Cambiado a lugar correcto.

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Ahora la pregunta es costará como un electrónico o menos o más?

 

¿Qué ventajas se supone que tiene respecto a los electrónicos y cables? A parte del peso, que dicen que es menor.

 

interesante,esperemos que cojan el patron de los potenciometros fabricado todo en españa para tener mejor servicio tecnico.

 

Y cuanto menos peso que ya nos estamos volviendo unos frikis del peso mirando bajar 50 o 60 gramos.

 

Nuevos grupos para sustituir grupos que funcionan bien, nuevos frenos para sustituir frenos que frenan que te mueres, nuevos materiales para ahorrar picogramos y conseguir rigidez incuantificable e imperceptible (cuestión de fe), y mientras sin inventar un sillín que no te deje jodid0 el culo y vendidos ante los pinchazos.
Al que invente el sillín definitivo y los neumáticos impinchables (ya existen pero son muy pesados) no le va a hacer falta tanto departamento de marketing como a éstos.

 

Chicos, ya hay un hilo abierto sobre este tema en la sección de Material:

http://www.foromtb.com/threads/grupo-rotor-carretera-hidraulico-patente.1260385/#post-22219649

Y por otro lado, este tema es para la sección de MATERIAL, así que no está en la sección apropiada.

Saludos.

 

Disculpa Guillermo_TFE, mi mecánico lo ha puesto en su red social como algo novedoso y se ve que está un poco desfasado. Disculpa de nuevo.

 

No te preocupes, lo comento más por tí y por el bien del hilo que por otra cosa, porque los hilos fuera de sección pueden ser borrados sin previo aviso perdiéndose la información que pueda haber en ellos, lo que no es algo deseable.

Gracias por comprenderlo y por cambiarlo.

Saludos.