jur jur, bueno ya e conseguido saber los eslabones son 112, la zesty del 2008 traia los discos de 180 y 160, en cuanto a la crema yo me suelo quemar bastante y me echo la de la playa la nivea +50 el sabado 3 horas al sol de justicia y cero quemaduras perfecto, es la que pone para niños aunque sudes no se va, pero echatela un poco antes de salir para que chupe un poco.
jajajaja que voy a saber, solo estoy aprendiendo, lo que pasa es que este tema lo conozco un poco porque esos discos los puse. y precisamente, este hilo me sirbio de mucho. el que es un maestro es peter. que le mete mano a tó, coje la taladradora y la dremel y lo flipas jeje. lo de las horquillas es cierto. ay que tener en cuenta que un disco de 203 mm frena muchisimo. se nota la diferencia de uno de 180 muchisimo. hace una fuerza de torsion en las punteras de la horquilla gradisima. en una bajada fuerte, con nuestro peso y la velocidad ufff hace mucha palanca al frenar. yo no se ni como no se parte tó jeje no todas la horquillas estan preparadas para eso. que complicado es esto juer. !!!si yo solo queria pasear en bici¡¡¡¡
Vaya jaleo. Yo me refería que roza la pieza de unión de las dos partes del disco (la rojo con la de aluminio) con la pinza de freno. A mucha gente le pasa eso. No tiene nada que ver con el adaptador ni nada. Actualmente llevo el de 203 en blanco de discobrakes y no estoy nada contento: frena como en partes y otro compi de rutas dice que a él le frena poco por eso he comprado el Hope. Mañana le monto que hoy me llegó el pedido. Os cuento. Y las XT llevan un adaptador para center lock (2009 por lo menos). Si lo quitas pones 6 tornillos, si lo dejas el disco pisa encima y luego pones la rosca que en mi caso es de color rojo.
bueno leyendo por aki se aprende mucho asi q es de agradacer a todos saludos pd: la q se puede liar por aki al hacer una pregunta,jeejejejeje
Pues yo juraria que un compañero de salidas lo lleva instalado en unos bujes mavic por eso decia que no es esclusivo de shimano ,de quien lo invento no he dicho nada,es dificil sacar esta coclusion sin saberlo,jaja...
compañeros, si que hay zestys con centerlock y mavic. A no ser q sea una excepción yo tengo la 314 del 2010, y las mavic crossride de casa vienen con 180 centerlock y frenos formula rx. saludos...
Yo también he visto bujes Mavic con center lock... pero creo que el primero en montarlo fue shimano http://www.bikeinn.com/ciclismo/mavic-crossmax-slr-disc-centerlock--pair-/8486/p Salu2
bueno pues eso. sea como fuere, todo se puede. es otro sistema mas. yo lo que no me moló, fue que sigues necesitando la dichosa llave especifica. (la misma para quital el casette) pero bueno hay jente que lleva en la camel una llave inglesa y como si ná jeje
Quedan muy chulos!! Yo tengo unas mavic st con center loock en una zesty 314. ¿Dónde se pueden conseguir esos hope con center loock??
***** como se ha animado esto por unos discos!!! ni que fuera lo nuevo de los chunguitosunky bueno ahora un poco mas en serio, por lo que he visto las llantas de nuestras zestys con center lock(no se si es a partir de la 514 o 314) bienen todas con adaptador a 6 tornillos para los discos formula,que por lo que yo he probado prefiero con buje center lock disco center lock ya que en mi caso el adaptador tenia un poco de juego en cuanto no estaba apretado a muerte. ---------- Mensaje añadido a las 23:21 ---------- El anterior mensaje fue a las 23:19 ---------- es un disco hope normal para 6 tornillos montado sobre el adaptador
ok, bueno eso es lo q querria yo saber , yo tambien tengo la zesty 314 del 2010 y como dije creia q venia con center look , asi q gracias por confirmarmelo, ahora lo q quiero es poner 203 de hope, por lo tanto y por todo lo q he leido solo necesito un adaptador y listo no?
Vaya, ya me extrañaba a mi. Estuve mirando hace tiempo a ver si encontraba esos hope para center loock y no los encontré. Pues yo adaptador no le pienso poner, ya tuve uno y además de añadir peso, tenía algo de juego. Me quedaré con mis discos xt con center loock. Con lo chulos que iban a quedar en rojito...
Son discos normales , el center look es el que viene para los formula, fue quitar los discos de serie y poner estos, de momento cero problemas con ellos ni holguras ni cosas raras . Mi bici es una 514 2010
jajajajaja es cierto. el caso esque este tema de los discos hope. como muchos otros, ya se trato hace tiempo aqui, y no una vez. varias. pero coma para vuscarlo la jente mas nueva. es cierto lo del juego, con el adaptador tienen un poco de juego, por lo visto lo hacen asi por el tema de las dilataciones.
la verdad es que ese juego era poco en la zona del disco pero en la zona del neumatico se notaba un monton, lo cambie por un xt y solucionado hasta ahora.
lo del aumento por la cabeza de los tornillos esta claro, pero hay un compañero que dijo segun mi entender que hay varios grosores para los discos, por eso si le pones uno mas gordo de lo que corresponde rozara, o eso entendi yo.
lo de pasear es lo que se les dice a la mujeres, no cariño tu tranquila un paseito corto y unas cervecitas y en segida estoy aqui!!!, jajaja, y lo de peter yo ya se lo e dicha varias veces, iluminanos maestro con tu sabiduria!!!, jajaja, no ahora en serio es como un teleatlas lo que no sepa peter no existe, jijijijii.
