1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Yeti Sb6c

Tema en 'Enduro' iniciado por Tturbo-Marti, 12 Feb 2015.

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  1. Bombadil

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    La verdad es que leer el censo de yeti es el terror y de la sb 66 alu hable con usuarios que me contaron que partían sistemáticamente pero bueno, en la historia de las mtb siempre ha habido series que han crujido, luego cada marca lo arregla mejor o peor. A mi las sb6 me encantan, démosles un voto de confianza y que sus usuarios nos cuenten como van a largo plazo, ¿no?

    Lo del switch infiniti y su mantenimiento viendo lo que cuestan las bicis no debería ser un problema para el perfil del comprador ¿o si?

    Avanti esas Yeti!
     
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    Bombadil, 1 Jun 2017
    #121
  2. R.S.enduro

    R.S.enduro Miembro Reconocido

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    Como te han dicho sigue disfrutando ese ese pedazo de maquina y sobre todo cuéntanos algo a los interesados!!!
     
    R.S.enduro, 1 Jun 2017
    #122
  3. R.S.enduro

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    Pues para mi si!!!! tengo que ahorrar un pastor!!! y si me compro esta u otra por cara que sea no quiere decir que quiera o pueda gastarme una pasta cada poco en rodamientos o polladas!!!!
     
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    R.S.enduro, 1 Jun 2017
    #123
  4. joanjoan

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    hola
    yo he tenido la suerte de disfrutar de dos yeti una 303rdh y una sb66
    es cierto que tienen la caracteristica peculiar del rail o del switch pero ... quien tiene una yeti tiene algo mas
    no es mas que un mantenimiento o punto de control mas de la bici
    si entramos en tema de roturas pues como todas las marcas
     
    joanjoan, 1 Jun 2017
    #124
  5. jallll

    jallll post navideño... uffff

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    Como he dicho, la fiabilidad de las yeti es legendaria, pasar por el post del censo de yeti y lo verás, es cierto que todas rompen, pero no en la misma proporción

    Por cierto, yeti tiene algo bueno, al menos no discriminación a ricos y pobres, rompían igual los basculantes de aluminio y los de carbono..

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    jallll, 1 Jun 2017
    #125
  6. Svexup

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    Chucherias nuevas!!
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    Svexup, 23 Jun 2017
    #126
  7. SitoPmi

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    uepaaa casi nada
     
    SitoPmi, 23 Jun 2017
    #127
  8. Svexup

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    Y todo para bajar a 3 por hora que es como voy yo... jajaja
     
    Svexup, 23 Jun 2017
    #128
  9. Svexup

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    Aqui ya con el muelle, muy contento como va
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    Svexup, 24 Jun 2017
    #129
  10. focholo

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    Vaya maquina tio.muy guapa
    Una pregunta sobre el amorto
    Lo tuve sin palanca y me parece un amorto muy bueno
    La pregunta es la palanca se nota mucho?
    Es decir,lo deja bastante firme?
    Gracias
     
    focholo, 24 Jun 2017
    #130
  11. xanty

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    En el dhx2,el bloqueo es total,se queda como un palo...por lo menos los q he podido probar....que comente el compañero,como le va.
    Por cierto...buena makina

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    xanty, 25 Jun 2017
    #131
  12. Svexup

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    La palanca deja la compresion practicamente cerrada, pero tracciona bien en subidas tecnicas.
    Yo llevo el muelle demasiado blando y aun asi cuando accionas la palanca lo deja muy firme.
    Yo estoy muy contento con la compra y no esta mal de peso, comparado con los 465 del Float X evol[​IMG]
     
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    Svexup, 25 Jun 2017
    #132
  13. R.S.enduro

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    Esta espectacular la bici con muelle!!!!
     
    R.S.enduro, 25 Jun 2017
    #133
  14. focholo

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    Estoy casi seguro que me lo voy a pillar
    Lo tuve en la v10 2016 y me gusto mucho
    Si encima se queda lo suficientemente firme y con ese peso ya es la caña
    Me puedes decir cuanto pesas con protes y toda la pesca y que dureza de muelle cojiste?
     
    focholo, 25 Jun 2017
    #134
  15. Rucas

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    Como te gusta poner fotitos


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    Rucas, 25 Jun 2017
    #135
  16. Svexup

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    Ya sabes lo que dice Cedric Gracia, si no sabes bajar rapido al menos que tu bici sea bonita
     
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    Svexup, 25 Jun 2017
    #136
  17. Svexup

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    El muelle es 350x2,75.
    Con protes y mochila con agua me voy a 83 kilos
     
    Svexup, 25 Jun 2017
    #137
  18. focholo

    focholo Miembro Reconocido

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    Ok gracias
    Yo ando por ese peso y pensaba coger el de 400
     
    focholo, 25 Jun 2017
    #138
  19. Svexup

    Svexup Miembro Reconocido

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    Por Ainsa con la Yeti
     
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    Svexup, 9 Ago 2017
    #139
  20. jesus 09

    jesus 09 Miembro Reconocido

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    FOTON !! y sitio espectacular .


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    jesus 09, 9 Ago 2017
    #140
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