1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ya me decidi Z1 sport+ eta

Discussion in 'Enduro' started by oscarbuzo, Jan 20, 2006.

  1. burnout

    burnout Viril Member

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    Tocando a Collserola Sur .....
    Yo tenia una Z1 del 2004 con ETA y para "activar" el ETA, debes mover la palanquita y hacer presión con el cuerpo encima del manillar (como si quisieras comprobar el funcionamiento en parado)

    haciendo esto, deberia comprimirse hasta dejar 3 o 4 cm de recorrido a la vista. Si no, es que:

    -tienes un muelle demasiado duro y no puedes comprimirlo.
    -hay demasiado aceite en las botellas y la horquilla no puede comprimirse (bastante usual en las Marzocchi)

    Lo del rebote, supongo que como comprimes la horquilla con el eta, lo que en realidad haces también es pre-cargar el muelle, por lo que siempre está haciendo fuerza, por lo que el rebote es mas vivo. No se si me explico...

    Bueno pos eso...
     
  2. The Kram

    The Kram Excelso teorico biker

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    Hey , como va esa eleccion?

    Yo tengo una PIKE 426 U Turn de este año, y te comento: es una horquilla All Mountain, pero no para free extremo. Es rigida, pero no demasiado para llevar un eje pasante de 20mm, el cual es algo atipico: Mezcla de cierre rapido y eje pasante.

    yo la tengo puesta en 120-130 mm de recorrido, y bajando me quedo cerca de hacerle tope, pero nunca ha llegado (aunque apenas llevo semanas con ella).

    Es bastante sensible y comoda, sobre todo si la comparo con las Marzocchis que he tenido anteriormente (Drop Off, MX comp ETA... ).

    En fin... es una horquill para pedalear y bajar algo, pero no para hacer, lo que llamais "el cafre", hehehehe.

    Un saludo.

    PD: La vendo junto al resto de mi bici :p
     
  3. jffloren

    jffloren Enfermo

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    nada de eso,

    El bloqueo eta lo activas y luego le pegas un golpe seco, yo salto y caigo con la rueda delantera. Se puede comprimir hasta dejar 3 cm de recorrido.
    Para las subidas empinadas se perfecto, lo que digan que es una postura incomoda lo es, pero es la misma postura que una bici de rally. Haces mucha más fuerza en las piernas y la bici te tira para atrás.
    El rebote es cuestión de ajustarlo y los límites son exagerados, desde que no rebote hasta el puro muelle.
    Si bien yo no le he hecho tope nunca puede ser porque tenga demasiado aceite pero no me importa.
    Unas pruebas de ello.

    http://www.pinkbike.com/photo/627028/
    http://www.pinkbike.com/photo/627029/
    http://www.pinkbike.com/photo/740574/

    ¿Que pasa?!!, no siempre salto bien !!!
     
  4. petermonty

    petermonty Miembro activo

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    yo tengo la z1 con 150mm del 2005 ...y va muy bien llaneando ..la bloqueas y listo.....y subiendo tb va bien
     
  5. oscarbuzo

    oscarbuzo carpe diem

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    Pues seguro que trae demasiado aceite por que solo se comprime 4 o 5cm de hecho me he dado cuenta que para mi peso 97 kilos no logro hacer topes me faltan unos 3 o 4 cm de recorrido casi sin precarga, haber si un día me pongo con ella y lo miro gracias
     
  6. jffloren

    jffloren Enfermo

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    vale, pues si el quitas aceite ya me contarás y si te queda bien pues lo mismo me animo, jeje.
     
  7. bicicletoris

    bicicletoris Miembro Reconocido

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    bien gracias
    si te hubieses esperado te hubiese vendido mi fox 36r x 700 euritos y va de lujo ademas de ser mas rigida k una doble pletina y tener la reduccion de recorrido hasta 11cms, una pasada.bueno saludos chaval
     
  8. Csbueno

    Csbueno Miembro

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    A mi va de PM con la Z1; recorrido completo, y lo de ETA, aunque util, casi no lo uso, mas bien por que me interesa mas bajar rapido que subir..:comor3
     

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