Parece mentira lo que sabemos todos de bicis que no hemos probado, eh? La verdad es que es un poco peliagudo dar opiniones sobre modelos que no se han probado y no se sabe como deben trabajar. Evidentemente los propietarios de Yeti si pueden dar una opinión válida sobre sus monturas y parece que todos estan encantados con ella. Eso nos dice que mal no debe ir y supongo que debe ser un cañón de bici. De la Summum... Una cosa es la estética y la otra el funcionamiento y, con todo el respeto para los que han probado los protos, criticar un modelo porque el proto tiene holguras no se yo si es demasiado justo. Los protos de la MSC doblaban y fisuraban los tirantes y vainas porque no tenían el tratamiento térmico por ser prototipos. Las bieletas y sus rodamientos del prototipo de summum muy posiblemente no sean de una calidad pensada para durar. Total, que las opiniónes válidas deben ser las de los usuarios del modelo final y como en el caso de la Summum todavía no hay, tocará esperarse un poco.
Y me puedes decir cuál es ese tratamiento térmico que tu dices que no hacen en los cuadros?Por que las casas como Intense,Orange y demás,el tratamiento térmico lo lleva la tubería cuando sale de la fábrica donde hace el aluminio,las marcas artesanales solo sueldan y al acabar de soldarlos los ponen a sitio en una mesa para dicha utilidad. En lo que dices de la Summun una bici que corre la World cup no creo que las bieletas las lleve de cualquier manera,los espesores de la tubería no te digo que no pero las bieletas.................
ya veras como has hecho una buena compra ,yo estoy encantado con ella y te aseguro que puedes dejarla tan ligera como la summun ,este peso es con pedales de plataforma ,mavic 823 y cubiertas de 2.5 y doble pared
un amigo mio tenia la misma duda que tu, solo que con la yeti 2010, y se a cogido la yeti, yo también cogería la yeti y con la summun va a pasar como con la session 88, va a parecer que las regalan de todas las que va a ver, cosa que con yeti ya te digo que no jeje
yo elegiría la summum... me atrae muchisimo... y el pedaleo.... dios!!! no he probado directamente la sumum pero si que he pasado bastantes horas y carreras con la dune que tiene el mismo sistema, y si ya es una pasada llevar la dume con 160 de recorrido, llevar 200 y pico... buuuufff xD
pillate la Yeti 303 tio, no la he probado, pero seguro ke no te arrepentirias, o al menos yo no... jejeje YETI
Yo, tengo una Yeti 303 R y te puedo asegurar que la bici funciona de lujo, la bici con el propedal abierto no se mueve cuando pedaleas y encima el rail le aporta una progresividad perfecta y un tacto tremendo. Y si os digo la verdad el año que viene no se con que cuadro voy a ir las dos opciones son las mismas que las tuyas, Summum o Yeti 303r. De todos modos, me molesta mucho la gente que ni siquiera ha probado ninguna de las dos y esta comentando este post y soltando paridas sobre los dos cuadros por lo que han "leido o oido" no creo que debáis juzgar ningun cuadro sin antes probarlo. PD: el mantenimiento del rail es minimo, cuando lavas la bici le pasas un trapo para retirar la grasa, y luego le injectas la grasa nueva directa al sistema de sangrado. Un saludo Jorgito
Ni Yeti ni Mondraker. La Yeti no porque es una bici que ni de lejos vale lo que cuesta y su sistema de suspensión no está a la altura, y la Mondraker tampoco porque es el primer año y mejor no hacer de conejillo de indias. Si puedes permitírtelo, vete a por lo mejor: O Session o V10.
que no lo tratan termicamente despues de ser soldado??? se nota que conoces los procesos de soldadura.... el pasteurizado de la leche tambien lo hace la vaca?
