Zona El Castrón Btt - Tos que ye, ho!?... Esto ye una banda o qué!?

A no, que pesa......

 

Gracias a los podcast me volvi legal, porque no escucho musica en el mp3....


Yo sigo con lo de tweeter tweeter.

 

Que pasa pajaros???

Que hacemos el domingo???

 

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=25857

 

Yo voto por derrapancia, quiero estrenar la paellera.

¿Moreda again?

 

la **** que cosa mas fea....

 

Edito que me repito

 

Felicidades a Apriliano por la Khyber. un soplo de aire fresco en este universo estandarizado de FSRs, monopivotes y Pivotes virtuales :mrgreen:



http://www.mtbs.cz/fotogalerie_06_clanek.htm?galerie=Mongoose_Khyber08

 

Si si, pero tu que eres idrivero explica como funciona to eso.

 

Nada más fácil, Main Fhürer. Básicamente es una mezcla de monopivote y trasera integrada, intentando aunar lo bueno de ambos sistemas. La rueda describe un arco con respecto al cuadro, puesto que sólo hay un punto de pivote, pero no lo describe respecto al pedalier, puesto que lo "arrastra" consigo. Pero el pedalier a su vez tiene un punto de pivote para que no sea arrastrado en la misma medida que el conjunto trasero. De esta forma el pedalier no se queda en su sitio como en un monopivote, pero tampoco se va pa trás del todo con el triángulo posterior.

Ventajas : se reduce al mínimo el elongamiento de la linea de cadena
Desventajas : el comportamiento varía sensiblemente de ir sentado (muy absorbente) a ir de pies (muy rígida), y la distancia sillín - pedales no es fija.

El compromiso ideal es subir de pies y bajar sentado :-D

casi se entiende mejor en el i-drive, pero la idea es la misma:

 

****, alguien lo explico. EL idrive si se entiende bien, pero eso....

[youtube]http://youtube.com/watch?v=LfcFbjXVcQw[/youtube]

 

La diferencia es que en el Idrive es el triángulo trasero el que incide directamente en el amortiguador, y el pedalier el que "cuelga" del cuadro y del triángulo trasero.

En el Khyber es la caja de pedalier la que actua sobre el amortiguador, cuando el triángulo tira de ella hacia atrás por ese tirante negro que se ve en la foto. Lo que no se es la finalidad, porque al fin y al cabo el peso sobre el pedalier es el que va a determinar el comportamiento de la suspensión, y por tanto va a "sufrir" la diferencia sentado-erguido igual que el i-drive.

 

Quiza por eso, igual asi influye menos, porque el sistema este lo tienen las de free de mongoose, que siempre vas de pie.

 

Para el domingo yo propondría... dado este tiempaco de verano:

La de Cangas de Onis pendiente.
Pa Ujo a una cutriferada.
Las Fauces esas del Pino.
Series por el parque de Lugones*.
Muerte y destrucción en algún champery.

 

Cutriferamos?

 

Creí que nunca iba a decir esto: mucha subida.

 

la seccion tarduna-gorduna-latenitefutbolancia decidimos que vamos a Moreda (sí, otra vez) para que vengan camel y vidal, y que javi ruede los frenos

=P

 

Pues me cundía, y esta vez llevaré la bomba de alta presión* pa tunear le amortiguador in situ.

Ruego si no es placer de todos volver a moreda una alternativa que no suponga morir como en la cutrifera.


P.D.: hp´s

 

Me apunto a derrapanciar el Domingo. Yo se de otras alternativas... aunque lo de moreda tambien me vale

 

aviso que si volvemos a moreda no os vuelvo a esperar subiendo... ni bajando...

que los calambres me daban de tanto estar de pies esperando!