas más anchas lo mismo, ya existe 20x110, y aparte se pueden separar las barras manteniendo el mismo ancho de buje.

Lo que está claro es que no quieren ponerse de acuerdo entre todos y crear un estandar bien pensado y que dure tiempo, sale mejor cambiarlo todo cada 2 dias y cargarse la compatibilidad. En fin, yo por mi parte ya lo he dicho más veces, hasta que esto no se estanque ya les pueden dar ***********.

 

Un buje de 150 y uno de 157 es exactamente el mismo buje. Solo cambia los casquillos de los extremos que apoyan al cuadro. Entonces tiene la misma linea de cadena y las alas en el mismo sitio, simplemente te dá mas comodidad para calzar la rueda en el cuadro. Entonces el buje de 150 que tu conoces y el nuevo de 148mm, siendo que este tiene los mismos casquillos que el de 157 y el de 142 para apoyar en el cuadro, no se llevan 2mm de diferencia sin0 9mm.

La linea de cadena de la marca el ancho del buje. El casette siempre queda a la misma distancia de la puntera derecha. Si pones un buje mas ancho, aumentas la linea de cadena y tienes que compensarlo con la posición del plato.

 

Tiene pinta de rodar de p u t a madre y no pesar nada.......Ponme 2

 

Sobre todo el rodar...debe ser facilisimo hacerla girar...

 

Dirección asistida para fats , lo próximo
Ah y amortiguador de dirección para enduro , proto de canicri testeandose ... Pero yo no he dicho nada

 

Asi es, a un buje de 150 le pones los casquillos de uno de 142 y ya es 157, en DT Swiss es asi...Con lo cual sigo sin encontrar el sentido a estos "cambios" que es mas facil meter la rueda, y es algo mas rigido....no digo que no, pero esa "mejora" es necesaria, o tiene tal importancia para andar volviendo locos a clientes y tiendas, con la perdida de tiempo y dinero que ello supone?? en mi opinion no, pero como digo, es cuestion de numeros, si asi consiguen ganar mas pues no hay otra....pero que me intenten vender esto como una "revolucion" o una mejora importante a tener en cuenta, vamos, es que es para aplaudirles la cara por tratarnos de tontos.

 

De traca

 

Esto de Sram es la nueva metida que nos quieren colar en la temprada primavera verano 2016....

 

Osti vaya nombre DVO Topaz, espero que no haga "Topez" ufff.. que malo pero no me he podido resistir.

 

FAIL... pag 104

 

Yo lo que tengo miedo es que no se estanque y que todos los años sea una movida diferente,esntos si que tamos jodidos

 

Prototipo foes hydro 27.5 ... que angulo de sillin tiene ese trasto, no lo veo muy tumbado...

 

*****... Como para acordarme