1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Zonda contra el mundo

Tema en 'Material' iniciado por julius013, 21 Nov 2012.

  1. davisillo

    davisillo Miembro Reconocido

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  2. EvaSsioN

    EvaSsioN Miembro Reconocido

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    Las pegatinas son lo que menos me gusta de las zonda...
     
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  3. RubenPa

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    Y alguno de vosotros a probado a quitarlas e ir sin ellas o con otras diferentes?
    A mí tampoco me gustan mucho

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  4. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    Con un secador de pelo salen perfectas sin dejar apenas restos de goma.

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  5. RubenPa

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    Si, salen facil con el secador. En la btt las llevo así y me gustan pero no había visto nunca las zonda.
    Quedan guapas, creo que voy a probar

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  6. AdrianEdurne

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    Creo que yo también voy a transformar mis Zonda en las Black Edition. Llevaba tiempo con ello en mente y estas fotos me han terminado de convencer.
     
  7. Rocamundopower

    Rocamundopower Miembro activo

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    Lo que cambian estas ruedas sin pegatinas.
    Mucho más chulas.
     
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  8. firewire9000

    firewire9000 Miembro Reconocido

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    Seré yo raro pero a mi me gustan con pegatinas.
     
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  9. Frizick

    Frizick reloading...

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    Ya lo comenté alguna vez, a mi las pegatinas de las Zonda también me parecen bastante feas (no les vendría mal una actualización), aunque sin ellas también quedan algo sosas. Quizás para una bici sobria queden mejor así.
     
  10. apaxe10

    apaxe10 Miembro Reconocido

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    **** pues me habeis convencido, les dare una buena limpieza y las dehare sin pegatinas.

    gracias al compañero por el enlace
     
  11. edu_prisma

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    Mirad que ya no estén en garantía, que como tengáis que hacer uso de ella al verlas sin pegatinas no las aceptarán
     
  12. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Pierdes garantía por quitar las pegatinas?
     
  13. edu_prisma

    edu_prisma * * * Probadores

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    Pues imagino que sí. claro. Se supone que la rueda no se puede manipular de forma alguna para hacer uso de la garantía. No se me ha dado el caso, pero vamos, que probablemente si las envías sin pegatinas no te las acepten.

    Que es una chorrada, porque ya ves tú que pasa si las quitas, pero que pienso que no las aceptan. Aunque el SAT de Campagnolo es un poco curioso (aceptaron mi rueda delantera con una fisura en la inserción de un radio que imagino que para ellos era fácilmente comprobable que había sido por un golpe muy fuerte, contra una piedra en concreto).


    Lo comento por si luego alguno se lleva una sorpresa y le dicen que no se las aceptan.
     
  14. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    Yo las saque porque el rojo como que no pegaba mucho en la bici.
    Antes pinte de negro las partes rojas, pero no me convenció y las saqué enteras a las dos semanas.


    No creo que sacar las pegatinas altere la garantía. En todo caso, también las venden...
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  15. ateko

    ateko Farolillo rojo

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    ¿Alguna razón de peso para dejar la pegatinilla pequeña de (me imagino) el número de serie?

    Mañana si saco un rato les quito las pegatas, me gusta como queda.
     
  16. krilinmvp

    krilinmvp Miembro Reconocido

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    Si, las dejé por eso.

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  17. Pitusho

    Pitusho Miembro activo

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    Me acaban de llegar de Alltricks mis Zonda.
    Seur muy mal, tuve que llamarles porque pusieron en la página del seguimiento que mi domicilio era desconocido... Vamos que no vinieron ni siquiera...
    Hoy llegaron a las 14:15 y me tuve que ir a trabajar. La caja la habían abierto de Seur... Se ve que para comprobar que había dentro... La caja no es la original, pero las ruedas han llegado bien, salvo un detalle: no me han metido la arandela para montar un cassete de 10 ó 9 piñones... Les he mandado un mensaje y me han respondido que les envíe unas fotos con lo que me ha llegado... A ver que me dicen: De momento me han dicho que espere sus instrucciones. Así que no se si montarlas con la arandela que tengo de otras ruedas o esperar a ver qué dicen. La verdad es que ligeras son un rato!

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  18. EvaSsioN

    EvaSsioN Miembro Reconocido

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    Buenos días.
    Auer nos metimos un rutos de 250kms bajo mucha agua. Todo el día con lluvia.
    Algún consejo sejo para un mantenimiento óptimo de las zonda?
    Las pistas de frenado se han quedado horribles, cada vez que frenabas sonaba fatal.... Se han rallado. Que pena me da!
    Y los rodamientos, debería desmontar? Es la primera vez que le llueve a las zonda.
     
  19. edu_prisma

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    Las pistas de frenado puedes limpiarlas con agua y jabón y después pasar un estropajo o una lija fina y se quedan casi como nuevas.

    Más que los rodamientos, lo que estaría bien que comprobaras es el núcleo. Es muy fácil que si se queda humedad dentro se oxide, tanto el propio núcleo donde va anclado el casete como el interior, los trinquetes y el muelle que los acciona (este, como tome óxido, acaba por romperse).

    Después de una ruta de tantos km bajo la lluvia conviene que eches un vistazo general.
     
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  20. fito82

    fito82 Miembro Reconocido

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    Alguien recuerda en que página del hilo está el video donde viene como sacar el núcleo y mirar el muelle. No lo encuentro :confused:
     

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