Zona El Castrón Btt - Tos que ye, ho!?... Esto ye una banda o qué!?

a ver si alguien sabe algo




resulta que uno es un poco tontaco......

la semana pasada me compro un cuadro y como doy por echo cosas sin comprobarlas (de ahi lo de tontaco)
resulta que al ir a poner el trasportin a la bici me encuentro con que el cuadro no tiene agujericos pa las barras laterales del trasportin ....las que bajan

y me pregunto que si sabreis si hay varios tipos de trasportin....de enganche me refiero.....o la acabo de cagar y tengo que volver a cambiar el cuadro......caguen la ****

to me pasa a mi.......me se piran los satelites del gps.........compro cuadro pa rutear que no se le puede poner trasportin....****......

 

Tranqui Blerax,
Hay varios modelos de transportines,desde los normales como el que tienes,hasta los que están adaptados para bicis de doble suspensión.
Mira aqui en la web de topeak que tienes varios modelos.

Pd:Eres un tontaco :rolf

 

tontaco,jajajajajaja

no te preocupes quer hay para los cuadros que no tienen agujeritos,jajajaja

 

Son clavaditos

 

Entre tontacos, HP´s , de barrio y demás mi madre no me dejaría acercarme a vosotros. Porfa porfa teneis que admitirme que siempre le llevo la contraria.:mrgreen:

 

Uff,... aqui huele a ****** :mrgreen:
Blerax prueba a poner algun tipo de abrazadera metalica a los tirantes para poder aprovechar el portabultos que tienes
Al final me raje el Sabado a ir a Moreda. Si se repite contar conmigo

 

Es cita obligada Moreda de aquí al verano, queremos volver con ruedas gordas, protecciones y la santina.:mrgreen: Te avisaremos.

 

una pregunta
en que hay que meter las pastillas del freno para quitarles el aceite, esque soy un manazas y purgando el freno se me desparramo aceite y las pastillas estaban debajo del goteo.

 

Bufff...!
Por mucho que te mates no volverán a frenar igual de bien, prueba en un baño de alcohol, aunque lo mejor suele ser que la evaporen metiéndoles un buen calentón con el uso.

 

Solución bastante complicada, la mejor para no contaminar además los discos comprar unas nuevas, por mucho que las limpies siempre te quedarán restos.

 

Algo habia oido de ponerlas a cocer, pero no se de lo efectivo del método. A ver si limpio yo mi disco formula de 180, que dilema... o vibraciones o frenada "de mentira" a lo alsa. Creo que probaré las vibraciones.

 

Gracias por las respuestas al final la limpie con alcol normal, las seque y parece que ba bien, ya les pegare un calenton y espero que queden bien.

 

Ojo, tampoco te pases pegandole calentón, a ver si las vas a ***** denuevo.
Yo me guardaría esas en limpiandolas para tenerlas de reserva en caso de emergencia y pillaría unas, que si contaminas el disco ya son dos cosas a limpiar y no es plan.

Bueno el tiempo sigue "a su bola", llueve despeja, se nubla... Por una parte la nocturna en la cuerda floja... y los del "S" con un "nosequé que queseyo". Mañana decidimos si hay nocturneo (a ser posible por caminos no muy embarraos, Caminos santiago, brañes...) Y sino ya pongo el kit sigma en disposicion de los destalentaos del "S".

 

Se te agradece piltrafilla.
A ver si se las puedes dar a cualquiera de estos

Voy a bajar a montar la paellera

 

Corteme 250 de mortadela con aceitunas. :mrgreen:

 

Dicen que los discos se contaminan hechandoles alcohol y prendiendoles fuego...

 

Ese sitema esta bien para el dia de san juan, echamos alcohol aqui y fueu.

Ir pensado si quereis que os desbroce algun prao

Por cierto, vaya cubierta de mentira para atras....

 

Gorbac, luego tenemos fama de derrapancieros, que rallieman no lleva en su bici un disco de 203mm.

Tas como las maracas de Machín.

 

nose dais mucha importancia , a q se contaminen los discos, los discos es un metal y es tirao de limpiar, en un coche cuando se jode un palier y lo llena de grasa consistente todo el disco, lo q se hace es limpiar con un papel el disco de freno, y a lo sumo le hechan disolvente na mas y lo secan luego, no se hace mas, las pastillas son como esponjas, ya no tienen remedio, algun chapucillas de la vieja usanza las qema con soplete, una barbaridad q a veces funciona, pero no hablemos luego de las facultades q pierde esa pastilla, asiq dejaros de comer la cabeza con los discos, q por esa regla de tres cada vez q se pasa un charco de barro tendriamos q ir con el trapito limpiandolo con alcohol isopropilico, la mecanica de manual es pa flipar, es como todo hay q vender, la mecanica practica es mas eficaz y economica, ahora cada uno q haga lo q le de la gana

 

Carlos, ya verás cuando lleves 80km encima lo que vas a agradecer haber puesto 1.90 jejeje... El disco no hubiera pasao nada por ponerlo después del finde, va a estar de adorno. Si quieres tengo un formula y su adaptador de 160, igual le quitas 100gr. :mrgreen: