ZS11 B-Pro & Decatlhon Rockrider 8.1 2010

Hola, quiero comprar una de estas dos bicis y me gustaria saber cual me recomendais. La diferencia de precio es de 60 euros más para la B-Pro, en mi caso, aunque en la web ponga otra cosa.

Gracias

ZS11 B-Pro
http://www.elcorteingles.es/tienda/...railSize=2&navAction=jump&navCount=0&brandId=


# Suspensión: Delantera

# Cuadro: B Pro Aluminio 6061 doble conificado 2011

# Cubiertas: Continental Race King 26x2.0''

# Cambio posterior: Shimano SLX Dyna-Sys. 10 coronas.

# Desviador: Shimano SLX Dyna-Sys

# Frenos: Shimano discos hidráulicos M445 Del y tras.

# Horquilla: Rock Shox tora TK 100mm. Bloqueable con mando poploc en el manillar y regulable

# Llantas: Alex rims Disc

# Maneta Cambio. Shimano SLX. 30 velocidades.

# Manillar: B Pro Aluminio oversize

# Neumáticos: Continental Race King 26x2.0''

# Pedales: Shimano automáticos M505

# Platos: Shimano M552 Dyna SYS

# Potencia: B Pro Aluminio oversize

# Tija: Aluminio B pro

Decatlhon Rockrider 8.1
http://www.decathlon.es/montana-ciclismo-81-2010-id_MAN_15280_8137052.html


Ventajas para el usuario

Ligereza Aluminio 6061 T6 de doble grosor, geometría racing, 1,9 kg en la talla L.

Amortiguación Horqu. hidrául. Rock Shox Tora 100 mm, bloqueo en el manillar, ajuste de rebote.

Precisión Transmisión SRAM X7 27 velocidades, bielas y caja de pedalier 2 pièces.

Control del freno Frenos de disco hidráulicos Avid Juicy 3 160 mm.

Adaptabilidad Tallas: S (155-165 cm), M (165-175 cm), L (175-185 cm), XL (185-200 cm).

Garantía : 5 años cuadro y 2 años horquilla, amortiguadores y piezas (salvo piezas de desgaste normal).

Información técnica

Cuadro Aluminio 6061 T6 doble grosor, geometría racing, 1,9 kg en talla L. Resistente y ligero. Su geometría procura la relación ideal para la subida y el descenso.

Suspensión / Amortiguador Nueva horquilla Rock Shox Tora 302CL 100 mm con Remote Lock-Out en el manillar. Ajuste del rebote eficaz y se puede bloquear con medio giro de palanca.

Transmisión Pedalier Shimano Deore M590 22x32x44, desviador SRAM X - 7, cambio SRAM X-7, casete SRAM PG950 11x32 9 velocidades.

Frenos Frenos de disco hidráulicos Avid Juicy 3, rotor de 160 mm. Potencia y progresividad en cualquier circunstancia.

Manillar / potencia / sillín Manillar elevado Rockrider Comp 600/ 640mm, potencia Rockrider Comp, sillín b'Twin MTB comp. Manillar y potencia oversize, mayor resistencia y mayor ligereza. Una posición más elevada para ganar en control y en comodidad sin penalizar el rendimiento.

Ruedas Llantas Rockrider Comp 32 radios by Rigida, bujes JT D041/D142, radios de acero inoxidable de 2 mm. Rodamientos estancos.

Neumáticos New Rockrider Sport.

Pedales Pedales automáticos 823 Wellgo: mayor seguridad y mejor rendimiento.

Tallas S, M, L y XL.

Peso 13,2 kg en la talla L con pedales.

 

no sale la horquilla de la b-pro, algo muy interesante, esa lleva el nuevo slx de 10 v dynasis, aun asi yo me quedaria con la rockrider

 

si puedes gastarte 100 euros + pillate la 8.2 tambien tienes las cannondale trail por ese precio a partir de 650

 

yo las veo muy empatadas y las dos tiendas son de prestigio en cuanto a resolucion de conflictos, garantia, etc. yo las probaria y en la que estuviera mas comodo en cuanto a geometria, o me entrara mas por el ojo.
como dicen por ahi si te puedes ir a la RR 8.2 ...ahi ya se marca la diferencia, bicicleton por su justo precio.

 

De 100 nada. La 8.2 cuesta 850 euros...es decir, más de 200 euros de diferencia. Para mí, no merece la pena.

 

Gracias, la bici es para mi hermano, yo tengo la RR. 8.2 y estoy muy contento, además por el precio que me salio no creo que hubiera encontrado nada mejor.
El cuadro de la RR. 8.1 me gusta más que la B-Pro. La horquilla es la misma, una Tora. Lo que no se si sera mejor el grupo Shimano o el Sram. Las cubiertas tambien creo que son mejoras las de la B-Pro.
Bueno sera cuestion de darle una vuelta