Zona El Castrón Btt - Tos que ye, ho!?... Esto ye una banda o qué!?

Bueno, quizás, pero el tamaño de las palancas accionadoras tb es diferente y eso puede influir.
A ver, sobre el papel la cabeza me dice que montaría mandos XTR con cambio saint, pero como soy un freak de los componentes yo para mi bici montaría saint a full independientemente de la suavidad.

Y tb os digo que tengo esperando a que vaya esta tarde a buscar unos mandos XT con cambio XT no shadow, es decir normal. Soy asin de raro.

 

Yo creo que mas bien es por la dureza de muelle del saint.

 

Bueno, habrá que hacer la prueba.
Te voya agarrar el saint a la po.... y luego el XTR, le voy a liberar el muelle y el que te haga menos daño es el mas suave. XD

 

Dios. :shock:

Pon unos mandos SLX, unas buenas fundas y un cambio XT. Es una bici para cafear, por dios.

 

Pol... esto me recuerda a la entrada de tu blog donde explicas que es Landroveriano y lo que no... y esto seguro que no lo es... jajaja.

 

Yo el cambio, por la diferencia de precio que hay, montaba saint. Los mandos te lo acepto, si se pueden pulsar con el pulgar, que me imagino que si.

 

Es que si fuese una bici de rutas, pues no digo nada. Pero una bici que se supone que va a recibir trato duro, no le veo sentido meterle piezas tan caras a no ser que tengas mucha pasta. Y nayo es el primero que sabe la cara que se te queda cuando revientas un XTR contra una piedra. Casi me atreveria a decir lo mismo del Saint.

Por lo que si quiere darse el gustazo (ahi si que ya no digo nada), que compre los mandos y los ponga en la heckler y los de la heckler en la Torque.

Luego ya esta el asunto de la diferencia de tacto entre los XTR, los XT, os Saint y los SLX. Eso daria para abrir otro posr con 34106 respuestas.

 

y sram... porque no lo teneis en cuenta??

vale que es brusco de narices el cambio, pero si eso implica que no se te desajuste y no tengas que andar urgando en el desviador con relativa frecuencia... pues bienvenido sea...

y... a quien no lo gustan, las cosas bruscas!!!

 

tienen en ebay las manetas cambio x-0 a un precio atractivo de "coyons"...si te interesan unos x-9 "semi nuevos"...todo ye hablarlo....jajjaja

hmm.... que bien le pega a una bici de free.... el carbono! jajaja.... SARCASMOOO!


se me olvidaba, perdon por tanto " ... "!!!

 

Me gusta mas Shimano mas que nada porque en gama media, las cosas SLX van de ******* y la gama media de SRAM es una **** ******. Te lo digo yo que tengo un cambio X7 y es de plastico. No va mal, pero ni comparacion con un SLX.
Luego el tema de la brusquedad y los desajustes, ya depende de como mantengas y trates la bici. Hay gente que lleva SRAM desajustado que mete miedo y gente que jamas desajustaria un XTR. Eso es muy relativo.

 

no se... yo por lo que he leido... que mi trato tampoco se puede decir sea muy exigente la verdad... y en 3 meses, tampoco se ha exprimido mucho la cosa!

 

Sram caca, y tengo montao.

Pol, hay 20€ de diferencia entre XT y saint, y yo creo que da fiabilidad ahi atras. Aguantara mas que un XT si o si.

 

No sabia que hubiese 20€ de diferencia. Entonces al gusto del consumidor.

De todas las maneras, un cambio Saint que vale? 80€ mas o menos?

 

20 Euros?

¿El cambio trasero?

¿En qué planeta?

 

20€ de diferencia, no?

 

si de diferencia

SAINT Schaltwerk RD-M810 GS

 

****, que precio.

 

Merece la pena pagar por el Saint, por el XTR no. El Saint tiene un peso es muy similar al del XTR, cambia igual y tensa mucho más la cadena que para una bici cañera es fundamental.

Yo tengo el dudoso honor de haber desintegrado uno de cada en apenas dos semanas. La verdad, se te queda cara de ********** cuando rompes el XTR y piensas que eres tonto por llevar 100 euros colgados de la patilla. Sin embargo te llena de orgullo desintegrar un saint, poca gente lo consigue.

 

:lol:

 

Ando mirando para comprar cambio para la heckler y acabaré comprando un xtr... Tonto que es uno.