Yang Li Chinarello

YO SIGO SIN QUE ME LLEGUE LA DIRECCION

YA NO SE NI QUE PENSAR

 

La rosca del pedalier es rosca inglesa o italiana??

Gracias y un saludo!

 

ROSCA INGLESA

 

Gracias era lo que pensaba pero era por confirmar, un saludo!

 

Solo me faltan una foto detallada de la unión de los tirantes con el tubo del sillín de un cuadro original dogma o prince, una foto de la vaina izquierda de un cuadro dogma, una foto detallada de la firma y del tubo diagonal por debajo

 

Hola Beherit, mira lo que encontré, quizás sirva ...,
http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll...808606&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_500wt_1156

 

Tiene muy buena pinta si

 

Ya lo tengo, lo he probado por encima y casi casi perfecto, pero tiene un problema, es muy muy duro, no se si cuando lo monte se deformará con facilidad para "adoptar" la curva del pedalier ...
En fin ya os contaré como va ...

 

intenta calentarlo un poco, para que coja la curva.

 

Coincide con el agujero del tornillo?? como vas a instalarlo??

 

Supongo que como bien dice dsigual habrá que darle un poco de calor y darle la curva ... el vendedor afirma que es plastico pero el ruido que hace al golpearle me suena a metal y es muy duro ...
Ayer encontré por ahí otro guiacables con es forma pero sale la broma más de 20 euros ... (y ya llevo comprados 3) ...

 

Al final el tema de la dirección como lo habéis solucionado?? La que viene con el cuadro se puede "ñapear" para usarla o habéis puesto una nueva?

Gracias y un saludo!

 

He probado a ponerle rodamientos sin angulación y nada, cuando pongo la arandela rajada no hay manera de que encaje entre el rodamiento y el tubo de la horquilla, solución: encargarle a un tornero una arandela angulada como la que sale en el mensaje #37 y problema solucionado. Paso de comerme mas la cabeza

 

Bueno como no quiero esperar mas al final le he metido un rodamiento de 5mm de grosor pero sin las bolas ni el aro interior y encima el rodamiento superior de la dirección y ha ajustado bastante bien, he apretado a tope y luego le he quitado media vuelta para que tenga juego pero sin holgura, ahora la estoy cableando y con el freno delantero veré si tiene holgura. Por último, ya se que soy un cutre pero de un montaje anterior (BH G5) me queda un trozo de funda alligator i-link y otro de mini i-link que voy a aprovechar para el freno trasero y el cambio respectivamente y así le araño unos gramitos.

 

Ya casi la tengo montada, estoy a la espera de unos vinilos para terminar de decorarla y como uno de ellos va debajo del tubo diagonal no puedo poner los cables del cambio y desviador. El tema de la dirección sigue sin convencerme, si la dejo como en el mensaje anterior (apretada al máximo y quitar media vuelta) sale una leve holgura (comprobado con el freno delantero instalado) y si se le aprieta un poco mas la dirección está dura, ya veremos como va en marcha...


Por cierto, se me ha quedado en 7'210 kg

 

YO SIGO ESPERANDO LA DIRECCION PARA PODER EMPEZAR, AUNQUE YA ESTOY EMPEZANDO A MIRAR ALGUNA POR AHI QUE ME PARECE QUE NO VA A LLEGAR, MALDITO CHINO.

 

Cual son tus candidatas?? Que te dijo el chino, que te mandaba la correcta?

Gracias y un saludo!

 

EN PRINCIPIO TENGO PENDADO COMPRAR LA FSA ORBIT C-33(IGUAL QUE LA QUE MANDA EL CHINO)Y HACERLE UNOS CASQUILLOS A MEDIDA

 

cualquier dirección de fsa le da mil vueltas a la del chino, la corona de la horquilla que lleva mi G5 es mas finita, vamos mejor acabada que la del chino que es un huevo de tosca, cawen diez, ahora mismo si tuviera que elegir entre el cuadro de Yang Li/Flyxi y el de greatkeenbike prefiero pagar un poco mas y pillar el segundo ya pintado, ahora viene con cableado interno en el tubo horizontal y la pintura es mas fiel al original y ademas y si no me equivoco con BB30, viene con asientos en la dirección y el guiacables en su sitio...AMEN


No se donde he leido que ahora el diseño de Yang Li viene con rosca italiana...menuda putada seria comprar las cazoletas para esta rosca y que luego sea inglesa

 

Tengo unas ksyrium sl premium (de segunda mano), hoy le he puesto un cassette sram 10v y he apretado a tope y resulta que el cassette se queda flojo...vamos, que las coronas bailan mas que potxolo hasta las cejas de pepas. ***** que quemada tengo ya con la **** bici!!!