vamos a ver....que te veo muy preocupao!! las bicis dh/free, son pa eso, estan preparadas para eso, no se va a partir...... yo he visto gente con una petrol, que le tiraba a cada cortao, que tenia que levantar la cabeza pa el cielo xque si no no lo veia, y cada planazo de algunoss asique, no te preocupes, que la bici esa va a aguantar de too! pd: el salto ese lo aguantaria de sobra! y si que tiene 230 mm traseros!
pues tio tu no pienses en si partira ono tu disfruta de la bike y saala todo el partido que puedas un saludo tio y espero esas fotos
aver tio ya lo se pero yo por lo menos si pongo algo en el foro es para k me den sus pros y sus contras y si por ejemplo en el foro ay 40 intenses m1 y de esas 40 han partido 30 me gustaria saberlo y sobre la mondraker parte mucho pero tampoko es komo para ir preocupado le tiro a esto le tiro a lo otro tu tirale a todo lo k puedas y si parte pos ya compraras uno mejor
amos a ver la petrol es un pepino de bici, a lo ejor algunas mondraker an partido pero u ve tranquilo que esa bici no te va a partir si no le das muchos planazos
todo parte compañero, hasta las V10 por ejemplo!! Disfrutala y no agas caso a lo que te dicen algunos...... jajajajajaja... Un saludo veras como te aguanta perfectamente!!
El primer problema xD he saltado un salto pequeño y me hace tope, como regulo el amortiguador para que no aga tope? ahora mismo va muy blando y quiero ponerlo un poco mas duro, en 10 minutos cuelgo las fotos!
Aqui las fotos de la petrol con su horquilla de 100mm xD En una de las fotos salen los tres abujeros para poner el amortiguador, en cual lo pongo para que saque todo el recorrido posible?
***** como mola con la DJ jajajaja!!! A distrutarla tio, y en cuanto puedas a cambiar la horquilla!!! Salu2.
oye tio... y el guia ¿? fuas creo k es buena llanta ee !! pues eso, disfrutala y dale a too, k las cosas avezes parten pero no te preocupes, cuando te montes disfruta a saco balee !!! salu2
De momento sin guia que el presupuesto no llega para tanto xD sabeis donde tengo que poner el amortiguador para que de el maximo recorrido el cuadro y no me aga topes tan facilmente?
menos recorrido, menos tope ara, eso tengo entendido, segun los leveros! que lo ponen en 15 o 16 y ya no hacen tope! pero no se si en las petrol iran igual!
no sera al reves? xD cuanto ms recorrido tenga menos tope hace, es simplemente logica, al tener mas superficie de vastago qe recorrer menos topes haces. disfruta la bike, dale caña, y no te preocupes por nada, que no vas a partirla disfrutala:burladia:
tu tranquilo tio, que yo me estoi montando lo mismo, una petrol de 2004 (ya que no trabajo y me voi a lo maximo que puedo) y si se parte pues es lo que hay pero esperamos que no se parta :-D PETROLS ` 04 jejejjee salu2 tio y a darle caña!
tambien deacuerdo con mario, por este foro mucha play 3 que parte y eso y yo estuve casi medio año con 150 de recorrido alante haciendo descenso fuerte y intacta..... los cuadros partes segun come les pille
Donde la tienes ahora mismo, es donde saca el maximo recorrido. Hablo de memoria, no se si es así exactamente, pero en ese agujero, 230, en el del medio 210, y en el de abajo, 190mm de recorrido. De todas maneras, puedes probar los distintos puntos de anclaje, porque el de maximo recorrido, se te pone la dirección muy vertical (te hablo con horquillas de 200), y es algo menos estable a altas velocidades, y si la pones en 190, pues te abre la dirección, y te baja el pedalier, que te dá mas seguridad, aunque te quita un poco de maniobrabilidad, es decir que en 230 es más para FR y saltos grandes y demás, y la de 210 y 190 para DH... Un saludo, y tu tranquilo, que todo parte, sea Mondraker o Intense.
Ok, gracias por la informacion, tengo que cambiar el muelle, segun he leido el negro es el mas blandito, y necesito uno algo mas duro, sabeis donde puedo encontrar muelles para un amortiguador fox?
lo primero tio eske la bike mola un webo y despues pienso ke debes bajarle un poco los frenos ya ke estan muy arriba. iras mas comodo(por lo menos yo) y el sillin no lo llevas demasiado enpinado?? jeeje weno tio, a y la rueda las llevo yo las enduro que son un poco mas blandas pero van de muerte. salu2 y disfrutala
Eso no es verdad. Lo del color no tiene nada que ver. Lo que te dice la dureza del muelle, es un numero, que corresponde las libras de resistencia que ofrece, es decir, el muelle te pondrá por ejemplo, 600 x 2.80 o algo así, y las 600 son las libras. Uno de 600 es muy duro, y lo mas blando que yo he visto, 200. El color de los muelles, es solo para horquillas, ya que por ejemplo en Rock Shos, las horquillas traen un muelle amarillo (medio), y si quieres uno mas duro tienes que comprarlo aparte (rojo) y mas blando no se de que color, pero en los muelles, da lo mismo el color, lo importante es ese numero que te comento. Sobre la altura de las manetas, es como todo, va por gustos, pero una posicion para empezar, es la que, imaginando que vas de pie el la bici, y prolongas una linea recta siguiendo la trayectoria de tus brazos, es decir, que las manetas llevan la misma angulacion que los brazos, pero cada uno es un mundo, unos mas vertical y otros mas horizontal. Un saludo
mu wapa tio y la yanta es bastante resistente lo digo xk tengo una en la rueda delantera y me choke contra un pino y ni sa descentrado ni na asik supongo k la d atras sera igual o mejor de resistent xdxd salu2sss y a disfrutarla
